A. A正确
B. B错误
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第1题
A. 塔机必须安装吊钩上极限位置的起升高度限位器
B. 吊钩下极限位置的限位器,可不设置
C. 作用时防止吊钩提升或下降时可能出现的操作失误
D. 塔机吊钩倍率更换后必须重新调整起升高度限位器
第2题
A. 塔机必须安装吊钩上极限位置的起升高度限位器
B. 吊钩下极限位置的限位器,可不设置
C. 作用时防止吊钩提升或下降时可能出现的操作失误
D. 塔机吊钩倍率更换后必须重新调整起升高度限位器
第7题
A. 当吊具起升到极限位置时,应能自动切断动力源;
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应能切断更高一级的动力源;
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动;
D. 当起升高度大于20m时,还应设置下降深度限位器。
第8题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第9题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第10题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第15题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第16题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第17题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第18题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第19题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第20题
A. 臂端部距起重机支撑地面的距离
B. 钩下平面距起重支撑地面的距离
C. 吊钩升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
第26题
A. 起重量限制器
B. 起重力矩限制器
C. 起升高度限位器
第27题
A. 起重量限制器
B. 起重力矩限制器
C. 起升高度限位器
第28题
A. 起重量限制器
B. 起重力矩限制器
C. 起升高度限位器
第29题
A. 起重量限制器
B. 起重力矩限制器
C. 起升高度限位器
第39题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第40题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第41题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第42题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第43题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第44题
A. 上限位、上极限限位失灵
B. 吊笼未安装安全钩
C. 施工升降机安装完后未验收
D. 司机操作不当
第45题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第46题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第47题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第48题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第49题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第50题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
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