A. 超载
B. 斜拉斜吊
C. 支承地面沉陷
D. 制动惯性力或风力过大
搜题
第7题
A. 起重机可以完全拆除
B. 起重机完整拆除
C. 起重机失去刚性拉结,重心失稳倾倒
第8题
A. 塔式起重机在垂直平面内起重力矩超载
B. 吊钩侧向斜拉重物引起的倾翻力矩超载
C. 水平面内的风载引起的力矩超载
D. 基础的倾斜.塌陷引起的倾翻力矩超载
第9题
A. 起重机在作业过程中,突遇强对流天气,起重机作业人员未能进行正确处置,导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆,是造成本次事故的间接原因()。
B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机,是本次事故的间接原因()。
C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。
D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机,当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。
第10题
A. 起重机在作业过程中,突遇强对流天气,起重机作业人员未能进行正确处置,导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆,是造成本次事故的间接原因()。
B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机,是本次事故的间接原因()。
C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。
D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机,当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。
第11题
A. 起重机在作业过程中,突遇强对流天气,起重机作业人员未能进行正确处置,导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆,是造成本次事故的间接原因()。
B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机,是本次事故的间接原因()。
C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。
D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机,当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。
第12题
A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器;
B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应装设起重量限制器;
C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号;
D. 当实际重量在100%---110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动。
第16题
A. 工作级别是由起重机使用等级和起重机载荷状态级别两个因素决定的
B. 起重机一个工作循环是指从起吊一个物品起,到能开始起吊下一次起吊物时止
C. 起重量小,工作级别高
D. 工作级别是起重机综合工作特性参数
第20题
A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器
B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器
C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号
D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动
第21题
A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器
B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器
C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号
D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动
第22题
A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器
B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器
C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号
D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动
第23题
A. 汽车式起重机与基坑、沟渠必须保持足够的安全距离
B. 汽车式起重机作业时不得扳动支腿操作阀
C. 汽车式起重机在改变幅度、改变臂长时,对具体伸缩哪几节臂杆,没有具体要求
D. 不允许出现多台汽车起重机联合作业
第25题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第26题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第27题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第28题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第29题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第30题
A. 塔机力矩限位失灵
B. 塔吊司机操作不当
C. 塔机材质不符合规范要求
D. 重物超过塔机起重量的允许范围
第31题
A. 绑扎方法应正确牢固,防止吊物因失重而倾翻
B. 起重机作业时,应将工件吊离地面0.2-0.5m,停止提升,确认工况正常
C. 起重机作业时,将工件吊离地面后,应持续缓慢提升,防止状态变化造成倾翻
D. 对于易摆动的工件,应拴溜绳控制
第33题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第34题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第35题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第36题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第37题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第38题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第39题
A. 起重机的电线老化,作业时造成触电伤害
B. 起重机由于地基不稳突然倒塌造成的伤害
C. 起重机的吊物坠落造成的伤害
第40题
A. 起重机的电线老化,作业时造成触电伤害
B. 起重机由于地基不稳突然倒塌造成的伤害
C. 起重机的吊物坠落造成的伤害
第43题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第44题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第45题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第46题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第47题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第48题
A. 违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因
B. 在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架
C. 机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实
D. 施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外
第49题
A. 塔机变幅小车钢丝绳与滚轮直径不匹配
B. 滑轮上部缺少防雨盖板
C. 塔机变幅小车钢丝绳上部缺少铁丝固定
D. 塔机变幅小车滑轮钢丝绳防脱装置失灵
第50题
A. 塔机变幅小车钢丝绳与滚轮直径不匹配
B. 滑轮上部缺少防雨盖板
C. 塔机变幅小车钢丝绳上部缺少铁丝固定
D. 塔机变幅小车滑轮钢丝绳防脱装置失灵
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