超过（）m跨度的门式起重机应装有偏斜指示和限制器。

A. 24

B. 36

C. 40

D. 50

A. 24

B. 36

C. 40

D. 50

A. 24

B. 36

C. 40

D. 50

A. 30

B. 40

C. 45

D. 50

A. 正确

B. 错误

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

A. 35

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D. 50

A. 30

B. 40

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A. 30

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C. 50

A. 30

B. 40

C. 50

A. 30

B. 40

C. 50

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 门式起重机导轨螺栓有缺失

B. 门式起重机端部止档装置高度过高

C. 导轨连接部位未设置跨接线

D. 门式起重机未设置行程限位器

A. 门式起重机操作室内开关损坏

B. 门式起重机起重量显示器未通电

C. 门式起重机操作室内开关安装高度不足

D. 门式起重机起重量限制器内部元件烧毁

A. 正确

B. 错误

A. 起重机的变幅指示器力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置完好齐全、灵敏可靠情况

B. 起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留和通过。严禁用起重机载运人员

C. 起吊载荷与起重机额定起重量的符合性

D. 吊钩、吊环的完好性

E. 起重机使用钢丝绳的结构形式规格及强度是否符合该型起重机使用说明书的要求，钢丝绳的固结、连接、缠绕、更换

A. 门式起重机操作室内开关损坏

B. 门式起重机起重量显示器未通电

C. 门式起重机操作室内开关安装高度不足

D. 门式起重机起重量限制器内部元件烧毁

A. 门式起重机操作室内开关损坏

B. 门式起重机起重量显示器未通电

C. 门式起重机操作室内开关安装高度不足

D. 门式起重机起重量限制器内部元件烧毁

A. 门式起重机操作室内开关损坏

B. 门式起重机起重量显示器未通电

C. 门式起重机操作室内开关安装高度不足

D. 门式起重机起重量限制器内部元件烧毁

A. 门式起重机行程限位拨杆缺失

B. 门式起重机行程限制器无防雨措施

C. 门式起重机在停止运行情况下夹轨器未锁紧

D. 门式起重机机械缓冲器尺寸过小

A. 门式起重机起重量限制器未接线

B. 起重量限制器显示不正常

C. 起重机电缆无绝缘措施

D. 起重量限制器电缆接线不正确

A. 应具有起重量限制器。

B. 设有二套独立作用的制动器（双制动）。

C. 应装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置。

D. 可以采用麻芯的钢丝绳

A. 应具有起重量限制器。

B. 设有二套独立作用的制动器（双制动）。

C. 应装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置。

D. 可以采用麻芯的钢丝绳

A. 应具有起重量限制器。

B. 设有二套独立作用的制动器（双制动）。

C. 应装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置。

D. 可以采用麻芯的钢丝绳

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器；

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应装设起重量限制器；

C. 当实际重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号；

D. 当实际重量在100%---110%额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时自动切断上升方向动力源，但允许机构做下降运动。

A. 起重机控制杆无防护罩

B. 门式起重机大车行程限位未采取防雨防砸措施

C. 门式起重机限位挡板高度过高

D. 门式起重机夹轨器孔洞未封闭

A. 门式起重机导轨螺栓有缺失

B. 门式起重机端部止档装置高度过高

C. 导轨连接部位未设置跨接线

D. 门式起重机未设置行程限位器

A. 门式起重机导轨螺栓有缺失

B. 门式起重机端部止档装置高度过高

C. 导轨连接部位未设置跨接线

D. 门式起重机未设置行程限位器

A. 门式起重机导轨螺栓有缺失

B. 门式起重机端部止档装置高度过高

C. 导轨连接部位未设置跨接线

D. 门式起重机未设置行程限位器

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 起升高度限位器

B. 变幅限位

C. 臂架角度指示器

D. 防臂架后倾装置

E. 发动机

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压