某水利工程队正在进行河道治理工程的施工作业，当进行到高陡边坡处作业时，下列做法正确的是()。

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 边坡开挖中遇到了地下水涌出，先开挖，后排水

B. 开挖工作与装运作业面相互错开

C. 边坡开挖影响交通安全时，项目部设置了警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导

D. 边坡开挖时，及时清除了松动的土体和浮石，必要时进行了安全支护

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 开挖土方的操作人员之间的横向间距为3m

B. 开挖土方的操作人员之间的纵向间距为1m

C. 人工开挖时遵循了自上而下的原则

D. 特殊情况下，采取了掏根挖土和反坡挖土

A. 连续施工作业的高处作业吊篮，视作业频繁程度每1~2月应进行定期检修

B. 间歇施工作业的高处作业吊篮，累计运行300小时应进行定期检修

C. 停用一个月以上的高处作业吊篮，在使用前应进行定期

D. 完成一工程项目，高处作业吊篮拆卸后，应进行定期检修

E. 累计工作350台班的高处作业吊篮

A. 连续施工作业的高处作业吊篮，视作业频繁程度每1-2个月应进行定期检修

B. 间歇施工作业的高处作业吊篮，累计运作300小时应进行定期检修

C. 停用一个月以上的高处作业吊篮，在使用前应进行定期检修

D. 停用半年以上的高处作业吊篮，在使用前应进行定期检修

E. 完成一个工程项目，高处作业吊篮拆卸后，应进行定期检修

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 甲在冷拉时，进入了沿线两侧2m范围内

B. 乙在人工绞磨拉直时，用腹部去推动绞架杆

C. 丙在冷拉钢筋时，夹具夹牢，并露出了足够长度

D. 丁在专设的地槽内冷拉直径50mm的钢筋

A. 划分施工过程→划分施工段→组织作业队，确定流水节拍→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

B. 组织作业队，确定流水节拍→划分施工段→划分施工过程→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

C. 组织作业队，确定流水节拍→划分施工过程→划分施工段→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

D. 组织作业队，确定流水节拍→划分施工过程→作业队连续作业→划分施工段→各作业队的工作适当搭接起来

A. 划分施工过程→划分施工段→组织作业队,确定流水节拍→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

B. 组织作业队,确定流水节拍→划分施工段→划分施工过程→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

C. 组织作业队,确定流水节拍→划分施工过程→划分施工段→作业队连续作业→各作业队的工作适当搭接起来

D. 组织作业队,确定流水节拍→划分施工过程→作业队连续作业→划分施工段→各作业队的工作适当搭接起来

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 甲在放置大模板前，进行了场内清理

B. 乙将未加支撑的大模板，倚靠在其他构件上

C. 丙作为起重设备操作人员，在大模板吊运过程中因急事离岗

D. 丁作为起重设备操作人员，在模板吊运过程保持平稳流畅

A. 滑升机具和操作平台，按照施工设计的要求进行安装

B. 操作平台应设置消防.通信和供人上下的设施

C. 操作平台上的施工荷载应均匀对称，严禁超载

D. 操作平台上所设的洞孔，未设置标志明显的活动盖板

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 施工电梯安装了柔性安全卡.限位开关等安全装置

B. 施工电梯与操作平台衔接处设置了安全跳板

C. 模板拆除均匀对称，拆下的模板.设备用绳索吊运至指定地点

D. 冬季施工采用蒸汽养护时，蒸汽管路应有安全隔离设施，只有在暖棚内允许明火取暖

A. 为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识、安全注意事项等安全技术交底

B. 凡患有高血压、心脏病及不宜高处作业的人员，严禁参加高处作业工作

C. 对所有预留洞口，必须加木盖进行防护，凡超过1000mm的洞口应在上方铺设厚度不小于40mm的模板，并在下方支挂安全网

D. 对所有临边，如悬挑临边可用预留的钢筋按规定绑扎严密，施工梯和进料便道临边加防护栏杆，上栏杆在1.2m处，下栏杆在0.6m处各设一道，栏杆间距不大于1.5m，并在0.15m处加挡脚手栏杆

E. 施工作业人员进场后，按不同层次（项目部、施工队、班组）进行三级教育工作

A. 土方边坡高度大于30m或地质缺陷部位的开挖作业

B. 开挖深度超过3m（含）的深基坑作业

C. 洞挖工程总，洞室临近相互贯通时的作业，当某一工作面爆破作业时，相邻洞室的施工作业

D. 石方边坡高度大于10m的开挖作业

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 拌和机安置在坚实的地方，用轮胎支撑架稳

B. 搅拌筒应用清水冲洗干净，不应有异物

C. 在作业期间，操作人员因有急事离开了工作岗位

D. 拌和机的机房.平台.梯道.栏杆应牢固可靠，机房内应配备吸尘装置

A. 实行费用承包是工区或施工队对单位工程或承包标段所进行的费用控制和管理

B. 实行租赁办法是企业对工区或施工队所进行的费用控制和管理

C. 实行实物量承包是单位工程或承包标段对使用班组所进行的数量控制和管理

D. 实行租赁办法是工区或施工队对单位工程或承包标段所进行的费用控制和管理

A. 1.“违章操作，作业时未挂安全绳，工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()

B. 2.上述事故中，“用吊篮架进行外装修作业时，首层安全网拆除”的做法是错误的，属于违章作业。（）

C. 3.下列关于本事故的说法错误的是()。

D. 4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。