更多“依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在保障运营安全的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式,以综合开发收益支持运营和基础设施建设。”相关的问题
第1题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在保障运营安全的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式,以综合开发收益支持运营和基础设施建设。
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第2题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在保障运营安全的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式,以综合开发收益支持运营和基础设施建设。
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第3题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程()。
A.
同步规划
B.
同步设计
C.
同步施工
D.
同步验收
E.
同步投入使用
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第4题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程()。
A.
同步规划
B.
同步设计
C.
同步施工
D.
同步验收
E.
同步投入使用
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第5题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设工程项目竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。
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第6题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设工程项目竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。
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第7题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通工程项目原则上要在()编制前确定运营单位。
A.
项目建议书
B.
可行性研究报告
C.
总体设计文件
D.
初步设计文件
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第8题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通工程项目原则上要在()编制前确定运营单位。
A.
项目建议书
B.
可行性研究报告
C.
总体设计文件
D.
初步设计文件
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第9题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设规划要树立()的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程。
A.
一体化融合发展
B.
规划建设为运营、运营服务为乘客
C.
规划建设与运营服务并重
D.
可持续发展
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第10题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设规划要树立()的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程。
A.
一体化融合发展
B.
规划建设为运营、运营服务为乘客
C.
规划建设与运营服务并重
D.
可持续发展
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第11题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入()。
A.
城市综合交通规划
B.
城市总体规划
C.
城市建设规划
D.
城市公共交通规划
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第12题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入()。
A.
城市综合交通规划
B.
城市总体规划
C.
城市建设规划
D.
城市公共交通规划
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第13题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以()和服务质量为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。
A.
防范处置
B.
应急管理
C.
运营安全
D.
设备配置
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第14题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以()和服务质量为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。
A.
防范处置
B.
应急管理
C.
运营安全
D.
设备配置
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第15题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),建立城市轨道交通关键设施设备全生命周期数据行业共享机制和设施设备运行质量公开及追溯机制,加强全面质量监管。
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第16题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),建立城市轨道交通关键设施设备全生命周期数据行业共享机制和设施设备运行质量公开及追溯机制,加强全面质量监管。
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第17题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),运营单位承担()主体责任,落实()等有关法规规定的责任和措施。
A.
安全生产;反恐防暴、内部治安保卫、消防安全
B.
反恐防暴;安全生产、内部治安保卫、消防安全
C.
内部治安保卫;安全生产、反恐防暴、消防安全
D.
消防安全;安全生产、反恐防暴、内部治安保卫
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第18题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),运营单位承担()主体责任,落实()等有关法规规定的责任和措施。
A.
安全生产;反恐防暴、内部治安保卫、消防安全
B.
反恐防暴;安全生产、内部治安保卫、消防安全
C.
内部治安保卫;安全生产、反恐防暴、消防安全
D.
消防安全;安全生产、反恐防暴、内部治安保卫
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第19题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。
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第20题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。
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第21题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广警企共建、街企共建等专群结合的综治模式。
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第22题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广警企共建、街企共建等专群结合的综治模式。
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第23题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员敢为职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。
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第24题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员敢为职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。
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第25题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),关于城市轨道交通应急处置应对工作,公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动。要充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客()能力。
A.
应急抢修
B.
快速处置
C.
自救互救
D.
应急报警
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第26题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),关于城市轨道交通应急处置应对工作,公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动。要充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客()能力。
A.
应急抢修
B.
快速处置
C.
自救互救
D.
应急报警
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第27题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
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第28题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
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第29题
2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是()。
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第30题
2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是()。
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第31题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等。
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第32题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等。
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第33题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在工程可行性研究和初步设计文件中设置(),发展改革、规划等部门在审批时要以书面形式听取同级交通运输部门、公安机关意见。
A.
运营安全专篇和公共安全专篇
B.
运营服务专篇和公共安全专篇
C.
服务质量专篇和安全保障专篇
D.
运营安全专篇和公共安全专篇
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第34题
依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在工程可行性研究和初步设计文件中设置(),发展改革、规划等部门在审批时要以书面形式听取同级交通运输部门、公安机关意见。
A.
运营安全专篇和公共安全专篇
B.
运营服务专篇和公共安全专篇
C.
服务质量专篇和安全保障专篇
D.
运营安全专篇和公共安全专篇
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第35题
以下建设用地,可以以出让等有偿使用方式取得的是()。
A.
国家机关用地和军事用地
B.
城市基础设施用地和公益事业用地
C.
国家重点扶持的能源、交通、水利等基础设施用地
D.
房地产开发用地
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第36题
以下建设用地,可以以出让等有偿使用方式取得的是()。
A.
国家机关用地和军事用地
B.
城市基础设施用地和公益事业用地
C.
国家重点扶持的能源、交通、水利等基础设施用地
D.
房地产开发用地
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第37题
2021年3月4日,某市地铁隧道被外部钻探施工击穿,钻杆探入隧道2.56米,造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前,未核实地铁保护区范围,擅自在保护区范围内进行勘察作业,导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求,下列描述正确的是()。
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第38题
2021年3月4日,某市地铁隧道被外部钻探施工击穿,钻杆探入隧道2.56米,造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前,未核实地铁保护区范围,擅自在保护区范围内进行勘察作业,导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求,下列描述正确的是()。
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第39题
2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。
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第40题
2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。
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第41题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。
A.
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B.
接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C.
扣件缺少
D.
护轮轨螺栓危及行车安全时
E.
轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤
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第42题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。
A.
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B.
接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C.
扣件缺少
D.
护轮轨螺栓危及行车安全时
E.
轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤
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第43题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。
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第44题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。
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第45题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。
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第46题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。
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第47题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。
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第48题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。
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第49题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),以下哪些内容是开展城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件()。
A.
初期运营至少半年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B.
全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续
C.
初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部完成整改
D.
初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
E.
正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
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第50题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),以下哪些内容是开展城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件()。
A.
初期运营至少半年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B.
全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续
C.
初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部完成整改
D.
初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
E.
正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
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