《门式、桥式起重机安全操作规程》的规定，门式起重机行走时，两侧驱动轮应保持同步，发现偏移应及时停止作业，在调整修理后方可继续使用。

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 对

B. 错

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1～2m

B. 2～4m

C. 3～5m

D. 5～8m

A. 1～2m

B. 2～4m

C. 3～5m

D. 5～8m

A. 对

B. 错

A. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置尽可能布置在起重半径范围内，以免二次搬运

B. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置，中小型构件布置在重型构件内侧

C. 采用履带起重机吊装方案时，履带起重机的开行路线，有跨内开行和跨外开行两种

D. 采用自升式塔式起重机吊装时，自升式塔式起重机可布置在房屋内，亦可附着在房屋外侧.

E. 采用自升式塔式起重机吊装时，多层框架结构的安装方法只能使用分件安装法

A. 操作人员应按桩机技术性能作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，应避免冲击

B. 压桩机发生浮机时，严禁起重机作业。若起重机已起吊物体，应立即将起吊物卸下，暂停压桩，在查明原因采取相应措施后，方可继续施工

C. 压桩时，非工作人员应离机5m以外

D. 起重机的起重臂及压桩机配重下方严禁站人

E. 当桩压到设计要求时，应用压桩机行走的方式将超过规定高度的桩顶部分强行推断

A. 多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案

B. 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留

C. 塔式起重机拆卸作业宜断续进行

D. 遇有风速在10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业

E. 没有完整安全技术档案的产品严禁使用

A. 多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案

B. 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留

C. 塔式起重机拆卸作业宜断续进行

D. 遇有风速在10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业

E. 没有完整安全技术档案的产品严禁使用

A. 多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案

B. 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留

C. 塔式起重机拆卸作业宜断续进行

D. 遇有风速在10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业

E. 没有完整安全技术档案的产品严禁使用

A. 多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案

B. 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留

C. 塔式起重机拆卸作业宜断续进行

D. 遇有风速在10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业

E. 没有完整安全技术档案的产品严禁使用

A. 多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案

B. 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留

C. 塔式起重机拆卸作业宜断续进行

D. 遇有风速在10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业

E. 没有完整安全技术档案的产品严禁使用

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 对拆除作业中较大尺寸的构件或沉重物料，应采用起重机具及时吊运。

B. 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程

C. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。

D. 当拆除作业采用双机同时起吊同一构件时，第一吊次可以不试吊，但施工过程中两台起重机应同步作业。

A. 门式起重机轨道或基础梁不均匀沉降

B. 门式起重机停用时，未使用夹轨器夹紧，无锚定装置或其他防风防滑装置

C. 门式起重机接地装置设置不符合规范标准要求

D. 同轨两台及以上门式起重机作业时，起重设备之间的安全距离不满足规范要求

A. 门式起重机轨道或基础梁不均匀沉降

B. 门式起重机停用时，未使用夹轨器夹紧，无锚定装置或其他防风防滑装置

C. 门式起重机接地装置设置不符合规范标准要求

D. 同轨两台及以上门式起重机作业时，起重设备之间的安全距离不满足规范要求

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 遇6级以上强风天气，必须停止塔式起重机的吊装作业

B. 起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构

C. 吊装过程中因设备出现故障中断作业时，不得使构件长时间处于悬空状态

D. 起重设备不允许在斜坡道上工作

E. 不允许起重机两边高低差相差太多

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间

A. 进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门

B. 司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口

C. 可在两处或多处操作的起重机

D. 轮胎式起重机支腿与机体之间