在相同电压等级下,电缆的线间距离与架空线路相同。()

A. 正确

B. 错误

A. 比架空线路大

B. 等于架空线路

C. 比架空线路小

A. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压相等

B. 低压供配电系统中，三相四线制供电的相电压是线电压的√3倍

C. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压是相电压的√3倍

D. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压之间没有关系

A. 4.0m

B. 2.5m

C. 2.0m

D. 1.5m

A. 4.0m

B. 2.5m

C. 2.0m

D. 1.5m

A. 4.0m

B. 2.5m

C. 2.0m

D. 1.5m

A. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离1.7m

B. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离2m

C. 外电线路电压等级110kv，最小安全操作距离2.5m

D. 外电线路电压等级220kv，最小安全操作距离5m

E. 外电线路电压等级330kv，最小垂直距离6m

A. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离1.7m

B. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离2m

C. 外电线路电压等级110kv，最小安全操作距离2.5m

D. 外电线路电压等级220kv，最小安全操作距离5m

E. 外电线路电压等级330kv，最小垂直距离6m

A. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离1.7m

B. 外电线路电压等级≤10kv，最小安全操作距离2m

C. 外电线路电压等级110kv，最小安全操作距离2.5m

D. 外电线路电压等级220kv，最小安全操作距离5m

E. 外电线路电压等级330kv，最小垂直距离6m

A. 各相负载承受的电压均为线电压

B. 各相支路中电压与电流的相位差φP

C. 线电流不等于相电流

D. 各相负载取用的功率相等

E. 各项电压相等

A. 应以设置在低压配电系统首端为基本原则,宜设置在第一级配电箱(柜)的出线端,在供电线路泄露电流大于500mA时,宜在下一级配电柜(箱)设置;

B. 剩余电流式电气火灾监控探测器报警值应与探测电气线路相适宜,报警值宜为300mA~500mA;

C. 配电回路的相线和中性线应按同一正方向均匀穿过剩余电流传感器;

D. 保护地线(PE线)不得穿过剩余电流传感器;

E. 应设置在电缆接头、端子、重点发热部件等部位。

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 外电线路电压1小于kv，最小安全距离4m

B. 外电线路电压1-10kv，最小安全距离6m

C. 外电线路电压35-110kv，最小安全距离8

D. 外电线路电压220kv，最小安全距离10m

E. 外电线路电压330-500kv，最小安全距离15m

A. 输电线路和配电线路

B. 高压线路和低压线路

C. 架空电力线路和电力电缆线路

A. 相同电压等级的送配电设备系统调试定额

B. 相同电压等级的母线系统调试定额

C. 相同电压等级的送配电设备系统调试定额，并乘以系数0.5调整

D. 相同电压等级的母线系统调试定额，并乘以系数0.5调整

A. 正确

B. 错误

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 电缆的绝缘老化

B. 不同相序的两回路电源线并联

C. 检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线

D. 电气设备防护措施不当

A. 不同路电缆相同部位

B. 同路电缆三相相同部位

C. 同路电缆同相不同部位

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，白炽的灯零线截面不小于相线截面的50%

C. 三相四线制线路中，气体放电灯的零线截面不小于相线截面的50%

D. 在逐相切除的三相照明线路中，零线截面与最大负载相相线截面相同

E. 三相四线制线路中，所有线截面积都相同

A. 正确

B. 错误

A. 2

B. 4

C. 6

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 在靠近架空输电线路作业

B. 在无线电发射塔附近行走

C. 在架空输电线路下作业

D. 在架空输电线路下行走

A. 10

B. 9

C. 8

D. 9.5

A. 架空线路导线

B. 电缆线路电缆

C. 室内线路导线

D. 电缆

E. 配电母线

A. 架空线路导线

B. 电缆线路电缆

C. 室内线路导线

D. 电缆

E. 配电母线

A. 架空线路导线

B. 电缆线路电缆

C. 室内线路导线

D. 电缆

E. 配电母线