提升机安全回路动作后,可以将故障短接处理后继续提升。()

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 用手拉葫芦直接提升

B. 稳住对重,用手拉葫芦将轿厢提升后,将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持,再用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定,形成二次保护

C. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持

D. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手拉葫芦。

A. 用手拉葫芦直接提升

B. 稳住对重,用手拉葫芦将轿厢提升后,将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持,再用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定,形成二次保护

C. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持

D. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手拉葫芦。

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 停机加固，恢复缆风绳后，方可使用

B. 停机拆除缆风绳后继续使用提升机

C. 拆除缆风绳与使用提升机可同时进行

D. 停机加固，拆除缆风绳后继续使用提升机

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统（主机部分）、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩机是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为:压桩→夹桩→松桩→返回→压桩→夹桩→松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的机构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. A正确

B. B错误

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 继续升降工作

B. 停止升降工作，查明原因、隐患排除后方可继续升降工作

C. 暂停升降工作，检查后继续升降工作

D. 以上都不对

A. 超载

B. 摇晃

C. 移动

D. 偏斜

E. 受压

A. 超载

B. 摇晃

C. 移动

D. 偏斜

E. 受压

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车

A. 配重臂

B. 起重臂

C. 配重

D. 小车