更多“根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，每年汛期开始前应针对防淹措施开展专项隐患排查。”相关的问题
第1题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，每年汛期开始前应针对防淹措施开展专项隐患排查。
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第2题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，每年汛期开始前应针对防淹措施开展专项隐患排查。
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第3题
2019年12月12日，某市地铁配套物业施工发生局部塌陷，导自来水管、污水管破裂，沿预留通道涌入车站，致使站厅、站台及轨行区严重积水，如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳，局部顶板瞬间坍塌，造成自来水管、污水管破裂，水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求，下列描述正确的是（）。
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第4题
2019年12月12日，某市地铁配套物业施工发生局部塌陷，导自来水管、污水管破裂，沿预留通道涌入车站，致使站厅、站台及轨行区严重积水，如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳，局部顶板瞬间坍塌，造成自来水管、污水管破裂，水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求，下列描述正确的是（）。
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第5题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，以下哪一项不属于城市轨道交通运营单位风险监测的主要内容（）。
A.
列车运行监测
B.
供电系统运行监测
C.
站车环境监测
D.
乘客行为监测
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第6题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，以下哪一项不属于城市轨道交通运营单位风险监测的主要内容（）。
A.
列车运行监测
B.
供电系统运行监测
C.
站车环境监测
D.
乘客行为监测
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第7题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通运营单位线网应急指挥中心应实行24小时值班。
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第8题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通运营单位线网应急指挥中心应实行24小时值班。
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第9题
隐患专项排查是道路旅客运输企业在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，隐患专项排查一般包括（）。
A.
根据政府及有关管理部门安全工作专项部署，开展针对性的隐患排查，如安全逃生专项排查、消防专项排查
B.
根据季节性、规律性安全生产条件变化，开展针对性的隐患排查，如冬季安全行车专项排查，“春运”安全专项排查
C.
根据新技术、新设备投入使用对安全生产条件形成的变化，开展针对性的隐患排查，如新能源汽车使用专项排查等
D.
根据安全生产事故情况，开展针对性的隐患排查
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第10题
隐患专项排查是道路旅客运输企业在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，隐患专项排查一般包括（）。
A.
根据政府及有关管理部门安全工作专项部署，开展针对性的隐患排查，如安全逃生专项排查、消防专项排查
B.
根据季节性、规律性安全生产条件变化，开展针对性的隐患排查，如冬季安全行车专项排查，“春运”安全专项排查
C.
根据新技术、新设备投入使用对安全生产条件形成的变化，开展针对性的隐患排查，如新能源汽车使用专项排查等
D.
根据安全生产事故情况，开展针对性的隐患排查
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第11题
2020年6月19日，某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致，第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷，受线路长期低频振动影响，连接件内部螺纹产生微动磨损，最终导致其松脱（如下图所示）。经查，该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测，线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估，在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求，下列描述错误的是（）。
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第12题
2020年6月19日，某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致，第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷，受线路长期低频振动影响，连接件内部螺纹产生微动磨损，最终导致其松脱（如下图所示）。经查，该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测，线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估，在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求，下列描述错误的是（）。
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第13题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通达到网络化运营条件时，运营单位应设置具备线网协调能力的机构，负责城市轨道交通运营突发事件应急处置中网络化资源调配。
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第14题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通达到网络化运营条件时，运营单位应设置具备线网协调能力的机构，负责城市轨道交通运营突发事件应急处置中网络化资源调配。
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第15题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通车站与所在地的街道、公安等宜建立应急联动机制，制定应急联动方案。
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第16题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通车站与所在地的街道、公安等宜建立应急联动机制，制定应急联动方案。
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第17题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通专职应急救援队员每人每周参加业务技能训练不少于（）学时，兼职应急救援队员每人每月参加安全应急相关培训不少于（）学时。
A.
12；1
B.
24；2
C.
24；1
D.
36；4
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第18题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，城市轨道交通专职应急救援队员每人每周参加业务技能训练不少于（）学时，兼职应急救援队员每人每月参加安全应急相关培训不少于（）学时。
A.
12；1
B.
24；2
C.
24；1
D.
36；4
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第19题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通运营单位应按规定开展运营安全隐患排查治理工作，实现运营安全隐患排查治理的有效闭环。以下不属于规定的专项隐患排查涵盖范围的是（）。
A.
重要节假日、重大活动等关键运输节点前
B.
重点施工作业进行期间
C.
工作日和周末列车运行图转换期间
D.
发生重大故障或运营险性事件
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第20题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通运营单位应按规定开展运营安全隐患排查治理工作，实现运营安全隐患排查治理的有效闭环。以下不属于规定的专项隐患排查涵盖范围的是（）。
A.
重要节假日、重大活动等关键运输节点前
B.
重点施工作业进行期间
C.
工作日和周末列车运行图转换期间
D.
发生重大故障或运营险性事件
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第21题
2021年7月30日，因突降暴雨，某市地铁车站在建出入口地平面挡水墙被积水冲垮倒塌，地表积水下泄到基坑后通过过道涌入车站。事件发生的原因是地铁排水设施不畅，遇短时强降雨致地面积水严重，冲垮在建出入口挡水设施，如图所示，致使地铁车站进水。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌预防措施以及应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第22题
2021年7月30日，因突降暴雨，某市地铁车站在建出入口地平面挡水墙被积水冲垮倒塌，地表积水下泄到基坑后通过过道涌入车站。事件发生的原因是地铁排水设施不畅，遇短时强降雨致地面积水严重，冲垮在建出入口挡水设施，如图所示，致使地铁车站进水。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌预防措施以及应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第23题
依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》（交运规〔2019〕16号），城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估，至少每（）年组织开展一次。
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第24题
依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》（交运规〔2019〕16号），城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估，至少每（）年组织开展一次。
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第25题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展运营安全风险分级管控和隐患排查治理的监督管理工作。
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第26题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展运营安全风险分级管控和隐患排查治理的监督管理工作。
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第27题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，发生以下哪些情形，运营单位应在3个月内对应急预案进行修订？（）
A.
