内燃机机房应有良好的通风、防雨措施，周围的通道宽度不得小于（）。

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

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D. 6m

A. 1m

B. 2m

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D. 6m

A. 1m

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D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 6m

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍

B. 汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m

C. 洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护

D. 长度100m以上的隧道内应设有照明设施

E. 隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%

A. 稳压设备房内应有良好的通风散热条件;室温不应低于4℃

B. 气压罐外表面油漆完好,无机械性损伤,附件齐全完好;

C. 稳压泵外表面完好,无机械性损伤,水泵动力部分与水泵连接牢固;

D. 设在室外的稳压泵防水、防雨措施完好。

A. 液体燃料容器通风不良

B. 室内通风良好

C. 管道通风不良

A. 液体燃料容器通风不良

B. 室内通风良好

C. 管道通风不良

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1m

B. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于1.5m

C. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2m

D. 基坑内施工人员上下的专用梯道宽度不应小于2.5m

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 临时消防车道的左侧应设置消防车行进路线指示标识

B. 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时,施工现场内可不设置临时消防车道

C. 临时消防车道的净宽度和净高度均不应小于4m

D. 施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m,且不宜大于40m

E. 施工现场确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路

A. 电焊工须经过培训、考核，具备焊工的操作技能和知识，持有特种作业操作资格证书，方可进行电焊操作

B. 电焊机应放在干燥和通风的地方，露天使用时下方应防潮且高于周围地面

C. 施焊前，检査焊把和线路是否绝缘良好，电焊机的外壳必须良好接地。焊接完毕要拉闸断电

D. 焊接工作场所不得存放易燃易爆物品，焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于20m的距离。

E. 现场使用的电焊机应设有防雨、防潮、防晒、防砸的措施

A. 送风机应与燃油发电机分开放置，避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间

B. 有限空间内氧含量不足的，应使用纯氧通风，提高氧含量

C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的，应保持全程机械通风

D. 多井口井室，作业前应打开全部井盖进行通风

A. 送风机应与燃油发电机分开放置，避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间

B. 有限空间内氧含量不足的，应使用纯氧通风，提高氧含量

C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的，应保持全程机械通风

D. 多井口井室，作业前应打开全部井盖进行通风

A. 送风机应与燃油发电机分开放置，避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间

B. 有限空间内氧含量不足的，应使用纯氧通风，提高氧含量

C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的，应保持全程机械通风

D. 多井口井室，作业前应打开全部井盖进行通风