消防系统的线槽、导管的防火涂料应涂刷均匀。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 100

B. 300

C. 500

D. 1000

A. 100

B. 300

C. 500

D. 1000

A. 有机防水涂料宜用于结构主体背水面

B. 无机防水涂料应具有较好的延伸性及较强适应基层变形能力

C. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂

D. 多遍涂刷时，应待涂层干燥成膜后方可涂刷第二遍涂料

E. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 5h

B. 6h

C. 7h

D. 8h

A. 基层清理

B. 阴阳角偏差

C. 涂料遍数

D. 涂料均匀度

E. 涂料刷纹

A. 正确

B. 错误

A. 涂刷防火涂料

B. 包覆不燃烧材料

C. 设置水幕系统

D. 缩小钢构件横截面面积

E. 连接处采用焊接

A. 上道涂层干燥后，再进行下道涂层

B. 涂料挥发快的不可过多重复回刷

C. 流平性差的注意每层厚薄一致

D. 刷罩面层时，走刷速度要均匀，涂层要匀

E. 第一道深层涂料稠度不宜过小，深层要薄，使基层快速吸收为佳

A. 喷涂

B. 浸涂

C. 刷涂

D. 刮涂

A. 喷涂

B. 浸涂

C. 刷涂

D. 刮涂

A. 正确

B. 错误

A. 基层一定要清理干净，有油污的应用10％的火碱水液清洗，松散的墙面和抹灰应除，修补牢固

B. 吊顶内的吊筋不能与机电、通风管道和固定件相接触或连接

C. 墙面的空鼓、裂缝等应提前修补

D. 当短向跨度≥4m时，主龙骨按短向跨度1/1000～3/1000起拱

E. 石膏板板缝之间应留楔口，表面粘玻璃纤维布

A. 防水涂料应多遍涂布，并应待前一遍涂布的涂料干燥成膜后，再涂布后一遍涂料，且前后两遍涂料的涂布方向应相同

B. 涂刷施工前，应对细部构造进行增强处理

C. 上下层胎体增强材料应相互垂直铺设

D. 胎体增强材料长边搭接宽度不应小于70mm，短边搭接宽度不应小于50mm

A. 防水涂料应多遍涂布，并应待前一遍涂布的涂料干燥成膜后，再涂布后一遍涂料，且前后两遍涂料的涂布方向应相同

B. 涂刷施工前，应对细部构造进行增强处理

C. 上下层胎体增强材料应相互垂直铺设

D. 胎体增强材料长边搭接宽度不应小于70mm，短边搭接宽度不应小于50mm

A. 涂刷防火涂料

B. 包覆不燃烧材料

C. 降低涂层与构件之间的附着力

D. 缩小钢构件横截面面积

E. 连接处采用焊接

A. 刷涂

B. 刮涂

C. 浸涂

D. 淋涂

A. 刷涂

B. 刮涂

C. 浸涂

D. 淋涂

A. 钢板网

B. 纤维板

C. 钢丝网

D. 胎体增强材料

A. 钢板网

B. 纤维板

C. 钢丝网

D. 胎体增强材料

A. 钢板网

B. 纤维板

C. 钢丝网

D. 胎体增强材料

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

A. 刷涂法

B. 喷涂法

C. 淋涂法

D. 浸涂法

A. 不相容

B. 相容

C. 相结合

D. 相斥

A. 腻子

B. 水泥

C. 石灰

D. 砂浆

A. 灭火剂输送管道的外表面宜涂红色油漆

B. 在吊顶内、活动地板下等隐蔽场所内的管道,可涂红色油漆色环

C. 色环宽度不应小于500mm

D. 每个防护区或保护对象的色环宽度应一致,间距应均匀

A. 灭火剂输送管道的外表面宜涂红色油漆

B. 在吊顶内、活动地板下等隐蔽场所内的管道,可涂红色油漆色环

C. 色环宽度不应小于500mm

D. 每个防护区或保护对象的色环宽度应一致,间距应均匀

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 做隔离层

B. 做隔汽层

C. 涂刷基层处理剂

D. 做分格缝

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20