A. 正确
B. 错误
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第2题
A. 常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于5
B. 钢丝绳穿用的滑车,其边缘不应有破裂和缺口
C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列
D. 起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳
E. 荷载由多根钢丝绳支承时,应设有各根钢丝绳受力的均衡装置
第13题
A. 应采用偶数根提升钢丝绳,但不用考虑钢丝绳捻向
B. 应采用偶数根提升钢丝绳,钢丝绳捻向按左右各半配置
C. 应采用奇数根提升钢丝绳,且不用考虑钢丝绳捻向
第14题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第15题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第16题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第17题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第18题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第19题
A. 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍
B. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能
C. 滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷
D. 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置
第20题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
C. 卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
D. 卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈
第21题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
C. 卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
D. 卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈
第23题
A. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于()。
B. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的直径不得小于()mm。
C. 下列属于施工升降机的安全保护装置的是()。
D. 鲍某等3人非电梯司机,无证且擅自操作施工升降机,对事故应负直接责任。
第24题
A. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于()。
B. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的直径不得小于()mm。
C. 下列属于施工升降机的安全保护装置的是()。
D. 鲍某等3人非电梯司机,无证且擅自操作施工升降机,对事故应负直接责任。
第25题
A. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于()。
B. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的直径不得小于()mm。
C. 下列属于施工升降机的安全保护装置的是()。
D. 鲍某等3人非电梯司机,无证且擅自操作施工升降机,对事故应负直接责任。
第26题
A. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于()。
B. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的直径不得小于()mm。
C. 下列属于施工升降机的安全保护装置的是()。
D. 鲍某等3人非电梯司机,无证且擅自操作施工升降机,对事故应负直接责任。
第27题
A. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于()。
B. 施工升降机提升吊笼的钢丝绳的直径不得小于()mm。
C. 下列属于施工升降机的安全保护装置的是()。
D. 鲍某等3人非电梯司机,无证且擅自操作施工升降机,对事故应负直接责任。
第28题
A. 不用检查钢丝绳,但卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
B. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
C. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时不用控制钢丝绳放松量。
D. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,在冲击施工时不用控制钢丝绳放松时间。
第29题
A. 不用检查钢丝绳,但卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
B. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
C. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时不用控制钢丝绳放松量。
D. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,在冲击施工时不用控制钢丝绳放松时间。
第30题
A. 不用检查钢丝绳,但卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
B. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
C. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时不用控制钢丝绳放松量。
D. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,在冲击施工时不用控制钢丝绳放松时间。
第31题
A. 不用检查钢丝绳,但卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
B. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
C. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时不用控制钢丝绳放松量。
D. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,在冲击施工时不用控制钢丝绳放松时间。
第32题
A. 不用检查钢丝绳,但卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
B. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时应控制钢丝绳放松量。
C. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,冲击施工时不用控制钢丝绳放松量。
D. 应检查钢丝绳、卡扣及转向装置,在冲击施工时不用控制钢丝绳放松时间。
第33题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第34题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第35题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第36题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第37题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第38题
A. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍
B. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
C. 卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍
D. 钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留2圈
第39题
A. 塔式起重机滑轮无钢丝绳防脱措施
B. 塔式起重机的小车断绳保护装置失效
C. 滚筒上部钢丝绳间距过小
D. 塔式起重机的小车断绳保护装置无防雨措施
第44题
A. 常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于5
B. 钢丝绳穿用的滑车,其边缘不应有破裂和缺口
C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列
D. 起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳
第45题
A. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置缺失
B. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置用铁丝绑扎。
C. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置未与小车有效连接
D. 塔机变幅小车钢丝绳断裂
第46题
A. 反拉钢绳的固定不符合规范要求
B. 钢丝绳绳卡设置不符合规范要求
C. 钢丝绳应该固定在旁边预埋拉环上
D. 钢丝绳应该固定在两根钢筋上,让两根钢筋同时受力
第47题
A. 反拉钢绳的固定不符合规范要求
B. 钢丝绳绳卡设置不符合规范要求
C. 钢丝绳应该固定在旁边预埋拉环上
D. 钢丝绳应该固定在两根钢筋上,让两根钢筋同时受力
第48题
A. 反拉钢绳的固定不符合规范要求
B. 钢丝绳绳卡设置不符合规范要求
C. 钢丝绳应该固定在旁边预埋拉环上
D. 钢丝绳应该固定在两根钢筋上,让两根钢筋同时受力
第49题
A. 反拉钢绳的固定不符合规范要求
B. 钢丝绳绳卡设置不符合规范要求
C. 钢丝绳应该固定在旁边预埋拉环上
D. 钢丝绳应该固定在两根钢筋上,让两根钢筋同时受力
第50题
A. 反拉钢绳的固定不符合规范要求
B. 钢丝绳绳卡设置不符合规范要求
C. 钢丝绳应该固定在旁边预埋拉环上
D. 钢丝绳应该固定在两根钢筋上,让两根钢筋同时受力
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