A. 电击
B. 电伤
C. 电磁场
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第3题
A. 触电事故的预兆性不直观,不明显,事故的危害性却非常大
B. 当流经人体电流小于1.0mA时,人体不会产生危险的病理生理效应
C. 当流经人体电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应
D. 触电事故不会导致人死亡
第9题
A. 欧姆定律适用于金属导体导电,电解液导电,电离后气体导电,或者是晶体二极管,晶体极管导电
B. 流过导体的电流与加在它两端的电压成正比,与导体的电阻成反比
C. 流过导体的电流与加在它两端的电压成反比,与导体的电阻成正比
D. 导体的电阻大小与加在导体两端的电压成正比,与通过导体的电流成反比流成反比
E. 欧姆定律只适用于纯电阻电路
第10题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第12题
A. 对于干燥的皮肤,安全电压通常不大于50V
B. 在潮湿的区域,安全电压为应不大于24V
C. 当人浸入水中时,安全电压应在12V以内
D. 安全电压与人体周围的电磁场大小成反比
第13题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传至地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第14题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传至地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第15题
A. 雷击和静电感应都会造成触电事故
B. 雷击能造成触电事故,静电感应不属于触电事故
C. 雷击不属于触电事故,静电感应属于触电事故
第16题
A. 雷击和静电感应都会造成触电事故
B. 雷击能造成触电事故,静电感应不属于触电事故
C. 雷击不属于触电事故,静电感应属于触电事故
第25题
A. 造成反应产物中氨过量,消耗过量的中和硫酸
B. 产生过量的丙烯醛等羰基化合物
C. 趋向于在催化剂床层上方燃烧,造成反应器飞温
第26题
A. 转子铁芯的作用是组成电动机主磁路的一部分和安放转子绕组
B. 转子是用小于0.5mm厚的冲有转子槽形的硅钢片叠压而成
C. 转子是用小于0.5mm厚相互绝缘的硅钢片叠压而成
D. 转子绕组的作用是感应电动势、流动电流并产生电磁转矩
E. 转子按其结构形式可分为绕线式转子和笼型转子两种
第27题
A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客人身伤亡承担责任
B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的,承运人应承担责任
第28题
A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客人身伤亡承担责任
B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的,承运人应承担责任
第29题
A. 电流对人体的危害程度与电流通过人体的途径无关
B. 电流对人体的危害程度与通过人体的电流强度有关
C. 电流对人体的危害程度与触电者的身体状况有关
第30题
A. 电流对人体的危害程度与通过人体的电流强度有关
B. 电流对人体的危害程度与电流通过人体的途径无关
C. 电流对人体的危害程度与触电者的身体状况有关
第31题
A. 熔断器溶体的额定电流应小于电缆、导线的安全载流量
B. 熔断器的额定电压应大于线路的额定电压
C. 熔断器的最大分断电流应小于线路上的冲击电流
D. 熔断器的熔断时间小于启动设备的释放动作时间
第32题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第33题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第34题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第35题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第36题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第37题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传给地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传给地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第38题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第39题
A. 基本部分向它支持的附属部分传递力
B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基
C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形
E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
第40题
A. 多跨静定梁是指由若干根梁用铰相连,并用若干支座与基础相连而组成的静定结构。
B. 多跨静定梁的受力分析遵循先基本部分,后附属部分的分析计算顺序。
C. 基本部分上的荷载可使其自身和附属部分均产生内力和弹性变形。
D. 附属部分上的荷载仅能在其自身上产生内力和弹性变形。
第41题
A. 钎焊人员手或身体的某部位接触到带电部分,而脚或身体的其他部位对地面又无绝缘时很容易发生直接电击事故
B. 由于利用厂房的金属结构、管道、轨道、行车、吊钩或其他金属物搭接作为钎焊回路而发生触电称为间接触电
C. 焊机的有保护接地或保护接零(中线)系统钎焊人员就不会触电
第42题
A. 压焊人员手或身体的某部位接触到带电部分,而脚或身体的其他部位对地面又无绝缘时很容易发生直接电击事故
B. 由于利用厂房的金属结构,管道,轨道,行车,吊钩或其他金属物搭接作为压焊回路而发生触电称为间接触电
C. 焊机的有保护接地或保护接零(中线)系统压焊人员就不会触电
第43题
A. 焊接过程中,由于不均匀加热和冷却在焊件内产生的温度应力
B. 焊接过程中由于焊缝收缩而产生的收缩应力
C. 焊接过程结束后,焊件冷却至室温而残留的应力
第44题
A. 行为主义学派把人的行为看成是机械式的由刺激直接引起的,否认了人的心理因素
B. 德国社会心理学家勒温认为,人的行为是个体与环境相互作用的结果
C. 新行为主义者考托尔曼提出“中介变因”的概念,其行为公式是B=f(S.A)
D. 狭义的人类行为仅指内部的心理反应
E. 广义的人类行为是指由客观刺激通过人的心理活动而引起的内部与外部的反应
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