下列关于安全生产管理体制的描述错误的是（）。

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业负责

B. 国家监察

C. 行政管理

D. 社会广泛支持

A. 企业安全生产管理一般可分为三个层次，分别为（）。

B. 下列关于企业安全生产管理与施工现场安全生产管理的关系，说法错误的是（）。

C. 下列不属于企业安全生产管理体系组成的有（）。

D. 企业安全生产管理体系应是独立于生产经营管理系统外的运作体系。（）

E. 企业安全生产的好坏，关键在于政府监管和社会监督是否到位，企业外部是否具有一个良好的安全发展环境。（）

F. 施工现场不仅应建立完善的安全生产管理体系，还应成为企业安全生产管理体系是否完善的重要评价依据。（）

A. 中国证券投资基金业协会负责对股权投资基金募集.投资等不合规行为实施行政监管措施.行政处罚

B. 商务部和国家外汇管理局对跨境股权投资基金活动承担相应监管职责

C. 财政部和国家发展改革委员负责政府投资基金的管理和规范工作

D. 国务院国资委和各地方国资委分别负责中央和地方国有企业参与股权投资基金的监督管理

A. 召集和主持理事会会议

B. 主持会员大会

C. 是证券交易所的法定代表人

D. 兼任证券交易所的总经理

A. 错觉是指人对外界事物不正确的知觉

B. 驾驶员在行车过程容易出现的错觉主要有速度错觉、距离错觉、光线错觉等

C. 错觉是由驾驶员自身的生理、心理方面因素引起的

D. 错觉的结果往往导致操作反应错误，严重时诱发交通事故

A. 错觉是指人对外界事物不正确的知觉

B. 驾驶员在行车过程容易出现的错觉主要有速度错觉、距离错觉、光线错觉等

C. 错觉是由驾驶员自身的生理、心理方面因素引起的

D. 错觉的结果往往导致操作反应错误，严重时诱发交通事故

A. 管片堆放场地应坚实平整,场地周围必须采取排水措施,不得积水

B. 管片必须堆放在钢制基座或方木上,内弧面向上平放,管片之间应使用垫木分隔

C. 堆放高度一般不得超过9层,管片间的垫木高度一致

D. 管片堆放整齐,纵距.横距不得小于1m,通道内不得放置其他物体,保持通道畅通

A. 杆件是指长度远大于其他两个方向尺寸的构件

B. 杆的各截面形心连线叫轴线

C. 无论杆件的受力怎样，其变形只产生轴向拉伸或压缩

D. 轴线为直线，横截面相同的杆件称为等截面直杆

A. 杆件是指长度远大于其他两个方向尺寸的构件

B. 杆的各截面形心连线叫轴线

C. 无论杆件的受力怎样，其变形只产生轴向拉伸或压缩

D. 轴线为直线，横截面相同的杆件称为等截面直杆

A. 警告超载的信息应在负载接近额定值时，提前发出警告信息

B. 提示操作要求的信息应采用简洁形式，临时固定在所需的机器部位附近

C. 危险紧急状态的信息应即时发出

D. 显示状态的信息应尽量与工序顺序一致，与机器运行同步出现

A. 伸缩缝可以兼作沉降缝

B. 伸缩缝应从屋顶至基础完全分开,使缝两边的结构可以自由伸缩,互不影响

C. 凡应设变形缝的厨房,二缝宜合一,并应按沉降缝的要求加以处理

D. 防震缝应沿厂房全高设置,基础可不设缝

E. 屋面伸缩缝主要是解决防水和保温的问题

A. 危机通常可以分为普通生活经历的危机与特殊生活经历的危机

B. 危机介入模式中的危机是指当下或者近期发生的特殊事件

C. 危机会导致导致服务对象出现心理失衡

D. 危机是指个人的基本生活能力受到严重削弱，自身生存受到严重威胁的状态

A. 危机通常可以分为成长危机与情境危机

B. 危机的发展一般可以分为4个阶段

C. 危机产生之后，服务对象的身心处于极度的紧张状态，经过调适和治疗就会形成新的身心平衡状态

D. 危机是指个人的基本生活能力受到严重削弱，自身生存受到严重威胁的状态

A. 客户的保证金和委托资产属于客户资产，归客户所有

B. 客户资产应当与期货公司的自有资产相互独立、分别管理

C. 非因客户本身的债务或者法律、行政法规规定的其他情形，不得查封、冻结、扣划或者强制执行客户资产

D. 期货公司破产或者清算时，客户资产属于破产财产或者清算财产

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 高大模板工程搭设应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B. 应与主体结构的墙、柱牢固拉接。

C. 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D. 模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E. 可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

A. 人的需要具有社会性

B. 人的需要和动物的需要没什么不同

C. 人的需要是人脑对生理和社会需求的反映

D. 人的需要是个体对内部环境和外部生活条件的稳定要求

A. 单位负责人接到生产事故报告后,应当立即赶到事故现场组织事故抢救

B. 抢救时可以采取警戒、疏散等措施,防止事故扩大和再次灾害的发生

C. 参与事故抢救的部门应当服从统一指挥

D. 参与事故抢救的部门应当首先服从本部门负责人员的指挥

A. 法是调整人们的行为或社会关系的规范，具有规范性

B. 法是由国家制定或认可的社会规范，具有国家意志性

C. 法是以权利和义务为内容的社会规范

D. 法是依靠国家强制力来保障实施的规范，具有国家保障性

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 个案工作是一门专业的工作方法

B. 个案工作是一连串的工作过程

C. 个案工作是帮助个人运用自身的资源，改善与社会环境之间的适应状况

D. 对人的尊重和肯定是个案工作的基本价值观

A. 应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，通知无关人员避让

B. 作业人员应选择恰当的位置及随物护送的路线。

C. 不用拆下吊物活动附件

D. 应保持物件重心平稳

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿

A. 夯机驾驶室挡风玻璃前应设置防护网

B. 门架底座与夯机着地部位的场地不平度不得超过150mm

C. 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤

D. 变换夯位后，应重新检查门架支腿