首页>试题列表>根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

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[单选题]

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第1题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第2题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第3题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第4题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第5题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第6题

根据工程特点，不同的建筑物，失事的主要原因不尽相同，下列选项中不属于拱坝事故产生的主要原因是()。

A. 表面损坏

B. 洪水漫顶

C. 温度变化

D. 库内外岸坡岩体崩塌

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第7题

工伤事故类别确定原则（）。

A. 要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素

B. 一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据

C. 突出事故的专业特性

D. 中出事故发生的起因物

E. 突出事故的性质

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第8题

工伤事故类别确定原则（）。

A. 要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素

B. 一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据

C. 突出事故的专业特性

D. 突出事故发生的起因物

E. 突出事故的性质

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第9题

2004年11月28日7时30分，一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故，造成3人死亡，2人重伤，2人轻伤，直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋（额定载重量以内）时导梁突然垮塌，当场砸死路过该路段施工现场的行人2人，砸伤4人，1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些（）。

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

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第10题

2004年11月28日7时30分，一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故，造成3人死亡，2人重伤，2人轻伤，直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋（额定载重量以内）时导梁突然垮塌，当场砸死路过该路段施

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

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第11题

2012年3月12日晚.某市一在建工程出现部分楼面坍塌事故。事故没有造成人员伤亡，直接经济损失300万元。据业主单位介绍，出现坍塌的部位为二层楼面西北角部位，主要表现为楼面出现了较明显的下塌断裂。有关部门初步调直认为，事故发生原因为施工单位违章作业，擅自拆除底部分支撑支架导致楼面施工时荷载过重所致。根据背景资料，回答下列1一4问题。

A. 【单选题】根据该起事故造成的损失程度，该起事故属于（）。

B. 【单选题】建筑工程质量事故发生后，事故处理的核心和关键是（）。

C. 【多选题】施工单位提交给监理和业主的质量事故调查报告的内容应包括（）。

D. 【判断题】建筑工程质量事故发生的原因是多方面的，引发事故原因不同，事故责任的界定与承担也不同，事故处理的措施也不同。

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第12题

2012年3月12日晚,某市一在建工程出现部分楼面坍塌事故。事故没有造成人员伤亡，直接经济损失300万元。据业主单位介绍,出现坍塌的部位为二层楼面西北角部位,主要表现为楼面出现了较明显的下塌断裂。有关部门初步调查认为,事故发生原因为施工单位违章作业,擅自拆除底部分支撑支架,导致楼面施工时荷载过重所致。根据背景资料，回答下列1～4问题。

A. 根据该起事故造成的损失程度，该起事故属于（）。（单选题）

B. 建筑工程质量事故发生后，事故处理的核心和关键是（）。（单选题）

C. 施工单位提交给监理和业主的质量事故调查报告的内容应包括（）。（多选题）

D. 建筑工程质量事故发生的原因是多方面的，引发事故原因不同，事故责任的界定与承担也不同，事故处理的措施也不同。（判断题）

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第13题

某加氢装置有罐区和常减压两路供料，某天因罐区一路物料杂质较多而停用，管线氮气吹扫完毕做备后临时氮气接管忘记卸下，而氮气导淋有存在内漏情况。就这样柴油管线中积聚下来的油倒入氮气管网，导致临近装置氮气吹扫时一直测爆不合格。关于这次事故原因不正确的是（）。

A. 这起事故的主要原因是装置现场管理不严格

B. 这起事故的主要原因是氮气阀门内漏

C. 吹扫作业完成以后氮气临时接管应卸下

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第14题

某建筑公司在某小区工地施工中，使用吊篮脚手架进行外檐装修作业。某日，吊篮升至10层时，南端吊点的卡扣突然崩开，导致中间吊点承重钢丝绳的卡扣也相继崩开，链条同时断裂，吊篮脚手架向南倾斜，位于吊篮中部的1名作业人员被抛出，坠落至地面死亡。经事故调查，该单位在组装吊篮时未按安全技术规范进行操作，吊点设置不合理。吊索连接本应为插接，但施工时改变成为卡接的方式，且卡具安装数量未按工艺要求。在提升作业中，未能同步提升，造成吊素受力不均。由于荷载的进一步转嫁及断裂后失稳动载的作用，最终使其他卡扣相继崩裂及捌链链条同时断裂，吊篮倾斜。篮内的作业人员又未使用安全带，致使事故发生时失去了自身保护能力，坠地身亡。

