更多“汽车客运站的“出站登记表”保存期限不少于()个月。”相关的问题
第1题
汽车客运站的“出站登记表”保存期限不少于()个月。
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第2题
汽车客运站的“出站登记表”保存期限不少于()个月。
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第3题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括()。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第4题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括()。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第5题
根据《汽车客运站安全生产规范》,对出站检查后的所有客车,客运站出站检查人员均需填写出站登记表,并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。
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第6题
根据《汽车客运站安全生产规范》,对出站检查后的所有客车,客运站出站检查人员均需填写出站登记表,并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。
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第7题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和()。
A.
“三不出站”
B.
“四不出站”
C.
“五不出站”
D.
“六不出站”
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第8题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”,“三不进站”是指()。
A.
危险品不进站
B.
无关车辆不进站
C.
任何物品不进站
D.
无关人员不进站
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第9题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和()。
A.
“三不出站”
B.
“四不出站”
C.
“五不出站”
D.
“六不出站”
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第10题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”,“三不进站”是指()。
A.
危险品不进站
B.
无关车辆不进站
C.
任何物品不进站
D.
无关人员不进站
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第11题
根据《汽车客运站安全生产规范》,未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站可以排班,但是驾驶员不得用其运送旅客。
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第12题
根据《汽车客运站安全生产规范》,未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站可以排班,但是驾驶员不得用其运送旅客。
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第13题
某日,陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查,8月9日发车,成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名,另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续,出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认,出站时实际为41人,其中19人未购票上车。
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第14题
某日,陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查,8月9日发车,成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名,另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续,出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认,出站时实际为41人,其中19人未购票上车。
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第15题
某日,某客运企业驾驶人邹某和孙某轮流驾驶鲁KXXXXX大型双层卧铺客车,从某客运站出发前往湖南长沙。出站时,车内共有35人(2名驾驶人以及33名乘客)。3时43分,该客车行驶至京珠高速河南信阳段938公里加115米处时突然发生爆燃,带着浓烟和火焰继续行驶了145米后停在938公里260米处,造成31人死亡、4人受伤,直接经济损失2342余万元。经调查:该客车道路运输证过期;该客车装载了2箱危险化学品偶氮二异庚腈;乘客李某通过客运站工作人员张某让装有危险货物的车辆直接驶入发车区,装入行李舱;出站登记表中未显示报班驾驶员与出站驾驶员不符。
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第16题
某日,某客运企业驾驶人邹某和孙某轮流驾驶鲁KXXXXX大型双层卧铺客车,从某客运站出发前往湖南长沙。出站时,车内共有35人(2名驾驶人以及33名乘客)。3时43分,该客车行驶至京珠高速河南信阳段938公里加115米处时突然发生爆燃,带着浓烟和火焰继续行驶了145米后停在938公里260米处,造成31人死亡、4人受伤,直接经济损失2342余万元。经调查:该客车道路运输证过期;该客车装载了2箱危险化学品偶氮二异庚腈;乘客李某通过客运站工作人员张某让装有危险货物的车辆直接驶入发车区,装入行李舱;出站登记表中未显示报班驾驶员与出站驾驶员不符。
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第17题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者安全生产工作会议和安全生产例会应当有会议记录并建档保存,保存期限不少于()。
A.
6个月
B.
12个月
C.
36个月
D.
48个月
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第18题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者安全生产工作会议和安全生产例会应当有会议记录并建档保存,保存期限不少于()。
A.
6个月
B.
12个月
C.
36个月
D.
48个月
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第19题
客运站经营者对旅客身份信息及乘车信息应当予以保密,自采集之日起保存期限不得少于()。
A.
1个月
B.
3个月
C.
半年
D.
1年
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第20题
客运站经营者对旅客身份信息及乘车信息应当予以保密,自采集之日起保存期限不得少于()。
A.
1个月
B.
3个月
C.
半年
D.
1年
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第21题
汽车客运站设立专门的危险品查堵岗位,对查获的危险品应当立即收缴并销毁。
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第22题
汽车客运站设立专门的危险品查堵岗位,对查获的危险品应当立即收缴并销毁。
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第23题
某日,贵州思南县一辆中型客车,行驶至枫芸乡境内某县道时,坠入道路弯道右侧垂高约15米高坎,造成8人死亡、13人受伤,直接经济损失658万余元、车辆严重损坏。经调查,驾驶人驾驶安全设施不全、机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车上路行驶,超过核定人数且未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,临危措施处置不当,是造成此事故的直接原因。客运站安全例检走过场,对车辆左右后轮半轴油封陈旧性漏油现象未发现,出站安全检查人员未认真核对乘员数与售票数,未认真检查乘客安全带扣系情况。
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第24题
某日,贵州思南县一辆中型客车,行驶至枫芸乡境内某县道时,坠入道路弯道右侧垂高约15米高坎,造成8人死亡、13人受伤,直接经济损失658万余元、车辆严重损坏。经调查,驾驶人驾驶安全设施不全、机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车上路行驶,超过核定人数且未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,临危措施处置不当,是造成此事故的直接原因。客运站安全例检走过场,对车辆左右后轮半轴油封陈旧性漏油现象未发现,出站安全检查人员未认真核对乘员数与售票数,未认真检查乘客安全带扣系情况。
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第25题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。
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第26题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客运站经营,下列说法中正确的是()。
A.
