A. 水平
B. 垂直
C. 上
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第2题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第3题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第4题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第5题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第6题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第7题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第8题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第9题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第10题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第11题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第12题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第13题
A. A.中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. B.每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. C.在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. D.桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. E.各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第18题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第19题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第20题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第21题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第22题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第23题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第24题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第25题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第26题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第27题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第28题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第29题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部朔性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第30题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第31题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第32题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第33题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第34题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第35题
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第37题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第38题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第39题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第40题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第41题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第42题
A. 立杆上的对接扣件应布置于同一平面
B. 立杆上的对接扣件应交错布置
C. 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内
D. 同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm
E. 各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3
第43题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第44题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第45题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第46题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第47题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第48题
A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
B. 多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
C. 在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
D. 组装过程中,参建各方应全程旁站监督
第50题
A. 对多层锚杆支挡式结构,宜在不同剖面的每层锚杆上设置测点
B. 测斜管顶部应设置垂直位移监测点
C. 每层锚杆的内力监测点数量应为该层锚杆总数的1%~3%,且不少于2根
D. 对重力式挡墙,测斜管应设置在紧邻支护结构的土体内,测斜管深度不宜小于基坑深度的1.5倍
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