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第1题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列不属于客运企业安全生产专项资金使用范围的是()。
A.
完善、改造、维护安全运营设施和设备支出
B.
道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造支出
C.
开展安全生产标准化建设支出
D.
驾驶员工资支出
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第2题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列不属于客运企业安全生产专项资金使用范围的是()。
A.
完善、改造、维护安全运营设施和设备支出
B.
道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造支出
C.
开展安全生产标准化建设支出
D.
驾驶员工资支出
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第3题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,()是道路旅客运输安全生产的责任主体。
A.
交通运输主管部门
B.
公安部门
C.
客运企业
D.
客运驾驶员
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第4题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,()是道路旅客运输安全生产的责任主体。
A.
交通运输主管部门
B.
公安部门
C.
客运企业
D.
客运驾驶员
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第5题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业规范运输经营行为,下列说法错误的是()。
A.
驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知,或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料
B.
客运车辆不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%
C.
从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志保存期限不少于6个月
D.
单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员
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第6题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业规范运输经营行为,下列说法错误的是()。
A.
驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知,或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料
B.
客运车辆不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%
C.
从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志保存期限不少于6个月
D.
单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员
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第7题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员,下列说法错误的是()。
A.
拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,并提供必要的工作条件
B.
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全生产管理人员,并提供必要的工作条件
C.
拥有300辆(含)以下客运车辆的客运企业,按照每30辆车1人的标准配备专职安全生产管理人员,最低不少于2人
D.
拥有300辆以上客运车辆的客运企业,按照每增加100辆增加1人的标准配备专职安全生产管理人员
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第8题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员,下列说法错误的是()。
A.
拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,并提供必要的工作条件
B.
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全生产管理人员,并提供必要的工作条件
C.
拥有300辆(含)以下客运车辆的客运企业,按照每30辆车1人的标准配备专职安全生产管理人员,最低不少于2人
D.
拥有300辆以上客运车辆的客运企业,按照每增加100辆增加1人的标准配备专职安全生产管理人员
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第9题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列关于道路运输企业说法错误的是()。
A.
客运企业应当优先保障经营效益,其次抓好安全生产
B.
严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C.
建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件
D.
严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全
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第10题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列关于道路运输企业说法错误的是()。
A.
客运企业应当优先保障经营效益,其次抓好安全生产
B.
严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C.
建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件
D.
严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全
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第11题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业实行安全生产一岗双责,下列说法错误的是()。
A.
客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任
B.
分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C.
其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D.
企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责
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第12题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业实行安全生产一岗双责,下列说法错误的是()。
A.
客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任
B.
分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C.
其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D.
企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责
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第13题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业拥有30辆客运车辆,下列说法正确的是()。
A.
该企业应当设置安全生产管理机构,并配备专职或兼职安全生产管理人员
B.
该企业应当设置安全生产管理机构,并配备专职安全生产管理人员
C.
该企业可不设置安全生产管理机构,但应配备兼职安全生产管理人员
D.
该企业可不设置安全生产管理机构,但应配备专职安全生产管理人员
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第14题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业拥有30辆客运车辆,下列说法正确的是()。
A.
该企业应当设置安全生产管理机构,并配备专职或兼职安全生产管理人员
B.
该企业应当设置安全生产管理机构,并配备专职安全生产管理人员
C.
该企业可不设置安全生产管理机构,但应配备兼职安全生产管理人员
D.
该企业可不设置安全生产管理机构,但应配备专职安全生产管理人员
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第15题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业拥有15辆客运车辆,关于该企业召开安全生产会议,下列说法错误的是()。
A.
该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作
B.
该企业安全例会至少每月召开1次,通报和布置落实各项安全生产工作
C.
该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开
D.
安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录,会议记录应建档保存,保存期不少于36个月
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第16题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业拥有15辆客运车辆,关于该企业召开安全生产会议,下列说法错误的是()。
A.
该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作
B.
该企业安全例会至少每月召开1次,通报和布置落实各项安全生产工作
C.
该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开
D.
安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录,会议记录应建档保存,保存期不少于36个月
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第17题
某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第18题
某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第19题
某日,某客运企业驾驶员李某、王某交替驾驶豫AXXXXX大型客车,搭载61名务工人员,共63人,从正阳县出发,前往大格勒乡。行驶至青兰高速泾川段1487公里加100米处时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,左侧翻于路基边坡。车内大部分人员(57人)未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤,直接经济损失约为2119.99万元。经调查:该客运企业有客运车辆83辆,主要负责人长时间不在岗,2名专职安全生产管理人员只挂名不履职;事故车辆的两名驾驶员,一名为该企业长期雇用驾驶员,另一名为出车前临时雇用的驾驶员,均未与该企业签订用工合同。
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第20题
某日,某客运企业驾驶员李某、王某交替驾驶豫AXXXXX大型客车,搭载61名务工人员,共63人,从正阳县出发,前往大格勒乡。行驶至青兰高速泾川段1487公里加100米处时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,左侧翻于路基边坡。车内大部分人员(57人)未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤,直接经济损失约为2119.99万元。经调查:该客运企业有客运车辆83辆,主要负责人长时间不在岗,2名专职安全生产管理人员只挂名不履职;事故车辆的两名驾驶员,一名为该企业长期雇用驾驶员,另一名为出车前临时雇用的驾驶员,均未与该企业签订用工合同。
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第21题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业不得发放空白包车客运标志牌。
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第22题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业不得发放空白包车客运标志牌。
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第23题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员岗前培训不少于()。
A.
