提升机更换罐耳，必须经过（）次以上的空负荷提升试验。

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 2

B. 1

C. 3

A. 3

B. 5

C. 8

A. 3

B. 5

C. 8

A. 1

B. 2

C. 3

A. 3

B. 2

C. 5

A. 2

B. 1

C. 4

A. 4次

B. 3次

C. 5次

A. 25

B. 10

C. 50

A. 25

B. 10

C. 50

A. 10

B. 50

C. 25

A. 25

B. 10

C. 50

A. 50

B. 10

C. 25

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 3

B. 4

C. 5

A. 1

B. 2

C. 4

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 摩擦式箕斗提升机

B. 摩擦式罐笼提升机

C. 缠绕式罐笼提升机

A. 根据用户的需要

B. 必须安装

C. 提升高度超过6米必须安装

D. 提升高度超过4米必须安装

A. 根据用户的需要

B. 必须安装

C. 提升高度超过6米必须安装

D. 提升高度超过４米必须安装

A. 多绳摩擦式箕斗提升机

B. 多绳摩擦式罐笼提升机

C. 单绳缠绕式罐笼提升机

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 违背了“提升机运转中严禁替换操作”的规定

B. 主提升机操作工技术素质差,不了解设备性能和作用

C. 提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩

D. 上、下楔形罐道强度不够

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 可以有经常返松的现象

B. 凡螺纹损坏一扣以上必须更换

C. 经常返松的螺栓、螺母必须更换

D. 脆断的开口销、锁定件必须更换

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 更换操作司机

B. 物料提升机闲置时间超过6个月

C. 经过大修、技术改进及新安装的物料提升机交付使用前

D. 经过暴风、地震及机械事故，物料提升机结构的刚度、稳定性及安全装置的功能受到损害的

E. 正常工作状态下的物料提升机作业周期超过1年

A. 应采用偶数根提升钢丝绳,但不用考虑钢丝绳捻向

B. 应采用偶数根提升钢丝绳,钢丝绳捻向按左右各半配置

C. 应采用奇数根提升钢丝绳,且不用考虑钢丝绳捻向