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第1题
斜井运输的提升容器到达停车位置时，无停车信号也要立即（）。
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第2题
斜井运输的提升容器到达停车位置时，无停车信号也要立即停止运转。
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第3题
主要提升运输倾斜井巷或绞车滚筒在1.2m及以上串车提升、运输的倾斜井巷信号系统,必须具备逐级传递发送信号的功能。
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第4题
斜井提升运转时挂人车行至上、下停车场时，可根据经验判断位置停车。
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第5题
提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速,应立即断电,并用常用闸制动停车。()
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第6题
提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。
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第7题
斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向提升机操作工发送紧急停车信号的装置。
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第8题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
A.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
B.
挡车栏
C.
阻车器
D.
斜巷防跑车装置
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第9题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
A.
斜巷防跑车装置
B.
挡车栏
C.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
D.
阻车器
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第10题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
A.
斜巷防跑车装置
B.
挡车栏
C.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
D.
阻车器
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第11题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
A.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
B.
挡车栏
C.
阻车器
D.
斜巷防跑车装置
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第12题
（）不属于压力容器操作规程的内容。
A.
压力容器运行中重点检查的项目和部位，运行中可能出现的异常现象和防止措施，以及紧急情况的处置和报告程序
B.
移动式压力容器的车辆安全要求，包括车辆状况、车辆允许行驶速度以及运输过程B中的作息时间要求
C.
压力容器岗位操作方法，包括开、停车的操作程序和注意事项（移动式压力容器还应包括车辆停放、装卸的操作程序和注意事项）
D.
压力容器停用时的维护保养项目和部位
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第13题
起重吊装作业中任何人发出紧急停车信号，指挥人员都要指挥起重机司机立即停车。（）
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第14题
斜井提升全速运行发生事故时应立即停车,停车地点与事故地点之间的距离上行时不得超过()。
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第15题
不是必须加设定车装置的提升机为（）。
A.
立井摩擦式提升机
B.
斜井缠绕式提升绞车
C.
立井缠绕式提升绞车
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第16题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第17题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第18题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第19题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第20题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第21题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第22题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第23题
起重机的安全操作是防止起重伤害的重要保证，下列起重机的安全操作要求中，错误的是（）。
A.
开机作业前，确认所有控制器置于零位
B.
正常作业时，可利用极限位置限制器停车
C.
吊载接近或达到额定值，要利用小高度.短行程试吊
D.
对于紧急停止信号，无论任何人发出，都必须立即执行
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第24题
关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。
A.
发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设
B.
独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号
C.
故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行
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第25题
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。
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第26题
塔式起重机防止碰撞处置方法有（）。
A.
随时观察吊钩的运行情况和位置
B.
应在得到地面的指挥信号后进行操作，而且操纵前应当按响电铃。
C.
提前降速和停车
D.
当下面有碰撞对象时，尽量提早提升吊钩避免相碰
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第27题
塔式起重机防止碰撞处置方法有()
A.
随时观察吊钩的运行情况和位置
B.
应在得到地面的指挥信号后进行操作，而且操纵前应当按响电铃
C.
提前降速和停车
D.
当下面有碰撞对象时，尽量提早提升吊钩避免相碰
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第28题
井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
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第29题
井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
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第30题
井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
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第31题
井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
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第32题
井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
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第33题
小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部与小车架下端净距≥0.6m时，立即切断上升方向电源，吊钩起吊重物只有下降电源。
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第34题
小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部与小车架下端净距≥0.6m时，立即切断上升方向电源，吊钩起吊重物只有下降电源。
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第35题
小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部与小车架下端净距≥0.6m时，立即切断上升方向电源，吊钩起吊重物只有下降电源。
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第36题
小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部与小车架下端净距≥0.6m时，立即切断上升方向电源，吊钩起吊重物只有下降电源。
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第37题
副井提升信号的停车信号及事故信号应采用转发方式。
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第38题
斜井串车提升应设置红灯信号，红灯亮时应（）。
A.
立即送电开车
B.
禁止送电开车
C.
快速送电开车
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第39题
井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送紧急停车信号。
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第40题
井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送紧急停车信号。
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第41题
井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送紧急停车信号。
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第42题
井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送紧急停车信号。
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第43题
井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送紧急停车信号。
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第44题
运行中出现()情况之一时,应用保险闸紧急制动。
A.
接到紧急信号
B.
工作闸操作失灵
C.
过减速点提升机不能减速
D.
出现不明信号
E.
接近正常停车位置不能正常减速
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第45题
斜井提升运转时除停车场外，如果中途停车，任何情况下都不得松闸。
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第46题
使用罐笼提升的立井,井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁,安全门没有关闭,发不出停车信号。()
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第47题
使用罐笼提升的立井，井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁，安全门没有关闭，发不出停车信号。
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第48题
混凝土泵车就位地点陈述正确的是（）。
A.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C.
泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D.
泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
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第49题
混凝土泵车就位地点陈述正确的是（）。
A.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C.
泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D.
泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
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第50题
混凝土泵车就位地点陈述正确的是（）。
A.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B.
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C.
泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D.
泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
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