镀锌梯架、托盘和槽盒本体之间不跨接保护联结导体时，连接板每端不应少于（）个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。

A. 梯架、托盘和槽盒全长不大于30m时，应不少于2处与保护导体可靠连接

B. 全长大于30m时，每隔30～40m应增加一个连接点，起始端和终点端均应可靠接地

C. 全长大于30m时，每隔20～30m应增加一个连接点，起始端和终点端均应可靠接地

D. 非镀锌梯架、托盘和槽盒本体之间连接板的两端应跨接保护联结导体，保护联结导体的截面积应符合设计要求

E. 镀锌梯架、托盘和槽盒本体之间不跨接保护联结导体时，连接板每端不应少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 交流单芯电缆或分相后的每相电缆（）。

B. 关于本案例中的蓄电池灯具现场抽样检测，下列说法正确的是（）。

C. 金属梯架、托盘或槽盒之间的连接应牢固可靠，与保护导体的连接，下列选项中正确的有（）。

D. 变压器第一次合闸受电时间应持续15min以上，励磁涌流不应引起保护装置误动作，通电时变压器的声响应正常。

A. 梯架、托盘和槽盒全长不大于30m时，应不少于（）处与保护导体可靠连接。

B. 梯架、托盘和槽盒全长大于30m时，每隔（）m应增加一个连接点，起始端和终点端均应可靠接地。

C. 母线槽的金属外壳等外露可导电部分应与保护导体可靠连接，并应符合的规定有（）。

D. 镀锌梯架、托盘和槽盒本体之间不跨接保护联结导体时，连接板每端不应少于3个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1.5

B. 2.5

C. 4

D. 6

A. 正确

B. 错误

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 正确

B. 错误

A. 标准节连接螺栓为单螺栓，防松螺母未紧固到位

B. 标准节连接螺栓连接未采用弹簧垫片

C. 标准节连接螺栓生锈

D. 螺栓直径不足

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 导轮固定螺栓松动

B. 导轮损坏

C. 导轮脱落

D. 导轮固定螺栓未设置垫片

A. 导轮固定螺栓松动

B. 导轮损坏

C. 导轮脱落

D. 导轮固定螺栓未设置垫片

A. 导轮固定螺栓松动

B. 导轮损坏

C. 导轮脱落

D. 导轮固定螺栓未设置垫片

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 箱（盘）内配线应整齐、无绞接现象

B. 箱（盘）内导线连接应紧密、不伤线芯、不断股

C. 箱（盘）内同一电器器件端子上的导线连接不应多于3根

D. 箱（盘）内栓接端子，防松垫圈等零件应齐全，垫圈下螺丝两侧压的导线截面积应相同

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 竖向主框架部位对应在建筑结构上的连接点，升降工况附着支承设置不应少于2个，使用工况附着支承设置不应少于3个，且附着支承应在一条直线上

B. 在使用工况下，竖向主框架应与附着支承可靠连接并采取防松动措施

C. 在升降工况和使用工况下，附着支承结构上应设有导向和防倾覆的装置

D. 附着支承与建筑物连接应采用锚固螺栓，螺栓拧紧后螺纹端部伸出螺母的轴向尺寸不应少于3倍螺距或10mm，并应采用弹簧垫圈加单螺母或双螺母防松，垫板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm

E. 附着支承与建筑物连接处混凝土强度不得小于15MPa

A. 每段母线槽的金属外壳间应连接可靠，且母线槽全长与保护导体可靠连接不应少2处

B. 分支母线槽的金属外壳末端应与保护导体可靠连接

C. 母线与母线连接时，金属外壳不需要可靠连接

D. 母线全长与保护导体之间的连接不足3处

E. 连接导体的材质、截面积应符合设计要求

A. A.当型钢悬挑梁与建筑结构采用螺栓钢压板连接固定时，钢压板尺寸不应小于100mm×10mm

B. B.当型钢悬挑梁与建筑结构采用螺栓角钢压板连接时，角钢的规格不应小于100mm×100mm×6mm

C. C.悬挑梁型号及锚固件应按设计确定，钢梁截面高度不应小于100mm

D. D.钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋，其直径不宜小于20mm

A. A.当型钢悬挑梁与建筑结构采用螺栓钢压板连接固定时，钢压板尺寸不应小于100mm×10mm

B. B.当型钢悬挑梁与建筑结构采用螺栓角钢压板连接时，角钢的规格不应小于100mm×100mm×6mm

C. C.悬挑梁型号及锚固件应按设计确定，钢梁截面高度不应小于100mm

D. D.钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋，其直径不宜小于20mm

A. 立柱上、下柱之间应留有不小于15mm的缝隙

B. 开口型材可采用长度不小于250mm的芯柱连接

C. 闭口型材可采用长度不小于200mm的芯柱连接

D. 立柱与主题结构之间每个手里连接部位的连接螺栓不应少于2个，螺栓直径不宜小于8MM

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 施工升降机附墙架连接螺栓连接位置不正确

B. 施工升降机附墙架连接螺栓使用单螺帽未设置垫片

C. 施工升降机附墙架连接螺栓外露长度不足

D. 施工升降机附墙架连接螺栓未使用有效防松措施

A. 施工升降机附墙架连接螺栓连接位置不正确

B. 施工升降机附墙架连接螺栓使用单螺帽未设置垫片

C. 施工升降机附墙架连接螺栓外露长度不足

D. 施工升降机附墙架连接螺栓未使用有效防松措施

A. 施工升降机附墙架连接螺栓连接位置不正确

B. 施工升降机附墙架连接螺栓使用单螺帽未设置垫片

C. 施工升降机附墙架连接螺栓外露长度不足

D. 施工升降机附墙架连接螺栓未使用有效防松措施

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 锚固螺栓未采用双螺母

B. 螺母未拧紧

C. 锚固段长度不足

D. 建筑材料未清理

E. 压板与工字钢间未设置木楔

A. 竖向主框架所覆盖的每个楼层处应设置一道附墙支座

B. 在使用工况时，应将竖向主框架固定于附墙支座上

C. 在升降工况时，附墙支座上应设有防倾、导向的结构装置

D. 附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓的螺母不得少于两个。或应采用弹簧螺杆垫圈加单螺母，露出螺母端部长度应不少于3扣，并不得小于10mm，垫板尺寸应由设计确定，且不得小于100mm×100mm×10mm

A. 竖向主框架所覆盖的每个楼层处应设置一道附墙支座

B. 在使用工况时，应将竖向主框架固定于附墙支座上

C. 在升降工况时，附墙支座上应设有防倾、导向的结构装置

D. 附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓的螺母不得少于两个。或应采用弹簧螺杆垫圈加单螺母，露出螺母端部长度应不少于3扣，并不得小于10mm，垫板尺寸应由设计确定，且不得小于100mm×100mm×10mm

A. 竖向主框架所覆盖的每个楼层处应设置一道附墙支座

B. 在使用工况时，应将竖向主框架固定于附墙支座上

C. 在升降工况时，附墙支座上应设有防倾、导向的结构装置

D. 附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓的螺母不得少于两个。或应采用弹簧螺杆垫圈加单螺母，露出螺母端部长度应不少于3扣，并不得小于10mm，垫板尺寸应由设计确定，且不得小于100mm×100mm×10mm

A. 联轴器部位齿轮有缺失

B. 联轴器连接螺栓处未采用双垫片

C. 联轴器处的连接螺栓脱落和松动

D. 联轴器连接螺栓长度过长

A. 10~20

B. 20~30

C. 30~40

D. 40~50

A. 双螺母双螺母

B. 双螺母单螺母

C. 单螺母双螺母

D. 单螺母单螺母

A. 顶升液压千斤顶连接销轴的固定压板螺栓缺失一个

B. 顶升液压千斤顶连接销轴的固定压板与结构间隙过大

C. 固定压板未采用焊接连接

D. 固定压板螺栓螺帽缺失

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。