更多“关于塔式起重机减速器漏油、振动大故障形成原因的说法,正确的是()。”相关的问题
第1题
关于塔式起重机减速器漏油、振动大故障形成原因的说法,正确的是()。
A.
油封失效
B.
轴颈磨损
C.
分箱面不平
D.
安装质量差、地脚螺栓松动
E.
超载
点击查看答案
第2题
关于塔式起重机减速器漏油、振动大故障形成原因的说法,错误的是()。
A.
滑轮偏移
B.
超载
C.
分箱面不平
D.
油封失效
E.
轴颈磨损
点击查看答案
第3题
关于塔式起重机电动机接触器有噪声故障形成原因的说法,正确的是()。
A.
衔铁表面过脏
B.
短路环损坏
C.
磁铁系统歪斜
D.
线路电压过低
E.
超负荷运行
点击查看答案
第4题
关于塔式起重机电动机接触器有噪声故障形成原因的说法。正确的是()。
A.
衔铁表面过脏
B.
短路环损坏
C.
磁铁系统歪斜
D.
线路电压过低
E.
超负荷运行
点击查看答案
第5题
关于塔式起重机滑轮不转、松动故障形成原因的说法,正确的是()。
A.
滑轮偏斜或移位
B.
缺少润滑油
C.
轴承安装过紧或偏斜
D.
钢丝绳型号不对
E.
超过使用寿命
点击查看答案
第6题
关于塔式起重机电动机声音异常故障形成原因的说法,正确的是()。
A.
过电流继电器动作
B.
电动机缺相运行
C.
定子绕组有故障
D.
轴承缺油或磨损
E.
熔丝烧断
点击查看答案
第7题
关于塔式起重机电动机接触器有噪声故障形成原因的说法。错误的是()。
A.
衔铁表面过脏
B.
短路环损坏
C.
磁铁系统歪斜
D.
线路电压过低
E.
超负荷运行
点击查看答案
第8题
关于塔式起重机钢丝绳经常脱槽的故障形成原因的说法,正确的是()。
A.
滑轮偏斜或移位
B.
防脱挡置不起作用
C.
钢丝绳型号不对
D.
超载
E.
滑轮不转动
点击查看答案
第9题
关于塔式起重机电动机声音异常故障形成原因的说法,错误的是()。
A.
过电流继电器动作
B.
电动机缺相运行
C.
定子绕组有故障
D.
轴承缺油或磨损
E.
熔丝烧断
点击查看答案
第10题
关于塔式起重机滑轮不转、松动故障形成原因的说法,错误的是()。
A.
滑轮偏斜或移位
B.
缺少润滑油
C.
轴承安装过紧或偏斜
D.
钢丝绳型号不对
E.
超过使用寿命
点击查看答案
第11题
关于塔式起重机钢丝绳经常脱槽的故障形成原因的说法,错误的是()。
A.
滑轮偏斜或移位
B.
防脱挡置不起作用
C.
钢丝绳型号不对
D.
超载
E.
滑轮不动
点击查看答案
第12题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第13题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第14题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第15题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第16题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第17题
下面有关起重力矩限制器的作用说法正确的是():
A.
起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B.
作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C.
当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D.
当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
点击查看答案
第18题
造成塔式起重机电动机达不到全速的故障原因是()。
A.
轴承安装过紧,转子回路中有接触不良或断丝处
B.
电机缺项运行;转子回路中有接触不良或断丝处
C.
转子绕组有断丝或焊接不良处;转子回路中有接触不良或断丝处
D.
转子绕组有断丝或焊接不良处;电机缺项运行
点击查看答案
第19题
关于塔式起重机电动机接触器有噪声故障排除方法的说法,正确的有()。
A.
清除脏物
B.
修复短路环
C.
放松弹簧
D.
校正磁铁系统
E.
研磨滑环
点击查看答案
第20题
塔式起重机安装前.使用中和拆卸后必须按制度规定进行检查和维护保养,其目的是为了()。
A.
使塔式起重机经常处于完好和安全运转状态
B.
可延长设备大修的时间间隔
C.
避免和减少塔式起重机在工作中可能出现故障
D.
减少操作人员操作失误
E.
提高塔式起重机的完好率
点击查看答案
第21题
关于塔式起重机滑轮不转、松动故障排除方法的说法,正确的是()。
A.
更换钢丝绳
B.
更换吊钩
C.
添加润滑油
D.
调整轴承安装位置
E.
