在有架线的巷道内行走时,铁锹、钻杆等工具要扛在肩上。()

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 违章通过平交道口

B. 在铁路线路上行走

C. 在火车车厢内行走

D. 在铁路线路上坐卧

E. 违章通过人行过道

A. 站在墙上行走

B. 脚手架上堆放的工具和材料不宜过多

C. 在高处作业时，严防接触电线

D. 上下脚手架应走斜道

A. 正确

B. 错误

A. 加强钻场附近的巷道支护

B. 清理巷道,挖好排水沟

C. 在打钻地点或附近安设专用电话

D. 检查安全退路,避灾路线

A. 用汽车运输电杆时，若没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆梢向前，杆根向后。

B. 人力肩扛电杆时，作业人员应用同侧肩膀。

C. 堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺:

D. 木杆堆放不得超过6层，水泥杆堆放不得超过2层

E. 电杆卸车时应首先用木枕或石块稳住前后车轮，再将捆绑电杆的绳索全部松开，由上到下逐层卸车

A. 作业人员进入楼宇和建筑工地。对地图上的预留孔洞应覆盖牢固或者设置围栏

B. 开凿墙(孔)洞时不得损环承重墙结构。冲击钻钻孔时应避开墙体内的主钢肪

C. 缆线不得布放在供水、气，暖管道的竖井中，应与动力电缆数设在同一管井内

D. 综合布线工程中走线架需要穿越墙体或楼层的。在工程全部完工后应用阻燃材料封堵孔网，防止火灾烟气蔓延

E. 对竖井中、电梯间、天花板上存在的不明缆线，应采取必要的防止触电的措施。

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 顶进装置安装轴线应与管道轴线平行、对称

B. 顶铁在导轨上应滑动平稳、无阻滞现象

C. 顶进作业时作业人员不得在顶铁上方及侧面停留

D. 千斤顶和油表应配套使用，不得混用

E. 手掘式顶管时.严禁挖土人员走出工具管进行作业

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 钻孔过程中，应严格按工艺要求进行操作；对于有离合器的钻机，开机前拉开所有离合器，不应带负荷启动；开始钻进时，钻进速度不宜过快

B. 在正常钻进过程中，应使钻机不产生跳动，振动过大时应控制钻进速度；用人工起下钻杆的钻机，应先用吊环吊稳钻杆，垫好垫叉后，方可正常起下钻杆

C. 钻进过程中，若发现孔内异常，应停止钻进，分析原因，或起出钻具.处理后再行钻进；孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故，应分析原因，采取有效措施后，才可进行处理，不应随意行事

D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上；遇到暴风.雷电时，应暂停施工

A. 街巷拐角、道路转弯处，交叉路口

B. 行人或车辆通行处

C. 在跨越道路架线，放缆需要车辆限行处

D. 架空光（电)缆吊线处

E. 挖掘的沟、洞、坑处

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 正确使用安全带

B. 在高空使用撬杆时，人要立稳

C. 工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时作业平台

D. 如需在悬空的屋架上行走，应在其上设置安全防护栏杆

E. 6级以上大风高空攀爬作业

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 安装前，应检查并确认钻杆及各部件不得有变形

B. 安装钻杆时，应将所需长度的钻杆在地面上接好后一次起吊安装

C. 安装后，钻杆与动力头中心线的偏斜度不应超过全长的1%

D. 钻机安装后，电源的频率与钻机控制箱的内频率应相同

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 钻机行走弯道半径不应小于4m

B. 在未放平滑架而作较长距离行走时，钻头球面离地不得高于30cm

C. 行走时应有专人指挥，做好上下联络

D. 转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留

B. 顶进时，要先快速顶进而后缓慢顶进

C. 安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称

D. 导轨应选用刚性材料制作