A. 安全检查的主要方法中，“量”主要是用（）实测实量。（单选题）

B. 下列不属于安全检查主要方法的是（）。（单选题）

C. 安全生产管理中，“三个同时”指安全生产与经济建设、企业深化改革、技术改造（）。（多选题）

D. 安全生产管理中，“四不放过”是指在调查处理工伤事故时，必须坚持（）。（多选题）

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第15题

某综合商场，建筑面积25000㎡，地上10层，地下2层。第一层层高为6m，标准层层高3m。2018年3月21日，该工地发成了脚手架坍塌事故，造成5人死亡，30人重伤，直接经济损失2000万元。请根据背景资料，回答下列1-4题。

A. 【单选题】该工程事故为（）事故。

B. 【单选题】建筑工程质量事故处理的第一步是（）。

C. 【多选题】造成建筑工程质量事故的主要原因有（）

D. 【判断题】该工程的第一层的模板工程施工前可以不用编制专项施工方案。

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第16题

某房建工程进入装饰阶段施工阶段，在空调板位置二次构造施工中，施工木工班组擅自将5至10层的施工升降机层站板拆除。事发前，项目管理人员检查中发现此处存在安全隐患，但未及时进行整改，致使1名装修工贾某不慎从楼层洞口坠落死亡。

A. 该事故的直接原因为（）。

B. 下列关于贾某说法正确的有（）。

C. 该起事故的事故主要教训有（）。

D. 在全国范围内建筑工程生产安全事故中，高坠事故发生起数和死亡人数长期排在首位。

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第17题

A. 该事故的直接原因为（）。

B. 下列关于贾某说法正确的有（）。

C. 该起事故的事故主要教训有（）。

D. 在全国范围内建筑工程生产安全事故中，高坠事故发生起数和死亡人数长期排在首位。

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第18题

A. 该事故的直接原因为（）。

B. 下列关于贾某说法正确的有（）。

C. 该起事故的事故主要教训有（）。

D. 在全国范围内建筑工程生产安全事故中，高坠事故发生起数和死亡人数长期排在首位。

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第19题

A. 该事故的直接原因为（）。

B. 下列关于贾某说法正确的有（）。

C. 该起事故的事故主要教训有（）。

D. 在全国范围内建筑工程生产安全事故中，高坠事故发生起数和死亡人数长期排在首位。

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第20题

以下内容符等轨迹交叉理论的是（）。

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

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第21题

以下内容符合轨迹交叉理论的是（）。

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

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第22题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第23题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第24题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第25题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第26题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第27题

根据《工伤保险条例》规定，上下班途中出现以下（），应当认定为工伤。

A. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

B. 受到非本人主要责任的交通事故

C. 受到本人主要责任的交通事故

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第28题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第29题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第30题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第31题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第32题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第33题

海因里希将事故因果连锁过程概括为（）五个因素。

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

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第34题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤()。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第35题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤()。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第36题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤()。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第37题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤()。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第38题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第39题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第40题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第41题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第42题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第43题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第44题

在进行建筑工程质量事故原因分析时，应着重弄清的事项有（）。

A. 事故责任人

B. 确定事故原点

C. 正确区别同类型事故的不同原因

D. 注意事故原因的综合性

E. 存在的管理问题

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第45题

工伤事故类别确定原则（）。

A. 要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素

B. 一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据

C. 突出事故的专业特性

D. 中出事故发生的起因物

E. 突出事故的性质

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第46题

某日，某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇，搭载共50人（包括驾驶人赵某）。12时55分许，行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时，车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上，造成客车上19人当场死亡、31人受伤，中央分隔带护栏及车辆损毁，事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查：事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右，最高值为每小时99公里，公安部交通管理科学研究所鉴定结论，事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里；该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度，但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训；该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第47题

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第48题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因公外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第49题

根据《工伤保险条例》规定，下列哪项职工的情形不能认定为工伤（）。

A. 因公外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

B. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通事故伤害的

C. 在上下班途中，受到非本人主要责任的客运轮渡或火车事故伤害的

D. 因工外出期间，由于个人原因受到伤害或者发生事故下落不明的

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第50题

某加氢装置因3、5MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运，7bar/min泄压自动开启，当系统压力降至8、0MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压，但很快床层温度又上升，被迫再次启动7bar/min泄压。如此重复了7次，直至最后系统压力泄至0、05MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因分析不正确的是（）。

A. 事故的直接原因是3、5MPa蒸汽供应中断

B. 事故的主要原因是3、5MPa蒸汽供应中断

C. 事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压

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