废气瓣的调节翻板（或插板）全尖时，应留有适当的空隙，在任何情况下都应使燃烧系统保持正压。

A. 正确

B. 错误

A. 防止工作机构在负载的情况下超速

B. 保证负载可靠地停留在空中

C. 使系统的压力保持恒定

D. 操纵下车支腿

A. 还要适时、准确，可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

A. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

B. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

C. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

D. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20~50mm的空间

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系劳，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20~50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系劳，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子。

B. 将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20-50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉。

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧。

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20-50mm的空间

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20-50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落、碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20-50mm的空间

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落.碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子。

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20~50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系劳，松紧要适度，以防帽子滑落，碰掉。

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧。

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

A. 必须把适当的空气量以正确的方法供给燃料，使燃料中的可燃物能与空气接触

B. 必须有持证司炉工操作

C. 必须及时安全地排走可燃物

D. 必须提供燃烧必须的足够空气

A. 必须把适当的空气量以正确的方法供给燃料，使燃料中的可燃物能与空气接触

B. 必须有持证操作的司炉工

C. 必须及时安全地排走可燃物

D. 必须提供燃烧需要的足够时间

A. 必须把适当的空气量以正确的方法供给燃料，使燃料中的可燃物能与空气接触

B. 必须有持证操作的司炉工

C. 必须及时安全地排走可燃物

D. 必须提供燃烧需要的足够时间

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬和衬带的位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20-50mm的空间

