垂直运输费是檐口高度在（）时需要计算的费用

A. 3.6米

B. 3.6米以上

C. 3.6米以下

D. 20米

A. 二次搬运费

B. 冬雨季施工增加费

C. 脚手架费用

D. 垂直运输费

E. 模板费用

A. 定额中列有场内运输费的构件，是按加工厂预制考虑的；

B. 定额中未列场内运输费的构件，是按安装机械回转半径预制的；

C. 构件安装高度以20米为准，如檐高在20米以内，构件安装高度超过20米，则相应定额的人工、机械乘系数1.2；

D. 预制构件灌浆费另列项目计算；

E. 构件安装如以人工替机械时，按卷扬机计算；

A. 定额中列有场内运输费的构件，是按加工厂预制考虑的；

B. 定额中未列场内运输费的构件，是按安装机械回转半径预制的；

C. 构件安装高度以20米为准，如檐高在20米以内，构件安装高度超过20米，则相应定额的人工、机械乘系数1.2；

D. 预制构件灌浆费另列项目计算；

E. 构件安装如以人工替机械时，按卷扬机计算；

A. 外装饰脚手架

B. 计日工

C. 垂直运输费

D. 规费

E. 管理费

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 措施项目费包括总价措施费和单价措施项目费

B. 脚手架工程、垂直运输费、二次搬运费属于单价措施费

C. 安全文明施工费按定额计费，利润可调整

D. 垂直运输费通常以“项”为单位计价

E. 钢筋混凝土模板及支架工程适宜采用分部分项工程量清单方式计价

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

A. 安全文明施工费

B. 总承包服务费

C. 模板脚手架费用

D. 预留金

E. 垂直运输机械使用费

A. 经纬仪可用于检查安装的管道的垂直度

B. 经纬仪可用于检查安装的风管的垂直度

C. 在检查安装管道或风管的垂直度是否符合要求时，经纬仪望远镜要在水平方向转动观测

D. 在检查安装管道或风管的垂直度是否符合要求时，经纬仪望远镜要在垂直方向转动观测

E. 垂直又高的管道或风管安装前要在上、中、下的中分线处做好垂直度检测标记

A. 试运转所需原料、动力的费用

B. 单台设备调试费

C. 试用转所需的机械使用费

D. 试运转产品的销售收入

E. 施工单位参加联合试运转人员的工资

A. 工程量一样

B. 都有超高问题，都是取整数计算。

C. 按照一个项目最高檐口高度套定额

D. 分地下和地上分别计算

A. 人工降效按地上工程各部分项汇总合计人工费为基数计算

B. 建筑物有高低层时，人工降效按不同高度的建筑面积占总面积的比例分别计算

C. 建筑物檐高超过20m时，加压水泵台班增加费按20m以上的建筑面积计算

D. 檐高超过20m时，层高超过3.6米得加压水泵套用每增加1m定额计算，不足1m按1m计算

E. 檐高超过20m时，层高超过3.6m的，加压水泵台班套用每增加1m定额计算，不足1m按比例调整

A. 单台设备收入、支出和盈亏核算

B. 单台设备收入、成本支出和纳税核算

C. 材料费和人工费的核算

D. 工时费、配件费、运输费的结算

A. 单台设备收入、支出和盈亏核算

B. 单台设备收入、成本支出和纳税核算

C. 材料费和人工费的核算

D. 工时费、配件费、运输费的结算

A. 单台设备收入、支出和盈亏核算

B. 单台设备收入、成本支出和纳税核算

C. 材料费和人工费的核算

D. 工时费、配件费、运输费的结算

A. 在批准的初步设计范围内，技术设计.施工图设计及施工过程中所增加的工程费用.设计变更.局部地基处理等增加的费用

B. 建筑安装工程费及工程建设其他费用调整等增加的费用

C. 超长.超宽.超重引起的运输增加费用

D. 竣工验收时为鉴定工程质量，对隐蔽工程进行必要的挖掘和修复费用

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 超支，即实际费用高于预算费用

B. 节支，即实际费用低于预算费用

C. 进度延误，即实际进度比计划进度落后

D. 进度提前，即实际进度比计划进度快

A. 超支，即实际费用高于预算费用

B. 节支，即实际费用低于预算费用

C. 进度延误，即实际进度比计划进度落后

D. 进度提前，即实际进度比计划进度快

A. 超支，即实际费用高于预算费用

B. 节支，即实际费用低于预算费用

C. 进度延误，即实际进度比计划进度落后

D. 进度提前，即实际进度比计划进度快

A. 超支，即实际费用高于预算费用

B. 节支，即实际费用低于预算费用

C. 进度延误，即实际进度比计划进度落后

D. 进度提前，即实际进度比计划进度快

A. 进度提前，即实际进度比计划进度快

B. 节支，即实际费用低于预算费用

C. 进度延误，即实际进度比计划进度落后

D. 超支，即实际费用高于预算费用

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误