更多“自航耙吸式挖泥船在进行调遣时，船舶必须对()等进行封固。”相关的问题
第1题
自航耙吸式挖泥船在进行调遣时，船舶必须对()等进行封固。
A.
耙臂
B.
耙头
C.
吊车
D.
吊臂
E.
锚臂
点击查看答案
第2题
自航耙吸式挖泥船在进行调遣时，船舶必须对()等进行封固。
A.
耙臂
B.
耙头
C.
吊车
D.
吊臂
E.
锚臂
点击查看答案
第3题
自航耙吸式挖泥船在进行调遣时，船舶必须对()等进行封固。
A.
耙臂
B.
耙头
C.
吊车
D.
吊臂
E.
锚臂
点击查看答案
第4题
绞吸式挖泥船调遣时，须将定位钢桩进行倒桩封固()。
点击查看答案
第5题
绞吸式挖泥船调遣时，须将定位钢桩进行倒桩封固()。
点击查看答案
第6题
绞吸式挖泥船调遣时，须将定位钢桩进行倒桩封固()。
点击查看答案
第7题
调遣船舶接到船舶调遣令后，()应组织全体船员进行封舱加固及对船舶技术状态进行全面检查，采取安全措施。
A.
调度部门
B.
安监部门
C.
设备部门
D.
船长
点击查看答案
第8题
调遣船舶接到船舶调遣令后，()应组织全体船员进行封舱加固及对船舶技术状态进行全面检查，采取安全措施。
A.
调度部门
B.
安监部门
C.
设备部门
D.
船长
点击查看答案
第9题
调遣船舶接到船舶调遣令后，()应组织全体船员进行封舱加固及对船舶技术状态进行全面检查，采取安全措施。
A.
调度部门
B.
安监部门
C.
设备部门
D.
船长
点击查看答案
第10题
工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。
A.
工程
B.
调度
C.
设备
D.
安监
E.
质量
点击查看答案
第11题
工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。
A.
工程
B.
调度
C.
设备
D.
安监
E.
质量
点击查看答案
第12题
工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。
A.
工程
B.
调度
C.
设备
D.
安监
E.
质量
点击查看答案
第13题
耙吸式挖泥船施工过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持适当(),要防止吸泥管被压到船底。
点击查看答案
第14题
耙吸式挖泥船施工过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持适当(),要防止吸泥管被压到船底。
点击查看答案
第15题
耙吸式挖泥船施工过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持适当(),要防止吸泥管被压到船底。
点击查看答案
第16题
耙吸式挖泥船疏浚过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持一致()。
点击查看答案
第17题
耙吸式挖泥船疏浚过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持一致()。
点击查看答案
第18题
耙吸式挖泥船疏浚过程中遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持一致()。
点击查看答案
第19题
根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。
A.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行
B.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行
C.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行
D.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行
E.
在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行
点击查看答案
第20题
根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。
A.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行
B.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行
C.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行
D.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行
E.
在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行
点击查看答案
第21题
根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。
A.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行
B.
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行
C.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行
D.
船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行
E.
在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行
点击查看答案
第22题
海上调遣起重、打桩、疏浚等施工船舶的(),应进行封固。
A.
吊臂
B.
桩架
C.
臂架
D.
绞车
E.
活动物件
点击查看答案
第23题
海上调遣起重、打桩、疏浚等施工船舶的(),应进行封固。
A.
吊臂
B.
桩架
C.
臂架
D.
绞车
E.
活动物件
点击查看答案
第24题
海上调遣起重、打桩、疏浚等施工船舶的(),应进行封固。
A.
吊臂
B.
桩架
C.
臂架
D.
绞车
E.
活动物件
点击查看答案
第25题
挖掘机、装载机等在驳船上作业完毕或船舶在拖航过程中，应对挖掘机、装载机等进行封固，并将铲斗()于甲板上。
A.
收回
B.
平放
C.
立放
D.
支撑
E.
拆卸
点击查看答案
第26题
挖掘机、装载机等在驳船上作业完毕或船舶在拖航过程中，应对挖掘机、装载机等进行封固，并将铲斗()于甲板上。
A.
收回
B.
平放
C.
立放
D.
支撑
E.
拆卸
点击查看答案
第27题
挖掘机、装载机等在驳船上作业完毕或船舶在拖航过程中，应对挖掘机、装载机等进行封固，并将铲斗()于甲板上。
A.
收回
B.
平放
C.
立放
D.
支撑
E.
拆卸
点击查看答案
第28题
绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。
A.
待船停稳，检查水深合适后再开始放钢桩
B.
如有流速，可先放桥架或抛锚，待船停稳后再下钢桩
C.
船舶横向移动或停泊时，不得将双钢桩同时插入泥层
D.
船舶移位时，不得调整定位钢桩
E.
船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固
点击查看答案
第29题
绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。
A.
待船停稳，检查水深合适后再开始放钢桩
B.
如有流速，可先放桥架或抛锚，待船停稳后再下钢桩
C.
船舶横向移动或停泊时，不得将双钢桩同时插入泥层
D.
船舶移位时，不得调整定位钢桩
E.
船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固
点击查看答案
第30题
绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。
A.
待船停稳，检查水深合适后再开始放钢桩
B.
如有流速，可先放桥架或抛锚，待船停稳后再下钢桩
C.
船舶横向移动或停泊时，不得将双钢桩同时插入泥层
D.
船舶移位时，不得调整定位钢桩
E.
船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固
点击查看答案
第31题
调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。
A.
船位
B.
气象
C.
海况
D.
航速
E.
航向
点击查看答案
第32题
调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。
A.
船位
B.
气象
C.
海况
D.
航速
E.
航向
点击查看答案
第33题
调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。
A.
船位
B.
