下列关于混凝土搅拌运输车的描述中，不正确的是（）。

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 卸料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好

B. 搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽不得有磨损和变形

C. 搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤

D. 行驶前，操作手柄应处于“搅动”位置并锁定

A. 混凝土搅拌机按其搅拌原理分为自落式搅拌机和强制式搅拌机两类

B. 运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆，方便快捷

C. 混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼面运输三种情况

D. 混凝土地面运输工具有双轮手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车和自卸汽车

E. 预拌（商品）混凝土必须采用混凝土搅拌运输车运输

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

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A. 运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆，方便快捷

B. 预拌商品混凝土采用混凝土搅拌运输车和自卸汽车

C. 常用的混凝土输送管只有钢管

D. 活塞泵多用液压驱动

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 混凝土泵

B. 混凝土泵车

C. 混凝土搅拌运输车

D. 塔吊

A. 混凝土泵

B. 混凝土泵车

C. 混凝土搅拌运输车

D. 塔吊

A. 混凝土泵

B. 混凝土泵车

C. 混凝土搅拌运输车

D. 塔吊

A. 混凝土泵车

B. 混凝土搅拌运输车

C. 混凝土泵

D. 塔吊

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间

B. 运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料

C. 运转时，可进行必要的维修、清理工作

D. 提升料斗时，严禁任何人员在料斗下停留或通过

E. 在料斗下方进行清理或检修时，应将料斗提升至上止点，并必须用保险销锁牢或用保险链挂牢

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 混凝土输送泵管架设应稳固，泵管出料口应直接正对模板

B. 溜槽.溜管给泵卸料时应有信号联系，垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台，采用混凝土蓄能罐直接给料

C. 卸料应均匀，卸料速度应与泵输出速度相匹配

D. 混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管

A. 不得停转

B. 不得转动

C. 定时转动

D. 适当转动

A. 不得停转

B. 不得转动

C. 定时转动

D. 适当转动