采用气囊出运沉箱必须重点做好()选型及其质量、出运通道的稳固、坡度及平整度、构件的临时支垫等的管理工作。

A. 锚固系统

B. 牵引系统

C. 横、纵移车

D. 斜架车

E. 气囊

A. 锚固系统

B. 牵引系统

C. 横、纵移车

D. 斜架车

E. 气囊

A. 锚固系统

B. 牵引系统

C. 横、纵移车

D. 斜架车

E. 气囊

A. <2%

B. >2%

C. >3%

D. >5%

A. <2%

B. >2%

C. >3%

D. >5%

A. <2%

B. >2%

C. >3%

D. >5%

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 上部采剥区段在第一采掘带作业时,下部临时帮上运输线不应有运输设备通过

B. 临时非工作台阶不作运输通道时,其宽度应能截住上一台阶爆破的滚石

C. 临时非工作台阶作运输通道时,其上部临时非工作平台的宽度应不大于该台阶爆破的旁冲距离

A. 施工平面布置图及剖面图

B. 施工总平面布置图

C. 沉管施工方法的选择及相应的技术要求

D. 沉管施工各阶段的管道浮力计算与强度、刚度、稳定性验算

E. 水上运输航线的确定，通航管理措施

A. 施工平面布置图及剖面图

B. 施工总平面布置图

C. 沉管施工方法的选择及相应的技术要求

D. 沉管施工各阶段的管道浮力计算，并根据施工方法进行施工各阶段的管道强度、刚度、稳定性验算

E. 水上运输航线的确定，通航管理措施

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 当采用机械拆除建筑时，机械设备前端工作装置的作业高度应超过拟拆除物的高度

B. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运

C. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的90％

A. 变形缝的位置和宽度以及填缝质量应符合规定

B. 室内建筑地面工程按各子分部工程经抽查分别作出评价

C. 楼梯、踏步等工程项目经抽直分别作出评价

D. 地面平整度的观感质量作出评价

E. 基层平整度的观感质量做出评价

A. 预制构件堆放、驳运及吊装

B. 高处作业的安全防护

C. 专用操作平台、脚手架等设施及其附着设施

D. 垂直爬梯及吊篮等设施及其附着设施

E. 构件安装的临时支撑体系

A. 预制构件堆放、驳运及吊装

B. 高处作业的安全防护

C. 专用操作平台、脚手架等设施及其附着设施

D. 垂直爬梯及吊篮等设施及其附着设施

E. 构件安装的临时支撑体系

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 预制构件堆放、堆场加固、驳运及吊装

B. 吊装机械选型及平面布置

C. 高处作业、交叉作业的安全防护

D. 构件安装临时支撑体系

E. 可能发生的危害和突发事件应急预案

A. 必须做好安置仪器,粗略整平,瞄准标尺的工作

B. 必须做好安置仪器,瞄准标尺,精确整平的工作

C. 必须做好精确整平的工作

D. 必须做好粗略整平的工作

A. 预制构件堆放、堆场加固、驳运及吊装

B. 吊装机械选型及平面布置

C. 构件吊点、塔吊、施工升降机附墙预埋件，脚手架拉结等设计

D. 构件安装临时支撑体系

E. 推荐使用BIM技术

A. a.必须做好安置仪器，粗略整平，瞄准标尺的工作。

B. b.必须做好安置仪器，瞄准标尺，精确整平的工作。

C. c.必须做好精确整平的工作。

D. d.必须做好粗略整平的工作。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

A. a.必须做好安置仪器，粗略整平，瞄准标尺的工作。

B. b.必须做好安置仪器，瞄准标尺，精确整平的工作。

C. c.必须做好精确整平的工作。

D. d.必须做好安置仪器，粗略整平的工作。

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围2.Sm范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出人口的栏杆应安全可靠

C. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动器灵活性，确认正常后方可投入运行

D. 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持其灵敏度可靠

A. 通风与空调工程的调试和调整目的是（）。

B. 通风与空调工程的风速、风压、风量及其温度和湿度的调整是通过调整系统的风阀和水阀的（）来完成的。

C. 单体单机的测试试验包括（）。

D. 风机的单机试运行属于是整个系统联合调试和试运行试验。

A. 接高沉井必须与除土作业同步进行，在沉井偏斜情况下严禁接高沉井

B. 沉井侧模应在混凝土强度达到25%时方可拆除，刃脚模板应在混凝土强度达到50％时方可拆除

C. 拆除支垫时的混凝土强度应满足设计规定的抽垫要求

D. 沉井制作场地筑岛标高应高出施工期间可能出现的最高水位2m以上

A. 如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须有足够的强度和刚度

B. 在安装过程中，模板及其支撑系统必须设置临时固定设施，严防倾覆

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则应在两层支架立柱间铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 在层楼板结构的强度只要可承受上层模板的重量时，即可进行

A. 如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须有足够的强度和刚度

B. 在安装过程中，模板及其支撑系统必须设置临时固定设施，严防倾覆

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则应在两层支架立柱间铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 在层楼板结构的强度只要可承受上层模板的重量时，即可进行

A. 如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须有足够的强度和刚度

B. 在安装过程中，模板及其支撑系统必须设置临时固定设施，严防倾覆

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则应在两层支架立柱间铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 在层楼板结构的强度只要可承受上层模板的重量时，即可进行

A. 把系统的每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

B. 把系统的每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

C. 把支管每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

D. 把支管每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

A. 模板及支（拱）架的强度、刚度和稳定性必须进行检算；

B. 模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与脚手架之间不得相互连接；

C. 脚手架和工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆；

D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑；

E. 衬砌端头挡板应安设牢固，支撑稳固，并有防止模板移动的措施

A. 模板及支（拱）架的强度、刚度和稳定性必须进行检算；

B. 模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与脚手架之间不得相互连接；

C. 脚手架和工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆；

D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑；

E. 衬砌端头挡板应安设牢固，支撑稳固，并有防止模板移动的措施