超负荷限制器是在起重机起升时超负荷起保护作用,这时起重机会（）。

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯売

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯亮

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯亮

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯亮

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯亮

A. 鸣铃

B. 切断起升电源

C. 指示灯亮

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器；

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应装设起重量限制器；

C. 当实际重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号；

D. 当实际重量在100%---110%额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时自动切断上升方向动力源，但允许机构做下降运动。

A. 传动能力过强

B. 超负荷限制器损坏

C. 电机选择过大

A. 传动能力过强

B. 超负荷限制器损坏

C. 电机选择过大

A. 传动能力过强

B. 超负荷限制器损坏

C. 电机选择过大

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号

B. 当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号

C. 当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

D. 当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

E. 当荷载达到额定起重量的120％时，起重量限制器应切断上升主电路电源

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 操作人员不是司机，不熟悉铁水包现状.起重机性能及地面环境成空铁水包，使起重机严重超载，造成制动器失灵。

B. 操作人员缺乏经验，未采取补救措施。误将满铁水包当空铁水包。

C. 安全保护装置配置不合理。同跨两台额定起重量不同的起重机，存在承载差额较大不同载荷时，额定起重量低的起重机必须配置起重量限制器，而发生事故设备未安装。

D. 事故起重机制动器安全系数不够。

A. 操作人员不是司机，不熟悉铁水包现状、起重机性能及地面环境成空铁水包，使起重机严重超载，造成制动器失灵。

B. 操作人员缺乏经验，未采取补救措施。误将满铁水包当空铁水包。

C. 安全保护装置配置不合理。同跨两台额定起重量不同的起重机，存在承载差额较大不同载荷时，额定起重量低的起重机必须配置起重量限制器，而发生事故设备未安装。

D. 事故起重机制动器安全系数不够。

A. 限制塔机回转半径

B. 防止塔机超载

C. 限制塔机起升速度

D. 防止塔机出轨