调整滑轮安装位置
点击查看答案
第22题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施工现场的行人2人,砸伤4人,1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些()。
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
点击查看答案
第23题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
点击查看答案
第24题
某建筑公司购置1台由某塔机生产厂生产的QTC25A塔式起重机,该塔机厂雇用李某进行首次安装。按照塔机安装的程序,塔身、塔帽、配重臂安装完毕后,着手安装起重臂(该塔机是自装式水平臂塔机)。起重臂在安装时对吊点位置、吊索的拴系方式、重心所处位置均有严格的技术要求。按照要求应设置六倍率吊索。李某等人设置了2个吊点,使用4根钢丝绳,在吊索未拴牢的情况下,将起重臂拉起,在安装拉杆时,吊点处的钢丝绳在冲击力的作用下,将起重臂两根侧向斜腹杆拉断后,向起重臂根部水平方向移动约450mm。起重臂瞬间下沉,造成钢丝绳断裂,起重臂以铰接点为轴心坠落,在起重臂上的五名操作工人随之坠落,造成4人死亡,1人受伤。经事故调查,该塔机无技术图纸,无生产工艺,无产品检验报告,作业人员未系安全带,无证作业。
A.
塔式起重机的主参数为()。
B.
下列不属于塔式起重机金属结构的部分为()。
C.
塔式起重机按变幅方式分可分为()。
D.
本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。
点击查看答案
第25题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第26题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第27题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第28题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第29题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第30题
下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。
A.
减速器里的润滑油应加满
B.
减速机润滑油油温可达到90度
C.
减速机不得有渗漏油
D.
减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声
点击查看答案
第31题
塔式起重机回转机构出现“臂架和塔身扭摆严重”故障现象,其故障原因是()。
A.
液力耦合器油量不足
B.
大齿圈润滑不良
C.
减速器故障
D.
电动机故障
点击查看答案
第32题
下面()起重机应装力矩限制器。
A.
履带式起重机
B.
起重量大于等于16t的汽车起重机
C.
起重量大于等于16t的轮胎起重机
D.
起重能力大于等于25t-m的塔式起重机
点击查看答案
第33题
编制塔式起重机安装拆卸方案的依据有()。
A.
塔式起重机使用说明书
B.
塔式起重机监督检验证明
C.
有关塔式起重机的法规.标准.规范
D.
安装拆卸现场的实际情况
E.
有关型式试验合格证明
点击查看答案
第34题
某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。
A.
看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的
B.
这起事故主要是电气故障
C.
没有排查原因就投用压缩机是明显违规的
点击查看答案
第35题
关于塔式起重机,以下说法正确的是()。
A.
塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器
B.
塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离
C.
塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积
D.
塔式起重机吊运重物时,塔身不得有任何晃动
点击查看答案
第36题
关于塔式起重机,以下说法正确的是()。
A.
塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器
B.
塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离
C.
塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积
D.
塔式起重机吊运重物时,塔身不得有任何晃动
点击查看答案
第37题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第38题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第39题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第40题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第41题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第42题
9月10日上午,一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋,吊到距塔基25m远的钢筋堆场时,途中发生塔吊塔身下端断裂,造成塔吊被毁,驾驶室严重变形,吊机司机经抢救无效死亡。
A.
塔机最重要的安全装置是(),它应始终处于正常工作状态。
B.
臂架根部铰点高度大于()的塔机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。
C.
塔机最基本的工作机构是()。
D.
QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。
点击查看答案
第43题
关于塔式起重机电动机接触器有噪声故障排除方法的说法,错误的是()。
A.
清除脏物
B.
修复短路环
C.
放松弹簧
D.
校正磁铁系统
E.
研磨滑环
点击查看答案
第44题
柴油的粘度低时,柴油的流动性较好,虽易于雾化,但会造成在喷油泵柱塞供油行程中,泄漏量增大,使有效供油量(),同时柱塞偶件磨损加剧。
点击查看答案
第45题
某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。
A.
在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B.
仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C.
三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D.
轮胎起重机安全装置不全。
点击查看答案
第46题
某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。
A.
在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B.
仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C.
三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D.
轮胎起重机安全装置不全。
点击查看答案
第47题
某加氢装置停工检修时对分馏系统各塔进行蒸汽吹扫,开工后各产品质量不合格,装置停工对分馏塔进行开塔检查,发现多块塔板被吹翻,另外多块塔板变形。这起事故的原因分析不正确的是()。
A.
塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因
B.
塔盘变形表明塔盘质量有问题
C.
蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因
点击查看答案
第48题
起重机起动转速低的故障原因是:()。
A.
蓄电池电量不足
B.
油路有气
C.
气门间隙过小
点击查看答案
第49题
起重机起动转速低的故障原因是()。
A.
蓄电池电量不足
B.
油路有气
C.
气门间隙过小
点击查看答案
第50题
起重机起动转速低的故障原因是()。
A.
蓄电池电量不足
B.
油路有气
C.
气门间隙过小
点击查看答案