更多“依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位应急演练评估报告中涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有关缺陷的,应在()内修订完善相关预案和制度。”相关的问题
第1题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位应急演练评估报告中涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有关缺陷的,应在()内修订完善相关预案和制度。
A.
1个月
B.
2个月
C.
3个月
D.
6个月
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第2题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位应急演练评估报告中涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有关缺陷的,应在()内修订完善相关预案和制度。
A.
1个月
B.
2个月
C.
3个月
D.
6个月
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第3题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。
A.
行车组织情况
B.
客运组织情况
C.
人员管理情况
D.
应急管理情况
E.
设施设备运行维护情况
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第4题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。
A.
行车组织情况
B.
客运组织情况
C.
人员管理情况
D.
应急管理情况
E.
设施设备运行维护情况
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第5题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。
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第6题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。
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第7题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。
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第8题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。
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第9题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。
A.
3个月
B.
6个月
C.
1年
D.
2年
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第10题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。
A.
3个月
B.
6个月
C.
1年
D.
2年
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第11题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。
A.
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B.
接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C.
扣件缺少
D.
护轮轨螺栓危及行车安全时
E.
轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤
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第12题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。
A.
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B.
接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C.
扣件缺少
D.
护轮轨螺栓危及行车安全时
E.
轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤
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第13题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度口头命令要素不包含下列哪项内容()。
A.
命令号码
B.
命令内容
C.
时间
D.
受令人
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第14题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度口头命令要素不包含下列哪项内容()。
A.
命令号码
B.
命令内容
C.
时间
D.
受令人
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第15题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通客运组织方案及其实施情况原则上()评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
A.
每半年
B.
每月
C.
每季度
D.
每年
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第16题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通客运组织方案及其实施情况原则上()评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
A.
每半年
B.
每月
C.
每季度
D.
每年
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第17题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。
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第18题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。
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第19题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()
A.
试运行组织基本情况
B.
试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录
C.
设施设备运行安全性和可靠性分析
D.
初期运营客流预测分析
E.
试运行发现问题整改情况
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第20题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()
A.
试运行组织基本情况
B.
试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录
C.
设施设备运行安全性和可靠性分析
D.
初期运营客流预测分析
E.
试运行发现问题整改情况
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第21题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),车站客运组织方案应做到“一站一方案”。
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第22题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),车站客运组织方案应做到“一站一方案”。
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第23题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应()。
A.
准确、快速、简明
B.
准确、简明、规范
C.
准确、快速、规范
D.
快速、简明、规范
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第24题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应()。
A.
准确、快速、简明
B.
准确、简明、规范
C.
准确、快速、规范
D.
快速、简明、规范
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第25题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。
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第26题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。
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第27题
2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是()。
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第28题
2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是()。
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第29题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于()列公里。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
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第30题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于()列公里。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
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第31题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。
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第32题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。
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第33题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。
A.
15日
B.
15个工作日
C.
20日
D.
20个工作日
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第34题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。
A.
15日
B.
15个工作日
C.
20日
D.
20个工作日
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第35题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
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第36题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
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第37题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。
A.
政府专项预案
B.
政府部门预案
C.
运营单位综合预案
D.
运营单位专项预案
E.
运营单位现场处置方案
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第38题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。
A.
政府专项预案
B.
政府部门预案
C.
运营单位综合预案
D.
运营单位专项预案
E.
运营单位现场处置方案
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第39题
2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。
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第40题
2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。
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第41题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于15小时,统计指标应符合相关规定,其中上一年度服务质量评价得分在750分以上。
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第42题
依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于15小时,统计指标应符合相关规定,其中上一年度服务质量评价得分在750分以上。
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第43题
依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。
A.
专用工程抢修车
B.
轨道车
C.
通信设备
D.
接触网抢险设备
E.
车辆起复
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第44题
依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。
A.
专用工程抢修车
B.
轨道车
C.
通信设备
D.
接触网抢险设备
E.
车辆起复
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第45题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车辆基地应有不少于()个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。
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第46题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车辆基地应有不少于()个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。
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第47题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。
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第48题
依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。
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第49题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),以下哪些内容是开展城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件()。
A.
初期运营至少半年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B.
全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续
C.
初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部完成整改
D.
初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
E.
正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
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第50题
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),以下哪些内容是开展城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件()。
A.
初期运营至少半年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B.
全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续
C.
初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部完成整改
D.
初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
E.
正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
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