筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时，垫木必须（)，绑扎牢固，车上严禁坐人

A. 上下对齐

B. 左右对齐

C. 前后对齐

D. 上下错位

A. 上下对齐

B. 左右对齐

C. 前后对齐

D. 上下错位

A. 上下对齐

B. 左右对齐

C. 前后对齐

D. 上下错位

A. 上下对齐

B. 左右对齐

C. 前后对齐

D. 上下错位

A. 上下对齐

B. 左右对齐

C. 前后对齐

D. 上下错位

A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时,不允许吊装作业

A. 大模板放置时，堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时，垫木应上下错开，绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时，不允许吊装作业

A. 大模板放置时，下面不得压有电线和气焊管线

B. 平模叠放运输时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，车上可以坐人

C. 大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带

D. 模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人

E. 当风力达3级时，仅允许吊装1～2层模板和构件。风力超过6级时，应停止吊装

A. 大模板放置时，下面不得压有电线和气焊管线

B. 平模叠放运输时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，车上可以坐人

C. 大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带

D. 模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人

E. 当风力达3级时，仅允许吊装1～2层模板和构件。风力超过6级时，应停止吊装

A. 大模板放置时，下面不得压有电线和气焊管线

B. 平模叠放运输时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，车上可以坐人

C. 大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带

D. 模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人

E. 当风力达3级时，仅允许吊装1～2层模板和构件。风力超过6级时，应停止吊装

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 5°

B. 10°

C. 13°

D. 15°

A. 正确

B. 错误

A. 放缆拖车

B. 电缆运输机

C. 元宝车

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处，底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层，上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处，底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层，上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

A. 预制墙段应达到设计强度100%后方可运输及吊放。

B. 堆放场地应平整、坚实、排水通畅。垫块宜放置在吊点处，底层垫块面积应满足墙段自重对地基荷载的有效扩散。预制墙段叠放层数不宜超过3层，上下层垫块应放置在同一直线上。

C. 运输叠放层数不宜超过2层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。异形截面墙段运输时应有可靠的支撑措施。

D. 预制墙段应达到设计强度85%后方可运输及吊放。

E. 运输叠放层数不宜超过3层。墙段装车后应采用紧绳器与车板固定，钢丝绳与墙段阳角接触处应有护角措施。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于两个吊点

B. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点

C. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

D. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

A. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于两个吊点

B. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点

C. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

D. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

A. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于两个吊点

B. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点

C. 竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

D. 竖向吊运不应少于一个吊点，水平吊运不应少于三个吊点

A. 放缆拖车

B. 电缆运输机

C. 元宝车

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施