货用施工升降机安装高度超过（）米，应采用语音对讲系统，确保司机与各楼层之间有效联络。

A. 20

B. 25

C. 30

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A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 施工升降机楼层门安装滞后

B. 自由端高度超高(大于）使用说明书的规定高度

C. 施工升降机标准节垂直度偏差过大

D. 施工升降机标准节高度不足

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm，

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm,

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm,

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm，

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 楼层信号联络装置设置位置不合理

B. 楼层信号联络装置失效

C. 未设置楼层信号联络装置

D. 轿厢内无法接收到联络装置信号

A. 楼层信号联络装置设置位置不合理

B. 楼层信号联络装置失效

C. 未设置楼层信号联络装置

D. 轿厢内无法接收到联络装置信号

A. 楼层信号联络装置设置位置不合理

B. 楼层信号联络装置失效

C. 未设置楼层信号联络装置

D. 轿厢内无法接收到联络装置信号

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 层门不得向吊笼升降通道开启

B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接

C. 各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置，其运动应通过机械式限位装置限位

E. 应有保护手指不被门压伤的措施

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能