A. 向舱格内灌水
B. 起吊
C. 拖离半潜驳
D. 安装
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第4题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第5题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第6题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第13题
A. 潜水员李某某在负责接听水下电话时，擅离职守，是造成本起事故的间接原因，对本起事故的发生负有重要责任，这种说法正确吗?()。
B. 施工企业应进一步加强对员工的安全操作规程教育和遵章守纪教育，提高员工的自我保护意识和遵章守纪的自觉性，并进一步完善安全技术交底工作，使员工掌握其所承担工作的施工作业特点、危险源和危害因素；相应的安全技术措施；职业健康与环保要求；生产安全现场处置方案及其他应注意的安全事项()。
C. 本次事故的直接原因是()。
D. 本次事故的主要责任人是()。
第14题
A. 潜水员李某某在负责接听水下电话时，擅离职守，是造成本起事故的间接原因，对本起事故的发生负有重要责任，这种说法正确吗?()。
B. 施工企业应进一步加强对员工的安全操作规程教育和遵章守纪教育，提高员工的自我保护意识和遵章守纪的自觉性，并进一步完善安全技术交底工作，使员工掌握其所承担工作的施工作业特点、危险源和危害因素；相应的安全技术措施；职业健康与环保要求；生产安全现场处置方案及其他应注意的安全事项()。
C. 本次事故的直接原因是()。
D. 本次事故的主要责任人是()。
第15题
A. 潜水员李某某在负责接听水下电话时，擅离职守，是造成本起事故的间接原因，对本起事故的发生负有重要责任，这种说法正确吗?()。
B. 施工企业应进一步加强对员工的安全操作规程教育和遵章守纪教育，提高员工的自我保护意识和遵章守纪的自觉性，并进一步完善安全技术交底工作，使员工掌握其所承担工作的施工作业特点、危险源和危害因素；相应的安全技术措施；职业健康与环保要求；生产安全现场处置方案及其他应注意的安全事项()。
C. 本次事故的直接原因是()。
D. 本次事故的主要责任人是()。
第22题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第23题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第24题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第25题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第26题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第27题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第28题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第29题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第30题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第31题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第32题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第33题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
第34题
A. 必须考虑振动对周边环境的影响
B. 沉桩机和桩的中心可以不在同一轴线上
C. 开始沉桩时必须立即开动振动，防止桩位偏移
D. 吊桩的起重机吊钩上必须由防松脱的保护装置
E. 振动沉桩机、机座、桩帽应连接牢固
第35题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
第36题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
第37题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
第38题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第39题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第40题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第41题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第42题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第43题
A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。
B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程
C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。
D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。
第47题
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
第48题
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
第49题
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
第50题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业
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