起升机构钢丝绳所吊货物离地面越近，在吊机变幅、旋转停止时货物摆动量（）。

A. 增大

B. 减小

A. 增大

B. 减小

A. 增大

B. 减小

A. 增大

B. 减小

A. 增大

B. 减小

A. 起重机启动后，即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

E. 起重机在回转时

A. 绑扎方法应正确牢固，防止吊物因失重而倾翻

B. 起重机作业时，应将工件吊离地面0.2-0.5m，停止提升，确认工况正常

C. 起重机作业时，将工件吊离地面后，应持续缓慢提升，防止状态变化造成倾翻

D. 对于易摆动的工件，应拴溜绳控制

A. 起重机送电或起动

B. 被吊物件接近地面或人员时

C. 接近其他起重机时

D. 在起升或放下被吊物件时

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 卷筒

B. 齿轮减速机

C. 电动机

D. 制动器

E. 地锚

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时；

A. 起重机启动后即将开动前

B. 起重机在吊运过程中设备发生故障时

C. 在起升、落下吊物时

D. 吊物在吊运中接近地面工作人员时；

A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构

B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构

C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构

D. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构

A. 起升货物时,货物散落

B. 极速旋转,翻车

C. 车尾向外侧转动,碰撞行人

A. 起升机构用于改变吊物至塔身的距离，即塔式起重机的工作幅度

B. 小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成

C. 回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线回转的工作装置

D. 液压顶升机构用于塔式起重机的安装、拆卸，加标准节及降标准节

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮

B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。

C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端

D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度

A. 金属结构

B. 钢丝绳和传动系统

C. 起升机构

D. 变幅机构

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 回转机构

D. 顶升机构

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 回转机构

D. 顶升机构

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 回转机构

D. 顶升机构

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 回转机构

D. 顶升机构

A. 正确

B. 错误

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 吊钩机构

D. 回转机构

E. 行走机构

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 吊钩机构

D. 回转机构

E. 行走机构

A. 正确

B. 错误

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

B. 不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，

C. 起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器

D. 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业

E. 不同物料可以混装

A. 起升高度

B. 回转半径

C. 幅度

D. 额定起重量

A. 起升高度

B. 回转半径

C. 幅度

D. 额定起重量

A. 起升高度

B. 回转半径

C. 幅度

D. 额定起重量