气象
C.
海况
D.
航速
E.
航向
点击查看答案
第34题
耙吸式挖泥船泥浆浓度伽玛检测仪必须由()使用管理。
A.
专用工具
B.
专用设备
C.
专人监护
D.
专人负责
点击查看答案
第35题
耙吸式挖泥船泥浆浓度伽玛检测仪必须由()使用管理。
A.
专用工具
B.
专用设备
C.
专人监护
D.
专人负责
点击查看答案
第36题
耙吸式挖泥船泥浆浓度伽玛检测仪必须由()使用管理。
A.
专用工具
B.
专用设备
C.
专人监护
D.
专人负责
点击查看答案
第37题
耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。
点击查看答案
第38题
耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。
点击查看答案
第39题
耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。
点击查看答案
第40题
耙吸式挖泥船，下放泥耙后，泥耙的吊索应保持(),不得松弛。
A.
拉紧状态
B.
受力状态
C.
垂直状态
D.
水平状态
点击查看答案
第41题
耙吸式挖泥船，下放泥耙后，泥耙的吊索应保持(),不得松弛。
A.
拉紧状态
B.
受力状态
C.
垂直状态
D.
水平状态
点击查看答案
第42题
耙吸式挖泥船，下放泥耙后，泥耙的吊索应保持(),不得松弛。
A.
拉紧状态
B.
受力状态
C.
垂直状态
D.
水平状态
点击查看答案
第43题
绞吸式挖泥船采用定位钢桩应在船舶()沉放。
A.
停稳后
B.
抛锚定位后
C.
绞刀架放下后
D.
开始绞吸后
点击查看答案
第44题
绞吸式挖泥船采用定位钢桩应在船舶()沉放。
A.
停稳后
B.
抛锚定位后
C.
绞刀架放下后
D.
开始绞吸后
点击查看答案
第45题
绞吸式挖泥船采用定位钢桩应在船舶()沉放。
A.
停稳后
B.
抛锚定位后
C.
绞刀架放下后
D.
开始绞吸后
点击查看答案
第46题
背景资料：某年某月某日，某单位进行打桩船倒架作业，后倾30°时，由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后，进行穿下销轴作业，当穿至撑杆交会处，销轴受阻，难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时，只有架子工郑某某留在现场，站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下，紧接着240kg的销轴沿正面弹出，打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地，继而销轴落下，砸在其左小腿上，致使郑某某左胸外表伤，左脚腓骨、胫骨开放性骨折，造成重伤事故。
A.
作业人员安全意识不强，未能考虑船舶作业场所的特殊性(船舶晃动),缺少应对防范措施，工前准备工作不到位，是此次事故的主要原因()。
B.
设备本身存在缺陷，撑杆交会处设计不合理，造成穿销轴受阻，是此次事故的直接原因()。
C.
打桩船()时，桩锤、替打宜降至桩架滑道下部进行封固，吊锤的钢索应收至受力状态。
D.
调遣船舶接到“封舱通知”后，应召开船务会议进行布置落实，须对本船进行全面封舱和检查，本船无法自封的项目，应填写()单，并将该单和材料申领单等送主管部门办理。
点击查看答案
第47题
背景资料：某年某月某日，某单位进行打桩船倒架作业，后倾30°时，由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后，进行穿下销轴作业，当穿至撑杆交会处，销轴受阻，难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时，只有架子工郑某某留在现场，站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下，紧接着240kg的销轴沿正面弹出，打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地，继而销轴落下，砸在其左小腿上，致使郑某某左胸外表伤，左脚腓骨、胫骨开放性骨折，造成重伤事故。
A.
作业人员安全意识不强，未能考虑船舶作业场所的特殊性(船舶晃动),缺少应对防范措施，工前准备工作不到位，是此次事故的主要原因()。
B.
设备本身存在缺陷，撑杆交会处设计不合理，造成穿销轴受阻，是此次事故的直接原因()。
C.
打桩船()时，桩锤、替打宜降至桩架滑道下部进行封固，吊锤的钢索应收至受力状态。
D.
调遣船舶接到“封舱通知”后，应召开船务会议进行布置落实，须对本船进行全面封舱和检查，本船无法自封的项目，应填写()单，并将该单和材料申领单等送主管部门办理。
点击查看答案
第48题
背景资料：某年某月某日，某单位进行打桩船倒架作业，后倾30°时，由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后，进行穿下销轴作业，当穿至撑杆交会处，销轴受阻，难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时，只有架子工郑某某留在现场，站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下，紧接着240kg的销轴沿正面弹出，打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地，继而销轴落下，砸在其左小腿上，致使郑某某左胸外表伤，左脚腓骨、胫骨开放性骨折，造成重伤事故。
A.
作业人员安全意识不强，未能考虑船舶作业场所的特殊性(船舶晃动),缺少应对防范措施，工前准备工作不到位，是此次事故的主要原因()。
B.
设备本身存在缺陷，撑杆交会处设计不合理，造成穿销轴受阻，是此次事故的直接原因()。
C.
打桩船()时，桩锤、替打宜降至桩架滑道下部进行封固，吊锤的钢索应收至受力状态。
D.
调遣船舶接到“封舱通知”后，应召开船务会议进行布置落实，须对本船进行全面封舱和检查，本船无法自封的项目，应填写()单，并将该单和材料申领单等送主管部门办理。
点击查看答案
第49题
筑岛、围堰施工的安全要求是（）
A.
吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入
B.
承载吸泥管道的浮筒上不得行人
C.
基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯
D.
钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊
E.
钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打
点击查看答案
第50题
筑岛、围堰施工的安全要求是（）。
A.
吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入
B.
承载吸泥管道的浮筒上不得行人
C.
基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯
D.
钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊
E.
钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
