振动压路机变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 正确

B. 错误

A. 下列事故原因分析中，正确的是()

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 将变速杆挂低速档

B. 接合主离合器

C. 操纵人员不得离开

D. 锁住制动踏板

E. 将履带或轮胎楔住

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比，增加驱动轮扭矩

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比,增加驱动轮扭矩

A. 76℃、92℃

B. 70℃、85℃

C. 78℃、95℃

D. 80℃、100℃

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 开钻时，应先开钻后送浆

B. 开钻时，钻压应轻，转速应慢

C. 停机时，应先停钻后停浆

D. 停钻时，应先停钻后停风

A. 必须停机

B. 不可以停车

C. 看自己技术

D. 停与不停都可以

A. 变频调速时通过改变频率来改变电动机的同步转速,使转子转速随之变化

B. 变频调速的调速范围宽,能实现无级调速

C. 变频调速的精度较高

D. 变频调速效率较低

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 作业前，应检查并确认滚轮的刮泥板平整良好，各紧固件不得松动

B. 不得用压路机拖拉任何机械或物件

C. 在一个碾压行程中不得迅速变速，但可均匀变速

D. 碾压第二行时应与第一行重叠半个滚轮压痕

E. 变换压路机前进、后退方向应在滚轮停止运动后进行

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 储存能量，稳定转速同时又可作为变换倒挡时的导向机构

B. 储存能量，稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件

C. 储存能量，稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

A. 储存能量,稳定转速同时又可作为变换倒挡时的导向机构

B. 储存能量,稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

C. 储存能量,稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件

A. 开动压路机前，机械前后、左右不得有障碍和人员

B. 上下坡时，应事先选定好档位，禁止在坡中换档

C. 压路机不得停放在斜坡上

D. 压路机转移工地时，为提高转移速度，可采用其它车辆拖拉牵运

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养

B. 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上

C. 装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂

D. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置