王某是一名轮胎式起重机的司机，驾驶起重机进行输送混凝土的作业，作业过程中变幅平稳，臂杆最大倾角达到了80°(制造厂家未规定臂杆倾角的安全值)。()

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 48°

B. 58°

C. 68°

D. 78°

A. 作业时，起重臂的最大仰角需要时可以超过出厂规定

B. 变幅应缓慢平稳，但可以再起重臂未停稳前变换档位

C. 起重机荷载达到额定起重量的90%及以上时，严禁起重臂下降

D. 在起吊荷载达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应缓慢进行，可以同时进行两种动作

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 动臂式塔机将起重臂放到最大幅度位置

B. 动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置

C. 小车变幅式塔机把小车开到起重臂最前端位置

D. 小车变幅式塔机把小车开到说明书中规定的位置

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 对

B. 错

A. 在移动轮胎式起重机时，没有将起重机把杆降低，致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触，轮胎式起重机把杆高度（9.73米）超过高压线高度（9.68米）是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善，制度不健全，通道不畅，以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线，是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导，在安全生产管理上，重前方生产第一线，轻后方库场管理，在贯彻执行安全生产的规章制度中，督促不严，缺乏检查，也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

A. 在移动轮胎式起重机时，没有将起重机把杆降低，致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触，轮胎式起重机把杆高度（9.73米）超过高压线高度（9.68米）是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善，制度不健全，通道不畅，以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线，是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导，在安全生产管理上，重前方生产第一线，轻后方库场管理，在贯彻执行安全生产的规章制度中，督促不严，缺乏检查，也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

A. 吊臂的倾角

B. 吊臂的水平夹角

C. 在该幅度下的有效起重量

D. 在该幅度下的额定起重量

A. 吊臂的倾角

B. 吊臂的水平夹角

C. 在该幅度下的有效起重量

D. 在该幅度下的额定起重量

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 流动式

B. 动臂变幅的塔式起重机

C. 门式起重机

D. 桅杆

A. 起重机在正常作业时坡度不得大于5°

B. 作业时起重臂的最大仰角当无资料可查时，不得超过78°

C. 起重载荷达到额定载荷的90%，严禁下降起重臂

D. 起重载荷达到额定载荷的90%，严禁同时进行两种以上操作

E. 双机抬吊时单机载荷不得超过允许起重量地75%

A. 起重机在正常作业时坡度不得大于5°

B. 作业时起重臂的最大仰角当无资料可查时，不得超过78°

C. 起重载荷达到额定载荷的90%，严禁下降起重臂

D. 起重载荷达到额定载荷的90%，严禁同时进行两种以上操作

E. 双机抬吊时单机载荷不得超过允许起重量地75%

A. 78°

B. 75°

C. 45°

D. 43°

A. 78°

B. 75°

C. 45°

D. 43°

A. 建筑、安装工程采用的汽车式、履带式、轮胎式起重机称为（）。

B. 起重机的额定起重量是指起重机在正常工作时，允许提升货物的（）。

C. 自行式起重机确定其臂长的主要参数有（）。

D. 起重机负重工作时，吊臂的左右旋转角度都不能超过60°，回转速度要缓慢。

A. 最小幅度限位器

B. 小车行程限位开关

C. 终端缓冲装置

D. 防止小车出轨装置

A. 幅度变大

B. 幅度变小

C. 幅度不变

D. 都可以

A. 78

B. 83

C. 85

D. 90