实际运行中发生问题需要改进的
B.
应急预案演练评估报告要求修订的
C.
有关法律法规、标准、上位预案中的有关规定发生变化的
D.
因组织架构调整导致隶属关系、业务关系、负责人等发生变化的
E.
周围环境发生变化，形成新的重大风险源的
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第28题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，发生以下哪些情形，运营单位应在3个月内对应急预案进行修订？（）
A.
实际运行中发生问题需要改进的
B.
应急预案演练评估报告要求修订的
C.
有关法律法规、标准、上位预案中的有关规定发生变化的
D.
因组织架构调整导致隶属关系、业务关系、负责人等发生变化的
E.
周围环境发生变化，形成新的重大风险源的
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第29题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，运营单位应每三年对应急能力进行综合评估，形成应急能力综合评估报告，以下哪些内容是应急能力综合评估报告应当包含的内容？（）
A.
应急管理制度和机制建设情况
B.
应急预案编制和管理、培训情况
C.
应急物资配备和管理情况
D.
应急演练计划制定、演练开展、评估等情况
E.
突发事件的应急处置、技术分析等情况
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第30题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，运营单位应每三年对应急能力进行综合评估，形成应急能力综合评估报告，以下哪些内容是应急能力综合评估报告应当包含的内容？（）
A.
应急管理制度和机制建设情况
B.
应急预案编制和管理、培训情况
C.
应急物资配备和管理情况
D.
应急演练计划制定、演练开展、评估等情况
E.
突发事件的应急处置、技术分析等情况
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第31题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），当城市轨道交通运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
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第32题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），当城市轨道交通运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
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第33题
依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（国办函〔2015〕32号），城市轨道交通运营单位要建立健全运营突发事件专业应急救援队伍，加强人员设备维护和应急抢修能力培训，定期开展应急演练，提高应急救援能力。
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第34题
依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（国办函〔2015〕32号），城市轨道交通运营单位要建立健全运营突发事件专业应急救援队伍，加强人员设备维护和应急抢修能力培训，定期开展应急演练，提高应急救援能力。
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第35题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），专项排查可与运营单位（）等工作结合开展。
A.
专项检查
B.
安全评估
C.
季节性检查
D.
关键时期检查
E.
日常排查
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第36题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），专项排查可与运营单位（）等工作结合开展。
A.
专项检查
B.
安全评估
C.
季节性检查
D.
关键时期检查
E.
日常排查
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第37题
2021年3月4日，某市地铁隧道被外部钻探施工击穿，钻杆探入隧道2.56米，造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前，未核实地铁保护区范围，擅自在保护区范围内进行勘察作业，导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求，下列描述正确的是（）。
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第38题
2021年3月4日，某市地铁隧道被外部钻探施工击穿，钻杆探入隧道2.56米，造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前，未核实地铁保护区范围，擅自在保护区范围内进行勘察作业，导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求，下列描述正确的是（）。
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第39题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门（）。
A.
组织整改
B.
挂牌督办
C.
强化督导
D.
纳入台账
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第40题
依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门（）。
A.
组织整改
B.
挂牌督办
C.
强化督导
D.
纳入台账
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第41题
2013年1月8日，某市地铁线路在空载试运行过程中，列车运行过程与侵限防火门撞击，导致列车脱轨，驾驶室车顶上方通风设备坠落，造成1名当值司机死亡。
A.
对于案例中涉及的试运行以及预防异物侵限风险相关要求，下列描述正确的是（）。
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第42题
2013年1月8日，某市地铁线路在空载试运行过程中，列车运行过程与侵限防火门撞击，导致列车脱轨，驾驶室车顶上方通风设备坠落，造成1名当值司机死亡。
A.
对于案例中涉及的试运行以及预防异物侵限风险相关要求，下列描述正确的是（）。
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第43题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第44题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第45题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第46题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第47题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第48题
下列关于事故隐患排查频次，说法不正确的是（）。
A.
员工班前即开工前事故隐患排查
B.
项目部应结合岗位责任制检查，至少每月组织一次事故隐患排查
C.
企业应根据季节性特征及本单位的建设工程实际，每季度开展一次有针对性的季节性事故隐患排查
D.
重大活动及节假日前必须进行一次事故隐患排查
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第49题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，以下哪些内容属于应急救援队伍岗前培训和在岗期间的持续培训应当涵盖的内容？（）
A.
应急预案
B.
应急救援操作中的安全防护措施
C.
异常情况的鉴别和紧急处置方法
D.
应急通信联络方法及应急路线
E.
应急演练评估方法
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第50题
根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》，以下哪些内容属于应急救援队伍岗前培训和在岗期间的持续培训应当涵盖的内容？（）
A.
应急预案
B.
应急救援操作中的安全防护措施
C.
异常情况的鉴别和紧急处置方法
D.
应急通信联络方法及应急路线
E.
应急演练评估方法
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
