可移式井架一般都是多轴天车。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 开口销

B. 螺栓固定轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 轴肩加开口销

A. 开口销

B. 螺栓固定轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 轴肩加开口销

A. 开口销

B. 螺栓固定轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 轴肩加开口销

A. 开口销

B. 螺栓固定轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 轴肩加开口销

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 可移式联轴器

B. 固定联轴器

C. 安全联轴器

A. 可移式联轴器

B. 固定联轴器

C. 安全联轴器

A. 可移式联轴器

B. 固定联轴器

C. 安全联轴器

A. 白族

B. 水族

C. 壮族

D. 朝鲜族

A. 驱动系统

B. 转向系统

C. 制动系统

D. 工作装置

A. 手动式

B. 电动弹簧式

C. 液压弹簧式

A. 手动式

B. 电动弹簧式

C. 液压弹簧式

A. 手动式

B. 电动弹簧式

C. 液压弹簧式

A. 主轴的轴向窜动

B. 主轴箱沿Z坐标方向移动时主轴轴心的平行度

C. X，Z坐标方向移动时工作台面的平行度

D. 以上都是

A. 护栏、梯子

B. 顶架、梯子

C. 护栏、顶架

A. 臂架式

B. 汽车式

C. 固定式

D. 拖式泵

E. 移动式

A. 正确

B. 错误

A. 开口销

B. 螺栓固定的轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 保险片

A. 开口销

B. 螺栓固定的轴端挡板

C. 焊接固定的轴端挡板

D. 保险片

A. K类

B. A类

C. B类

A. 转向灯开关

B. 驻车制动手柄

C. 前后档手柄

A. 正确

B. 错误

A. 同时进行的

B. 按一定顺序交替进行的

C. 随意变化的

A. 移动模架

B. 泵送车

C. 一对能行走的挂篮

D. 可移动桅杆式起重机

A. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

B. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载作用在结点和链杆上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

C. 一般平面桁架内力分析利用截面法，由于杆件仅承受轴向力，因此可利用平衡关系式求解内力。

D. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，是最理想的一种结构形式。

A. 1.5

B. 2.5

C. 3.5

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 立井摩擦式提升机

B. 斜井缠绕式提升绞车

C. 立井缠绕式提升绞车

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 球面

B. 钢管

C. 平板

D. 拱形

A. 正确

B. 错误

A. 较少

B. 一般

C. 较多

D. 以上都不是

A. 刹车未调整好

B. 车轮磨损

C. 轨道缺陷

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 正确

B. 错误

A. 起升机构实现物品的上升或下降

B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置

C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转

D. 一般情况下塔高70m时，塔式起重机可使用大车运行机构

A. 起升机构实现物品的上升或下降

B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置

C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转

D. 一般情况下塔高70m时，塔式起重机可使用大车运行机构

A. 平衡重式叉车

B. 前移式叉车

A. 平衡重式叉车

B. 前移式叉车