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[判断题]

变速箱缺少齿轮油或油变稀可能导致离合器有噪音。这种说法是正确的吗?

A. 正确

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第1题

变速箱缺少齿轮油或油变稀可能导致离合器有噪音。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第2题

变速箱缺少齿轮油或油变稀可能导致离合器有噪音。

A. 正确

B. 错误

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第3题

变速箱齿轮磨损严重可能导致离合器有噪音。

A. 正确

B. 错误

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第4题

变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第5题

变速箱齿轮磨损严重可能导致传动系有噪音。

A. 正确

B. 错误

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第6题

发动机机油变质,可能导致机油压力不正常。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第7题

人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离,以免换档时将齿轮损坏。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第8题

机械传动变速箱在换档前必须将离合器彻底分离,以免换档时将齿轮损坏。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第9题

我国齿轮油按使用分类法,将齿轮油分为中负荷齿轮油和重负荷齿轮油两个品种。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第10题

减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象,以下不是主要原因的是:

A. 减速箱内严重缺油

B. 润滑油黏度较稀

C. 蜗轮蜗杆齿侧隙过大

D. 齿轮油内有硬质物,不干净

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第11题

液力变矩器的涡轮为从动件,通过花键与变速器输入轴相连接。

A. 正确

B. 错误

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第12题

液力变矩器的导轮介于泵轮和涡轮之间,它通过单向自由轮与套管相连。

A. 正确

B. 错误

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第13题

变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。

A. 正确

B. 错误

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第14题

液压转向系统的油路中有空气可能导致转向费力。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第15题

动力换档变速箱与动力装置之间应安装有离合器,目的是换档时能够切断动力。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第16题

通井机滚筒变速箱采用斜齿有助于提高变速箱的寿命及减少噪音。

A. 正确

B. 错误

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第17题

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第18题

机械变速器应加注()。

A. 齿轮油

B. 柴油机油

C. 液压油

D. 黄油

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第19题

液力变矩器的缺点之一是传动功率较低,所以液力传动车辆油耗偏高。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第20题

场车齿轮油是指场车驱动桥、变速器、转向器等齿轮传动机构用的润滑油。

A. 正确

B. 错误

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第21题

燃油表用于指示场车燃油箱内燃油油位。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第22题

液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第23题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第24题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第25题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第26题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第27题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第28题

吊笼运行时振动过大,产生原因不可能的是()。

A. 导向轮松动

B. 齿轮齿条啮合间隙过大或缺油

C. 导向轮与背轮间隙过大

D. 吊笼运行速度过快

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第29题

电梯对重轮运行噪音大,可能是轴承缺油、磨损或烧轴。

A. 正确

B. 错误

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第30题

采用机械传动的车辆,其传动系统由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第31题

换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。

A. 减速器

B. 差速器

C. 变速器

D. 转向器

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第32题

减速器中的油量要适中,油量过多会增加搅油功率损失并使油过热,易氧化变质。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第33题

减速器中的油量要适中,油量过多会增加搅油功率损失并使油过热,易氧化变质。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第34题

减速器中的油量要适中,油量过多会增加搅油功率损失并使油过热,易氧化变质。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第35题

以下对使用齿轮油的注意事项叙述错误的是()。

A. 应尽可能使用适合条件的多级齿轮油

B. 不同等级的场车齿轮油可以混用

C. 应按照规定的指标换油或按期换油

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第36题

由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。

A. 正确

B. 错误

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第37题

由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第38题

飞轮是离合器的从动部分。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第39题

减速箱中齿轮键松动可以继续使用。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第40题

减速箱中齿轮键松动可以继续使用。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第41题

减速箱中齿轮键松动可以继续使用。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第42题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第43题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第44题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第45题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第46题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第47题

下图隐患为施工升降机驱动板上减速机照片,对于减速机的安全检验的叙述哪些项正确的是()。

A. 减速器里的润滑油应加满

B. 减速机润滑油油温可达到90度

C. 减速机不得有渗漏油

D. 减速机运转时不得有过大的噪音及撞击声

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第48题

以下对使用齿轮油的注意事项叙述错误的是()。

A. 应尽可能使用适合条件的多级齿轮油

B. 不同等级的场车齿轮油可以混用

C. 应当按照照规定的指标换油或按期换油

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第49题

液化石油气罐车内的压力是随环境温度变化而变化。以上的这种说法正确吗。

A. 正确

B. 错误

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第50题

施工升降机吊笼运行时有抖动现象,且噪声大,可能是齿轮啮合侧隙太大。()

A. 正确

B. 错误

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《特种设备使用管理规则》进行规定,特种设备维护保养记录应当放到安全技术档案中,但其附属仪器仪表维护榜样记录可以不放。这种说法是正确的吗? 油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量。这种说法是正确的吗? 定期检验不合格或者安全检验合格标志超过有效期的场内专用机动车辆不得继续使用。 场内专用机动车辆必须具备特种设备管理部门核发的牌照和检验合格标志,才能投入使用,牌照和检验合格标志不准挪用、涂改和伪造。这种说法是正确的吗? 场车电气各部件应齐全,工作正常。这种说法是正确的吗? 《中华人民共和国特种设备安全法》进行规定:特种设备安装、改造、修理的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、修理情况书面告知区级特种设备安全监督管理的部门。这种说法是正确的吗? 内燃机进、排气门开启和关闭最佳时刻,应在活塞的上、下止点,以保证进气充分、排气干净。这种说法是正确的吗? 点火线圈工作时,低压电流经过热变电阻,使通过低电压圈电流加强,从而保证产生较强的高压火花。这种说法是正确的吗? 车辆高速转弯时,容易产生车辆的横向倾翻。这种说法是正确的吗? 《中华人民共和国特种设备安全法》要求特种设备所有单位应当对其使用的特种设备的安全附件、安全保护装置进行定期校验、检修,必要时还应作出记录。这种说法是正确的吗?
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