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第1题
起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：（）。
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第2题
起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽,是为了____。
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相摩擦
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第3题
起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽,是为了____。
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相摩擦
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第4题
起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽,是为了()。
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相摩擦
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第5题
起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：（）。
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第6题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第7题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第8题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第9题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第10题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第11题
塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了（）
A.
增加钢丝绳的接触面积
B.
可减轻卷筒重量
C.
保证钢丝绳排列整齐
D.
防止相邻钢丝绳互相磨擦
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第12题
桥架类型起重机多用（）卷筒,卷筒表面通常切出螺旋槽,增加钢丝绳的接触面积,保证钢丝绳排列整齐。
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第13题
桥架类型起重机多用（）卷筒,卷筒表面通常切出螺旋槽,增加钢丝绳的接触面积,保证钢丝绳排列整齐。
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第14题
桥架类型起重机多用（）卷筒,卷筒表面通常切出螺旋槽,增加钢丝绳的接触面积,保证钢丝绳排列整齐。
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第15题
单层绕卷筒上通常切有什么形状绳槽（）。
A.
螺旋形
B.
直线形
C.
浅形
D.
深形
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第16题
单层绕卷筒上通常切有什么形状绳槽（）。
A.
螺旋形
B.
直线形
C.
浅形
D.
深形
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第17题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第18题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第19题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第20题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第21题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第22题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第23题
小型起重机起升机构卷筒通常采用（）。
A.
双卷单轴式
B.
单卷单轴式
C.
双卷双轴式
D.
双卷独立驱动式
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第24题
从卷筒中心线到第一个导向轮的距离，无槽卷筒应大于卷筒宽度的()倍。
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第25题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有（）。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第26题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第27题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有（）。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第28题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有：（）。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿人卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第29题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第30题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第31题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第32题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第33题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第34题
钢丝绳绳端在卷筒上常用的固定方法有()。
A.
楔形块固定
B.
螺钉压板固定在卷简外表面
C.
穿入卷筒内部特制的槽内，用螺栓和压板压紧
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第35题
关于塔机起升机构卷筒，以下描述正确的是（）。
A.
表面应光滑以防止钢丝绳的不正常磨损
B.
钢丝绳偏离与卷筒轴垂直平面的角度应不大于1.5°
C.
宜加工折线绳槽
D.
两端均应有凸缘
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第36题
从卷筒中心线到第一个导向轮的距离，无槽卷筒应大于卷筒宽度的()倍。
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第37题
卷筒是用于起升、变幅机构上卷绕钢丝绳的部件。它可以卷绕、收存钢丝绳，但无法传递动力。
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第38题
塔式起重机中卷扬机卷筒应设置防止钢丝绳滑出的防护保险装置。
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第39题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第40题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第41题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第42题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第43题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第44题
造成卷筒壁厚磨损超过10%的原因中，有可能的是：（）
A.
钢丝绳润滑油过多
B.
使用时间过长
C.
塔式起重机经常超载
D.
卷筒材质过硬
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第45题
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留（）。
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第46题
指出图中起重机存在的安全隐患及可能导致的后果()。
A.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中侧滑出卷筒损坏起升机构。
B.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中缠绕积压损坏。
C.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上排列不整齐而被挤压损坏。
D.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上堆积不能缠绕，挤出卷筒边缘。
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第47题
指出图中起重机存在的安全隐患及可能导致的后果()。
A.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中侧滑出卷筒损坏起升机构。
B.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中缠绕积压损坏。
C.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上排列不整齐而被挤压损坏。
D.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上堆积不能缠绕，挤出卷筒边缘。
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第48题
指出图中起重机存在的安全隐患及可能导致的后果()。
A.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中侧滑出卷筒损坏起升机构。
B.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中缠绕积压损坏。
C.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上排列不整齐而被挤压损坏。
D.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上堆积不能缠绕，挤出卷筒边缘。
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第49题
指出图中起重机存在的安全隐患及可能导致的后果()。
A.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中侧滑出卷筒损坏起升机构。
B.
图中起重机钢丝绳防跳槽装置损坏，可能导致钢丝绳在收紧过程中缠绕积压损坏。
C.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上排列不整齐而被挤压损坏。
D.
图中起重机排绳器损坏，可导致钢丝绳在卷筒上堆积不能缠绕，挤出卷筒边缘。
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第50题
某市监管部门对全市冬季建筑施工安全生产专项大检查的结果进行了通报，重点是对塔机的使用、管理情况进行了检查。检查发现存在如图限制器无效，下面对于如图隐患描述错误的是（）。
A.
为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B.
幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C.
对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊，该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D.
该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动，控制起落钩的行程高度
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搜题
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