9月10日上午，一小区工程9号楼工地使用的QTG40塔吊在将距塔基有10m远的路边一堆重约2.7吨的钢筋，吊到距塔基25m远的钢筋堆场时，途中发生塔吊塔身下端断裂，造成塔吊被毁，驾驶室严重变形，吊机司机经抢救无效死亡。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔机最重要的安全装置是（），它应始终处于正常工作状态。

B. 臂架根部铰点高度大于（）的塔机，应安装风速仪，当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

C. 塔机最基本的工作机构是（）。

D. QTG40塔机是一种汽车式塔式起重机。

A. 塔式起重机基础存在积水

B. 塔吊基础周边钢筋未断开

C. 塔式起重机标准节下部未采用加强节

D. 塔式起重机螺栓松动

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 上述塔吊基础照片存在的主要安全隐患为（）。

B. 本起事故的直接原因是（）

C. 结合题干，下图为该塔吊的力矩限制器，其失灵是本起事故的主要原因之一。

D. 下列说法正确的是（）

E. 塔吊的安全保险装置有（）

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 2台以上塔吊的两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不小于2m

B. 2台塔吊的两结构件间距离不小于2m

C. 3台塔吊中的两台间任何接近部位不能碰撞

D. 2台以上塔吊的基础不能在一条直线上

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 架子工

B. 钢筋工

C. 电焊工

D. 塔吊指挥工

E. 塔吊司机

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 塔机基础积水严重

B. 塔机回转限位失效

C. 塔机超载使用

D. 塔机吊钩高度限位器失效

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 在同一施工现场有两台及两台以上塔式起重机同时作业

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离小于2m

C. 两台塔机同时作业

D. 先工作的塔机让后工作的塔机

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

A. 塔式起重机基础存在积水

B. 塔吊基础周边钢筋未断开

C. 塔式起重机标准节下部未采用加强节

D. 塔式起重机螺栓松动

A. 塔式起重机基础存在积水

B. 塔吊基础周边钢筋未断开

C. 塔式起重机标准节下部未采用加强节

D. 塔式起重机螺栓松动

A. 塔式起重机基础存在积水

B. 塔吊基础周边钢筋未断开

C. 塔式起重机标准节下部未采用加强节

D. 塔式起重机螺栓松动

A. 塔式起重机塔身未涂安全色

B. 塔式起重机未设置专用配电箱

C. 模板及钢筋边缘与塔身间距过小

D. 塔式起重机下部周边未设置防护

A. 对于超过一定规模的危大工程，（）应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

B. 专家应当从地方人民政府住房城乡建设主管部门建立的专家库中选取，符合专业要求且人数不得少于（）名。且与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。

C. 专项施工方案应当由施工单位（）审核签字、加盖单位公章。并由（）审查签字、加盖执业印章后方可实施。

D. 专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。