压裂、酸化、解堵井场内应设高压平衡管汇,各分支应有高压阀门控制。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 工作压力

B. 地层破裂压力

C. 额定最高工作压力

A. 管线堵塞

B. 酸性水阀门故障

C. 酸性水脱气罐压力高

A. 装好控制闸门或井控装置

B. 压井管汇

C. 节流防喷管汇

A. 正确

B. 错误

A. 各类阀门型号、规格及公称压力应符合设计要求

B. 应设有明显的启闭标志

C. 消防给水系统干管与水灭火系统连接处应设置独立阀门，并应保证各系统独立使用

D. 减压阀安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行

E. 减压阀处应有压力试验排水设施

A. 正确

B. 错误

A. 注浆管路上的控制阀响应应灵敏，注浆材料不应凝固堵塞控制阀

B. 空气驱动阀的供给空气压力及流量应正常

C. 注浆压力值应正常，注浆材料余量应充足，不得凝固、堵塞注浆管路

D. 注浆泵应运转正常，注浆泵内部注浆材料不应凝固

E. 集中润滑给脂压力应正常，各部位润滑应良好

A. 压力表损坏

B. 压力表进水管路堵塞

C. 水源侧控制阀被关闭

D. 湿式报警阀损坏

A. 压力表损坏

B. 压力表进水管路堵塞

C. 水源侧控制阀被关闭

D. 高位消防水箱无水

A. 催化剂粉尘

B. 硫化亚铁

C. 环烷酸铁

A. 高压干燥器出口管路

B. 各充灌排的主截止阀后

C. 各充灌排主截止阀前

D. 各分配截止阀后高压乙炔放回低压乙炔的管路上

A. 更换压力表

B. 对进水管路进行冲洗、维修

C. 排查并打开被误关的阀门

D. 进行水箱补水作业

A. 起点

B. 中段

C. 末端

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 接好试压泵

B. 闭入口总阀和所有泄水阀门和低处泄水阀门

C. 打开系统内的各支路及主干管的阀门

D. 打开系统内最高处的排气阀门

E. 打开试压用水源阀门，系统充水

A. 气压罐的有效容积、水位及工作压力没有按设计值标定

B. 稳压泵进出水管道接口渗漏

C. 气压罐泄水管阀门未关闭

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 关闭入口总阀和所有泄水阀门及低处放水阀门

B. 打开系统的内各支路及主干管上的阀门

C. 关闭系统最高处的排气阀门

D. 打开试压用水源阀门，系统充水

A. 接好试压泵

B. 打开入口总阀和所有泄水阀门和低处放水阀门

C. 打开系统内的各支路及主干管的阀门

D. 打开系统最高处的排气阀门

E. 关闭入口总阀和所有泄水阀门和低处放水阀门

A. 压力表损坏

B. 压力表进水管路堵塞

C. 湿式报警阀损坏且补偿管路堵塞

D. 水源侧控制阀被关闭

A. 压力表损坏

B. 压力表进水管路堵塞

C. 湿式报警阀损坏且补偿管路堵塞

D. 水源侧控制阀被关闭

A. 喷射井管

B. 高压水泵

C. 进水总管

D. 排水总管

E. 附加设备

A. 注浆管路上的控制阀响应应灵敏，注浆材料不应凝固堵塞控制阀

B. 空气驱动阀的供给空气压力及流量应正常

C. 注浆压力值应正常，注浆材料余量应充足，不得凝固、堵塞注浆管路

D. 注浆泵应运转正常，注浆泵内部注浆材料不应凝固

E. 集中润滑给脂压力应正常，各部位润滑应良好

A. 注浆管路上的控制阀响应应灵敏，注浆材料不应凝固堵塞控制阀

B. 空气驱动阀的供给空气压力及流量应正常

C. 注浆压力值应正常，注浆材料余量应充足，不得凝固、堵塞注浆管路

D. 注浆泵应运转正常，注浆泵内部注浆材料不应凝固

E. 集中润滑给脂压力应正常，各部位润滑应良好

A. 注浆管路上的控制阀响应应灵敏，注浆材料不应凝固堵塞控制阀

B. 空气驱动阀的供给空气压力及流量应正常

C. 注浆压力值应正常，注浆材料余量应充足，不得凝固、堵塞注浆管路

D. 注浆泵应运转正常，注浆泵内部注浆材料不应凝固

E. 集中润滑给脂压力应正常，各部位润滑应良好

A. 注浆管路上的控制阀响应应灵敏，注浆材料不应凝固堵塞控制阀

B. 空气驱动阀的供给空气压力及流量应正常

C. 注浆压力值应正常，注浆材料余量应充足，不得凝固、堵塞注浆管路

D. 注浆泵应运转正常，注浆泵内部注浆材料不应凝固

E. 集中润滑给脂压力应正常，各部位润滑应良好

A. 气压罐泄水管阀门未关闭

B. 稳压泵的密封圈松动、老化或损坏

C. 稳压泵进出水管道接口渗漏

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 气压罐泄水管阀门未关闭

B. 稳压泵的密封圈松动、老化或损坏

C. 稳压泵进出水管道接口渗漏

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 减压阀安装应在管网试压、冲洗合格后进行

B. 减压阀水流方向应与供水管网水流方向相反

C. 应在其进水侧安装过滤器，并宜在其前后安装控制阀，以便于维修和更换

D. 可调式减压阀宜水平安装，阀盖向上，比例式减压阀宜垂直安装

E. 当减压阀自身不带压力表时，应在其前后相邻部位安装压力表

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 安装水流指示器

B. 报警阀内没有平衡管路

C. 在报警阀至警铃的管路上设置延时器

D. 在报警阀上安装阀门

E. 在管路上安装减压阀

A. 管路及附件完好,无锈蚀、渗漏,阀门启闭状态正确,并有明显标记,其中进、出水管路控制阀应锁定在正确位置

B. 电气控制柜平时应处于自动工作状态,供电正常,仪表、指示灯、开关按钮正常;各项切换功能正常;增(稳)压泵启停功能正常,启停压力设定正确,气压罐气压正常

C. 消防水泵接合器系统和分区标识清晰,配接阀门启闭状态正确,作业场地和环境正常

D. 消防水池、水箱等储水设施准工作状态要求为:组件齐全,外观完好

A. 正确

B. 错误

A. 直管

B. 支管

C. 干管

A. 储气瓶组

B. 泵组

C. 制冷系统

D. 雨淋阀

A. 接好试压泵

B. 打开系统最高处的排气阀门

C. 满水后排净空气，并将排气阀关闭

D. 进行满水情况下全面检查，如有渗漏及时处理，处理好后才能加压

E. 做好防冻措施

A. 安全阀开启压力

B. 最高允许工作压力

C. 钢板（管）的许用应力

D. 安全阀的排汽压力

A. 安全阀开启压力

B. 最高允许工作压力

C. 钢板（管）的许用应力

D. 安全阀的排汽压力

A. 溢流阀

B. 减压阀

C. 顺序阀

D. 压力继电器

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管