在搬运设备和起放井架过程中,岗位工人未发现周围有高压输电线路,可能发生()。

A. 触电事故

B. 设备事

C. 故倒塌事故

A. 严禁

B. 可以

C. 允许

A. 发现自己不能完全控制操纵的设备时

B. 预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 预感到所吊运的负载对地面人员的安全有威胁时

D. 知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

E. 发现有紧急状态时

A. 井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置

B. 井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备,应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护

C. 必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数

D. 地压电动机的控制设备,应具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置

E. 矿井应按规定对电气设备和电缆进行检测、调整

F. 电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架必须有保护接地

A. 井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置

B. 井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备,应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护

C. 必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数

D. 地压电动机的控制设备,应具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置

E. 矿井应按规定对电气设备和电缆进行检测、调整

F. 电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架必须有保护接地

A. 井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置

B. 井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备,应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护

C. 必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数

D. 地压电动机的控制设备,应具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置

E. 矿井应按规定对电气设备和电缆进行检测、调整

F. 电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架必须有保护接地

A. 发现自己不能完全控制操纵的设备时

B. 预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 发现指挥人员发出的信号错误时

D. 知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

E. 预感到所吊运的负载对地面人员的安全有威胁时

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 发现自己不能完全控制操纵的设备时

B. 预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 预感到所吊运的负载对地面人员的安全有威胁时

D. 知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

A. 发现自己不能完全控制操纵的设备时

B. 预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 预感到所吊运的负载对地面人员的安全有威胁时

D. 知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。

B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路

B. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时大得多

C. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时小得多

D. 应严防电路发生短路事故

E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备

A. 当司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号，而向指挥发出询问时

B. 当司机预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 当司机知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

D. 当起重机司机发现他不能完全控制他操纵的设备时

A. 脚手架（包括落地架、悬挑架、爬架等）、模板和支撑、塔式起重机、物料提升机、施工电梯安装与运行、人工挖孔桩（井）、基坑（槽）施工，局部结构工程或临时建筑失稳，造成坍塌、倒塌。

B. 高度大于5m的作业面（包括高空、洞口、临边作业），因安全防护设施不符合或无防护设施、人员未配系防护绳等造成人员踏空、滑倒、失稳等。

C. 工程材料、构件及设备的堆放与搬（吊）运等发生高空坠落、堆放散落、撞击人员等。

D. 施工场所周围地段重大危险源，主要与工程项目所在社区、工程类型、施工工艺、施工装置及物质有关。

A. 输电线路和配电线路

B. 高压线路和低压线路

C. 架空电力线路和电力电缆线路

A. 配电线路

B. 输电线路

C. 架空线路

D. 电缆线路

A. 配电线路

B. 输电线路

C. 架空线路

D. 电缆线路

A. 能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈化学反应所造成的事故

B. 可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、振动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输过程的安全

C. 可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生

D. 便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高车辆生产率、运送速度和工作效率

A. 能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈化学反应所造成的事故

B. 可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、振动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输过程的安全

C. 可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生

D. 便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高车辆生产率、运送速度和工作效率

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 正确

B. 错误

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时；

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时；

A. 不得在外电架空线路正下方搭设作业棚、建造生活设施或堆放料具等

B. 严禁操作起重机械越过无防护设施的外电架空线路

C. 电缆线路必须采用电缆埋地方式引入在建工程内，严禁穿越脚手架引入

D. 室内明敷干线距地面高度不得小于2.5m

E. 搬运较长的金属物体，如钢筋、钢管等材料时，不得触碰到电线

A. 施工过程中可能发生火灾的部位或环节

B. 报警、接警的程序和方法

C. 施工过程应采取的防火措施及应配备的临时消防设施

D. 初起火灾的扑救方法及注意事项

E. 逃生方法及路线

A. 施工过程中可能发生火灾的部位或环节

B. 报警、接警的程序和方法

C. 施工过程应采取的防火措施及应配备的临时消防设施

D. 初起火灾的扑救方法及注意事项

E. 逃生方法及路线