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧。

A. 在建筑空调系统中，按空气来源，空调系统可分为集中式空气调节系统、（）、直流式系统、回风式系统。

B. 通风系统中，借助风压和热压作用使室内外的空气进行交换称为（）。

C. 空调系统按空气处理设备设置情况分为（）。

D. 空调系统一般对室内空气循环使用，把新风与回风混合后进行热湿处理，然后送入被调房间。

A. 所用燃料性能（水份，灰份，挥发份和发热值）以及颗粒组成要与燃烧设备的特性相适应．

B. 保持燃烧设备的完好状态，并根据实际燃用的燃料特性和负荷高低，调解燃烧过程，提高炉膛温度，强化燃烧过程，减少不完全燃烧损失．

C. 调节燃烧过剩空气系数要求可以不参考

A. 所用燃料性能（水份，灰份，挥发份和发热值）以及颗粒组成要与燃烧设备的特性相适应．

B. 保持燃烧设备的完好状态，并根据实际燃用的燃料特性和负荷高低，调解燃烧过程，提高炉膛温度，强化燃烧过程，减少不完全燃烧损失．

C. 改进调节燃烧

D. 过剩空气系数要求可以不参考

A. 所用燃料性能（水份，灰份，挥发份和发热值）以及颗粒组成要与燃烧设备的特性相适应．

B. 保持燃烧设备的完好状态，并根据实际燃用的燃料特性和负荷高低，调解燃烧过程，提高炉膛温度，强化燃烧过程，减少不完全燃烧损失．

C. 调节燃烧过剩空气系数要求可以不参考

A. 所用燃料性能（水份，灰份，挥发份和发热值）以及颗粒组成要与燃烧设备的特性相适应．

B. 保持燃烧设备的完好状态，并根据实际燃用的燃料特性和负荷高低，调解燃烧过程，提高炉膛温度，强化燃烧过程，减少不完全燃烧损失．

C. 改进调节燃烧

D. 过剩空气系数要求可以不参考

A. 只有凸形检修盖板和楼层板才需要安装防倾覆装置

B. 移除任何一块检修盖板或者楼层板时，电气安全装置动作

C. 应当采取适当的措施(如安装楼层板防倾覆装置、螺栓固定等)，防止楼层板因人员踩踏或者自重的作用而发生倾覆、翻转

D. 如果机械结构能够保证只能先移除某一块检修盖板或者楼层板时，至少在移除该块检修盖板或者楼层板后，电气安全装置动作

A. 在适合的情况下，使制动器上闸或设置其他保险装置。

B. 应切断所有动力电源或使离合器处于空档位置。

C. 如果可行，可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面。

D. 任何情况下，司机均不得离开司机室。

A. 液体和气体状态的物质统称为流体

B. 液体在任何情况下都不可以承受拉力

C. 气体可以承受剪力

D. 只有在特殊情况下液体可以承受微小拉力

E. 液体在任何微小剪力的作用下都将发生连续不断的变形

A. 集中式空气调节系统

B. 半集中式空气调节系统

C. 全分散空气调节系统

D. 部分分散空气调节系统

E. 全空气系统

A. 相适应的着火温度

B. 供给的氧气量要充足

C. 足够的燃烧时间和空间

D. 较大的空气过剩系数

A. 相适应的着火温度

B. 供给的氧气量要充足

C. 足够的燃烧时间和空间

D. 较大的空气过剩系数

A. 正确

B. 错误

A. 燃料特性、燃烧方式

B. 锅炉结构、锅炉负荷

C. 锅炉运行水平

D. 燃料在炉内的停留时间和与空气的混合情况

A. 还要适时、准确,可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

A. 柱应留在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、无梁楼盖柱帽的下面

B. 双向受力板、拱、薄壳应按设计要求留设

C. 单向板留置在平行于板的长边任何位置

D. 有主次梁的留置在次梁跨中的1/3范围内

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子。

B. 将帽衬衬带位置调节好并系牢，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20～50mm。

C. 安全帽的下颏带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度，以防帽子滑落.碰掉。

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调至适当位置，避免过松或过紧。

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20~50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系劳，松紧要适度，以防帽子滑落.碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 可以在安全帽内再佩戴其他帽子

B. 将帽衬衬带位置调节好并系劳，帽衬的顶端与帽壳内顶之间应保持20~50mm的空间。

C. 安全帽的下颌带必须扣在颌下，并系劳，松紧要适度，以防帽子滑落.碰掉

D. 使用前应根据自己头型将帽箍调节至适当位置，避免过松或过紧

A. 有无私搭乱接电源线和私自加装插座线板的现象;

B. 墙壁上开关插座周围有可燃物时是否采取了用石棉垫等防火隔热措施保护;

C. 空调、洗衣机、电暖气等多个大功率电大是否共用同一插座;

D. 在正常使用场所,是否选用了具有相应防护功能的插座。

A. 有无私搭乱接电源线和私自加装插座线板的现象;

B. 墙壁上开关插座周围有可燃物时是否采取了用石棉垫等防火隔热措施保护;

C. 空调、洗衣机、电暖气等多个大功率电器是否共用同一插座;

D. 在正常使用场所,是否选用了具有相应防护功能的插座。

A. 正确

B. 错误

A. 柱应留置在基础顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、无梁楼盖柱帽的下面

B. 双向受力板、拱、薄壳应按设计要求留设

C. 单向板留置在平行于板的长边任何位置

D. 有主次梁的楼板留置在次梁跨度的中间1/3范围内

A. 安全带应系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位

B. 没有挂点或工作起来不方便，可不使用安全带

C. 安全带系挂点下方应有足够的净空，应高挂低用

D. 在进行高处移动作业时，应设置便于移动作业人员系挂安全带的安全绳

A. 停止供给燃料停止鼓风机运行，保持引风机不停（或保留一台不停），以排除炉内的烟气和蒸汽

B. 关闭主蒸汽阀

C. 在进行锅炉给水的情况下，若水位表内不见水位时，应停止给水

D. 燃烧室内烟气和蒸汽消除后，可以停止引风机运行

A. 操纵上车的起升、变幅、伸缩回转机构

B. 保证负载可靠地停留在空中

C. 使系统的压力保持恒定

D. 操纵下车支腿

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置

B. 防护栏杆立杆间距不应大于2m

C. 当栏杆在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50-70cm深，钢管离基坑边口的距离不小于1m

D. 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处都能经受任何方向的1kN外力

E. 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板或挡脚笆，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm

A. 柱应留在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、无梁楼盖柱帽的下面

B. 双向受力板、拱、薄壳应按设计要求留设

C. 单向板留置在平行于板的长边方向任何位置

D. 有主次梁的留置在次梁跨中的1/3范围内