两机式或多机提吊时，必须做到：（）。

A. 必须有统一指挥

B. 动作配合协调

C. 吊重分配合理

D. 要有2m安全距离

E. 谁意起吊

A. 必须有统一指挥

B. 吊重分配合理

C. 动作配合协调

D. 要有2m安全距离

A. 必须有统一指挥

B. 吊重分配合理

C. 动作配合协调

D. 要有2m安全距离

A. 起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及；吊物地面，必须离地面1m以上

B. 吊运小于额定起重量70%的物件，允许两个机构同时作用

C. 具有主、副钩的桥式起重机，可同时上升或下降主、副钩

D. 吊钩处于极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈

A. 起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及；吊物地面，必须离地面1m以上

B. 吊运小于额定起重量70%的物件，允许两个机构同时作用

C. 具有主、副钩的桥式起重机，可同时上升或下降主、副钩

D. 吊钩处于极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈

A. 多绳摩擦式箕斗提升机

B. 多绳摩擦式罐笼提升机

C. 单绳缠绕式罐笼提升机

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、工作载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下限位位置时会自动断电而停机。

D. 使吊笼运行到上、下限位位置时必须手动断电而停机。

A. 单滚筒缠绕式提升机

B. 双滚筒缠绕式提升机

C. 多绳摩擦式提升机

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m

B. 多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于20m

C. 多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越

D. 两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶

A. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置尽可能布置在起重半径范围内，以免二次搬运

B. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置，中小型构件布置在重型构件内侧

C. 采用履带起重机吊装方案时，履带起重机的开行路线，有跨内开行和跨外开行两种

D. 采用自升式塔式起重机吊装时，自升式塔式起重机可布置在房屋内，亦可附着在房屋外侧.

E. 采用自升式塔式起重机吊装时，多层框架结构的安装方法只能使用分件安装法

A. 切断电源

B. 主令控制器手把扳到中间零位

C. 将安全闸移至施闸位置

D. 严禁切断电源

A. 切断电源

B. 主令控制器手把扳到中间零位

C. 将安全闸移至施闸位置

D. 严禁切断电源

A. 切断电源

B. 主令控制器手把扳到中间零位

C. 将安全闸移至施闸位置

D. 严禁切断电源

A. 主令控制器手把扳到中间零位

B. 将安全闸移至施闸位置

C. 切断电源

D. 严禁切断电源

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 90%

B. 70%

C. 80%

D. 60%

A. 稳吊稳放

B. 正确选择吊点

C. 千斤绳绑扎牢固

D. 信号明确

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 正确

B. 错误

A. 塔机必须安装吊钩上极限位置的起升高度限位器

B. 吊钩下极限位置的限位器，可不设置

C. 作用时防止吊钩提升或下降时可能出现的操作失误

D. 塔机吊钩倍率更换后必须重新调整起升高度限位器

A. 塔机必须安装吊钩上极限位置的起升高度限位器

B. 吊钩下极限位置的限位器，可不设置

C. 作用时防止吊钩提升或下降时可能出现的操作失误

D. 塔机吊钩倍率更换后必须重新调整起升高度限位器

A. 20

B. 30

C. 50

D. 40

A. 20

B. 30

C. 50

D. 40

A. 构件起吊前,其强度必须符合设计规定

B. 楼板、屋面板吊装后,对相互间或其上留有空隙和洞口,应设置盖板和围挡

C. 多跨单层厂房宜先吊主跨,后吊辅助跨;先吊低跨,后吊高跨

D. 多层厂房应先吊中间,后吊两侧,再吊角部,且必须对称进行