同轨运行的门式起重机之间应安装（）。

A. 起重机运行轨道中心线之间的距离

B. 小车运行轨道中心线之间的距离或者某些地面有轨运行的臂架式类型起重机的运行轨道中心线之间的距离

C. 旋转中心线与取物装置铅垂线之间的距离

D. 臂架所在平面内的起重机内侧轮廓线与取物装置铅垂线之间的距离

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 防干扰装置

B. 防碰撞装置

C. 防挤压装置

D. 防倾倒装置

A. 缓冲器

B. 限位器

C. 轨道夹

D. 止挡装置

E. 挡板

A. 缓冲器

B. 限位器

C. 轨道夹

D. 止挡装置

E. 挡板

A. 缓冲器

B. 限位器

C. 轨道夹

D. 止挡装置

E. 挡板

A. 缓冲器

B. 限位器

C. 轨道夹

D. 止挡装置

E. 挡板

A. 门式起重机轨道或基础梁不均匀沉降

B. 门式起重机停用时，未使用夹轨器夹紧，无锚定装置或其他防风防滑装置

C. 门式起重机接地装置设置不符合规范标准要求

D. 同轨两台及以上门式起重机作业时，起重设备之间的安全距离不满足规范要求

A. 门式起重机轨道或基础梁不均匀沉降

B. 门式起重机停用时，未使用夹轨器夹紧，无锚定装置或其他防风防滑装置

C. 门式起重机接地装置设置不符合规范标准要求

D. 同轨两台及以上门式起重机作业时，起重设备之间的安全距离不满足规范要求

A. 起重机运行轨道中心线之间的距离

B. 两根端梁中心线之间的距离

C. 大车轨距

D. 小车轨距

A. 门式起重机相邻导轨间存在缝隙

B. 门式起重机导轨未设置双螺帽

C. 门式起重机导轨底部地面不平整

D. 门式起重机导轨连接段跨接线缺失

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 门式起重机行程限位拨杆缺失

B. 门式起重机行程限制器无防雨措施

C. 门式起重机在停止运行情况下夹轨器未锁紧

D. 门式起重机机械缓冲器尺寸过小

A. 门式起重机上部电缆未进行固定

B. 门式起重机导轨下部未采用细石铺设

C. 门式起重起行程限位失效

D. 门式起重机缓冲装置过短

A. 小车轨道中心线之间的距离

B. 起重机运行轨道轴线之间的水平距离

C. 吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离

A. 小车轨道中心线之间的距离

B. 起重机运行轨道轴线之间的水平距离

C. 吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离

A. 式起重机基础表面的平整度允许偏差不得大于4/1000

B. 行走式塔式起重机的轨道顶面的倾斜度对于上回转塔式起重机不得大于1.5/1000

C. 安装标准节时应用经纬仪双向测量塔身垂直度，垂直度应控制在2/1000以内

D. 行走式塔式起重机的轨道接头间隙应不大于4mm

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 门式起重机导轨螺栓有缺失

B. 门式起重机端部止档装置高度过高

C. 导轨连接部位未设置跨接线

D. 门式起重机未设置行程限位器

A. 正确

B. 错误

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 门式起重机相邻导轨间存在缝隙

B. 门式起重机导轨未设置双螺帽

C. 门式起重机导轨底部地面不平整

D. 门式起重机导轨连接段跨接线缺失

A. 门式起重机相邻导轨间存在缝隙

B. 门式起重机导轨未设置双螺帽

C. 门式起重机导轨底部地面不平整

D. 门式起重机导轨连接段跨接线缺失

A. 门式起重机相邻导轨间存在缝隙

B. 门式起重机导轨未设置双螺帽

C. 门式起重机导轨底部地面不平整

D. 门式起重机导轨连接段跨接线缺失

A. 门式起重机行程限位拨杆缺失

B. 门式起重机行程限制器无防雨措施

C. 门式起重机在停止运行情况下夹轨器未锁紧

D. 门式起重机机械缓冲器尺寸过小

A. 门式起重机行程限位拨杆缺失

B. 门式起重机行程限制器无防雨措施

C. 门式起重机在停止运行情况下夹轨器未锁紧

D. 门式起重机机械缓冲器尺寸过小

A. 门式起重机行程限位拨杆缺失

B. 门式起重机行程限制器无防雨措施

C. 门式起重机在停止运行情况下夹轨器未锁紧

D. 门式起重机机械缓冲器尺寸过小

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 正确

B. 错误

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时。

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时

D. 吊运重物接近人员时

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 门式起重机应停机制动后，用夹轨器锁紧

B. 桥式起重机应将小车停放到两条轨道中间

C. 门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧

D. 吊钩应提升到上部位置

A. 起重臂端部与周围建筑物或设施间的距离

B. 注意两台塔式起重机之间的架设距离

C. 注意与架空输电线的距离

D. 高于50m的起重机臂端部应装红色障碍灯

E. 起重臂各节之间连接形式是否可靠