客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营,视为自动终止经营
B.
实行实名制管理的客运班线,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验
C.
客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.
进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
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第27题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。
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第28题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客运站经营,下列说法中正确的是()。
A.
客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营,视为自动终止经营
B.
实行实名制管理的客运班线,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验
C.
客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.
进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
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第29题
汽车客运站的安全生产工作会议可与安全生产例会一并召开。
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第30题
汽车客运站的安全生产工作会议可与安全生产例会一并召开。
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第31题
以下关于汽车客运站“六不出站”说法正确的是()。
A.
超载客车、安全例检不合格客车不出站
B.
驾驶员资格不符合要求、客车证件不齐全不出站
C.
出站登记表未经审核签字不出站
D.
乘客和驾驶员不系安全带不出站
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第32题
以下关于汽车客运站“六不出站”说法正确的是()。
A.
超载客车、安全例检不合格客车不出站
B.
驾驶员资格不符合要求、客车证件不齐全不出站
C.
出站登记表未经审核签字不出站
D.
乘客和驾驶员不系安全带不出站
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第33题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,开展汽车客运站经营的企业存在()的情形,应当判定为重大事故隐患。
A.
出站登记表未经签字出站
B.
未清点营运客车载客人数出站
C.
未按规定执行一类、二类客运班线实名制管理制度
D.
允许超载车辆出站
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第34题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,开展汽车客运站经营的企业存在()的情形,应当判定为重大事故隐患。
A.
出站登记表未经签字出站
B.
未清点营运客车载客人数出站
C.
未按规定执行一类、二类客运班线实名制管理制度
D.
允许超载车辆出站
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第35题
汽车客运站经营者应当建立禁止、限制携带和托运物品查控制度,按照《道路客运车辆禁止、限制携带和托运物品目录》开展检查工作,包括()。
A.
制定禁限运物品检查工作程序,规范查控工作
B.
设立禁限运物品查控岗位
C.
旅客行李必须开包查验
D.
配备必要的检查设备
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第36题
汽车客运站经营者应当建立禁止、限制携带和托运物品查控制度,按照《道路客运车辆禁止、限制携带和托运物品目录》开展检查工作,包括()。
A.
制定禁限运物品检查工作程序,规范查控工作
B.
设立禁限运物品查控岗位
C.
旅客行李必须开包查验
D.
配备必要的检查设备
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第37题
汽车客运站应建立()等安全生产管理制度。
A.
禁限运物品查控制度
B.
营运客车安全例行检查制度
C.
出站检查制度
D.
生产安全事故隐患排查治理制度
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第38题
汽车客运站应建立()等安全生产管理制度。
A.
禁限运物品查控制度
B.
营运客车安全例行检查制度
C.
出站检查制度
D.
生产安全事故隐患排查治理制度
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第39题
汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括()。
A.
指定专门的安全例行检查人员
B.
设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C.
严格填写“营运客车安全例行检查报告单”
D.
建立安全例行检查台账
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第40题
汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括()。
A.
指定专门的安全例行检查人员
B.
设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C.
严格填写“营运客车安全例行检查报告单”
D.
建立安全例行检查台账
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第41题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,汽车客运站经营的企业允许超载车辆出站的,不属于重大事故隐患。
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第42题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,汽车客运站经营的企业允许超载车辆出站的,不属于重大事故隐患。
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第43题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第44题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第45题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当建立禁止、限制携带和托运物品查控制度,关于查控措施,下列说法错误的是()。
A.
制定禁止、限制携带和托运物品检查工作程序,规范查控工作
B.
设立专门的禁止、限制携带和托运物品查控岗位
C.
对查获的不符合规定的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
D.
二级汽车客运站可以不配置行包物品安全检查设备
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第46题
根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站经营者应当建立禁止、限制携带和托运物品查控制度,关于查控措施,下列说法错误的是()。
A.
制定禁止、限制携带和托运物品检查工作程序,规范查控工作
B.
设立专门的禁止、限制携带和托运物品查控岗位
C.
对查获的不符合规定的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
D.
二级汽车客运站可以不配置行包物品安全检查设备
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第47题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车出站检查,下列说法中错误的是()。
A.
出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B.
出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C.
出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可
D.
不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
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第48题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车出站检查,下列说法中错误的是()。
A.
出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B.
出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C.
出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可
D.
不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
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第49题
根据《汽车客运站安全生产规范》,关于出站检查工作人员的工作职责,下面说法错误的是()。
A.
应当对每一辆出站客车进行检查
B.
应该检查车辆和乘客证件
C.
检查出站营运客车报班手续是否完备
D.
清点客车载客人数,确保客车不超载出站
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第50题
根据《汽车客运站安全生产规范》,关于出站检查工作人员的工作职责,下面说法错误的是()。
A.
应当对每一辆出站客车进行检查
B.
应该检查车辆和乘客证件
C.
检查出站营运客车报班手续是否完备
D.
清点客车载客人数,确保客车不超载出站
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