通路就是电路中的开关闭合，负荷中有电流流过。

A. 正确

B. 错误

A. 通路就是电源与负载接成闭合回路，这时电流没有电流通过

B. 通路就是电源与负载接成闭合回路，这时电流有电流通过

C. 通路可分为轻载、满载和超载

D. 一般情况下，轻载是最佳工作状态

E. 一般情况下，满载是最佳工作状态

A. 电压是电路中形成电流的原因

B. 只要电路两端有电压，电路中就一定有电流

C. 电路中有电流时，电路两端就一定有电压

D. 电源是提供电压的装置

A. 正确

B. 错误

A. 通路

B. 开路

C. 断路

D. 短路

A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路

B. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时大得多

C. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时小得多

D. 应严防电路发生短路事故

E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备

A. 负荷电流

B. 短路电流

C. 过负荷电流

A. 短路电流合闸

B. 短路电流分闸

C. 负荷电流分、合闸

A. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍

B. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍

C. 配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器脱扣电流整定值，应大于线路末端单相断路电流，并应能承受短路时过负荷电流

D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，应有过负荷保护

A. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍

B. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍

C. 配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器脱扣电流整定值，应大于线路末端单相断路电流，并应能承受短路时过负荷电流

D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，应有过负荷保护

A. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍

B. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍

C. 配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器脱扣电流整定值，应大于线路末端单相断路电流，并应能承受短路时过负荷电流

D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，应有过负荷保护

A. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍

B. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍

C. 配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器脱扣电流整定值，应大于线路末端单相断路电流，并应能承受短路时过负荷电流

D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，应有过负荷保护

A. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍

B. 配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍

C. 配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器脱扣电流整定值，应大于线路末端单相断路电流，并应能承受短路时过负荷电流

D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，应有过负荷保护

A. 短路电流

B. 工作电流

C. 过负荷电流

A. 短路电流

B. 工作电流

C. 过负荷电流

A. 短路电流

B. 工作电流

C. 过负荷电流

A. 工作电流

B. 过负荷电流

C. 短路电流

A. 断开负荷电流

B. 断开短路电流

C. 断开无负荷电路

D. 任何情况下都可操作

A. 能切断和通过短路电流

B. 不能切断和通过短路电流

C. 不能切断短路电流，能通过短路电流

D. 能切断短路电流，不能通过短路电流

A. 电路的作用是实现电能的传输和转换

B. 电源是电路中将其他形式的能转换成电能的设备

C. 负载是将电能转换成其他形式能的装置

D. 电路是提供电流流通的路径

E. 电路不会产生磁场

A. 基尔霍夫第一定律也称节点电流定律

B. 电路中任意一个节点的电流的代数和恒等于零

C. 基尔霍夫电流定律通常应用于节点

D. 对于电路中任一回路，沿回路绕行方向的各段电压代数和等于零

E. 流人流出闭合面的电流的代数和为零

A. 正确

B. 错误

A. 电子接点导通，允许电流流过

B. 电子接点不导通，允许电流流过

C. 电子接点导通，不允许电流流过

D. 电子接点不导通，不允许电流流过

A. 导体中的电流

B. 并联电路

C. 交流电路

D. 直流电路

E. 混连电路

A. 短路

B. 通路

C. 断路

D. 中路

A. 电路有若干条通路

B. 干路开关控制所有的用电器,支路开关控制所在支路的用电器

C. 各用电器相互无影响

D. 电路中每一元件两端的电压都是相等的

A. 最大工作电流

B. 最大过负荷电流

C. 最大短路电流

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 负荷电流

B. 短路电流

C. 过负荷电流

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 额定电流

B. 短路电流

C. 最大负荷电流

A. 最大三相短路电流

B. 最小两相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 最大三相短路电流

B. 最小两相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 最小两相短路电流

B. 最大三相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 最大三相短路电流

B. 最小两相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 最小两相短路电流

B. 最大三相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 最小两相短路电流

B. 最大三相短路电流

C. 长时负荷电流

A. 负荷电流

B. 最大电流

C. 短路电流

D. 空载电流

A. 负荷电流

B. 最大电流

C. 短路电流

D. 空载电流

A. 负荷电流

B. 最大电流

C. 短路电流

D. 空载电流

A. 负荷电流

B. 最大电流

C. 短路电流

D. 空载电流

A. 负荷电流

B. 最大电流

C. 短路电流

D. 空载电流

A. 基尔霍夫第一定律也称节点电流定律

B. 电路中任意一个节点的电流的代数和恒等于零

C. 基尔霍夫电流定律通常应用于节点

D. 对于电路中任一回路，沿回路绕行方向的各段电压代数和等于零

E. 流入流出闭合面的电流的代数和为零