10学时
B.
12学时
C.
20学时
D.
24学时
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第24题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员岗前培训不少于()。
A.
10学时
B.
12学时
C.
20学时
D.
24学时
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第25题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。
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第26题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。
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第27题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,下列说法正确的是()。
A.
第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B.
客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时对相关违法违规行为进行查处
C.
客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D.
第三方专职动态监控人员不属于企业专职动态监控人员配置
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第28题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,下列说法正确的是()。
A.
第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B.
客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时对相关违法违规行为进行查处
C.
客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D.
第三方专职动态监控人员不属于企业专职动态监控人员配置
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第29题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应每年组织客运驾驶员进行体检。
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第30题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应每年组织客运驾驶员进行体检。
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第31题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,驾驶员存在()情况时,客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。
A.
无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及被列入黑名单的
B.
36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的
C.
最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的
D.
36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上公安机关交通管理部门记录超速违法记录的
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第32题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,驾驶员存在()情况时,客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。
A.
无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及被列入黑名单的
B.
36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的
C.
最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的
D.
36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上公安机关交通管理部门记录超速违法记录的
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第33题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业有20辆营运客车,关于该企业动态监控人员管理说法正确的是()。
A.
该企业可配备兼职动态监控人员
B.
该企业应配备至少1名专职动态监控人员
C.
该企业应配备至少2名专职动态监控人员
D.
动态监控人员必须由企业委托的具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗
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第34题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,某客运企业有20辆营运客车,关于该企业动态监控人员管理说法正确的是()。
A.
该企业可配备兼职动态监控人员
B.
该企业应配备至少1名专职动态监控人员
C.
该企业应配备至少2名专职动态监控人员
D.
动态监控人员必须由企业委托的具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗
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第35题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于企业动态监控平台,下列说法错误的是()。
A.
企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B.
企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C.
动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新
D.
企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线
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第36题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于企业动态监控平台,下列说法错误的是()。
A.
企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B.
企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C.
动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新
D.
企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线
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第37题
道路旅客运输企业专职监控人员原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于()。
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第38题
道路旅客运输企业专职监控人员原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于()。
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第39题
某日,某客运企业驾驶员刘某驾驶湘DXXXXX大型客车从家中出发,按照某客运企业的包车派单计划,搭载57人(包括驾驶人刘某)。10时19分,当车辆行驶至宜凤高速公路宜章段33公里加856米处时失控,先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞,事故共造成35人死亡、13人受伤,车辆烧毁,高速公路路面及护栏受损,事故造成直接经济损失为2290余万元。经调查:事发前连续3天驾驶员刘某于早晨7时前带团出发,期间除长时间驾驶车辆外,还陪同游客到景区游玩,但晚上睡觉的时间均在凌晨1时以后,身体没有得到充分休息;该客运企业有车辆120辆,仅配备1名动态监控人员李某,还兼职公司董事长司机、办理包车客运标志牌和部分文职工作,事故发生时不在岗;李某凭着运输管理所工作人员提供的账号、密码登录“某省道路运输信息管理系统”,使用盖有公章的空白市际旅游包车客运标志牌,自行套打了当日的旅游包车客运标志牌。
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第40题
某日,某客运企业驾驶员刘某驾驶湘DXXXXX大型客车从家中出发,按照某客运企业的包车派单计划,搭载57人(包括驾驶人刘某)。10时19分,当车辆行驶至宜凤高速公路宜章段33公里加856米处时失控,先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞,事故共造成35人死亡、13人受伤,车辆烧毁,高速公路路面及护栏受损,事故造成直接经济损失为2290余万元。经调查:事发前连续3天驾驶员刘某于早晨7时前带团出发,期间除长时间驾驶车辆外,还陪同游客到景区游玩,但晚上睡觉的时间均在凌晨1时以后,身体没有得到充分休息;该客运企业有车辆120辆,仅配备1名动态监控人员李某,还兼职公司董事长司机、办理包车客运标志牌和部分文职工作,事故发生时不在岗;李某凭着运输管理所工作人员提供的账号、密码登录“某省道路运输信息管理系统”,使用盖有公章的空白市际旅游包车客运标志牌,自行套打了当日的旅游包车客运标志牌。
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第41题
某日,驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控,先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞,造成35人死亡、13人受伤。经调查,驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控,与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏,右前轮向外侧倾倒,轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后,路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏,车门无法有效展开,车上乘客不能及时疏散,且安全锤未按规定放置在车厢内,乘客无法击碎车窗逃生,造成重大人员伤亡。
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第42题
某日,驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控,先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞,造成35人死亡、13人受伤。经调查,驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控,与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏,右前轮向外侧倾倒,轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后,路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏,车门无法有效展开,车上乘客不能及时疏散,且安全锤未按规定放置在车厢内,乘客无法击碎车窗逃生,造成重大人员伤亡。
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第43题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产教育每年再培训时间不得少于()。
A.
6学时
B.
12学时
C.
18学时
D.
24学时
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第44题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产教育每年再培训时间不得少于()。
A.
6学时
B.
12学时
C.
18学时
D.
24学时
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第45题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当保障安全生产投入,依据有关规定必须设立安全生产专项资金,建立独立的台账,专款专用,提取比例不低于上年度实际营业收入的()。
A.
0.5%
B.
0.8%
C.
1%
D.
1.5%
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第46题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当保障安全生产投入,依据有关规定必须设立安全生产专项资金,建立独立的台账,专款专用,提取比例不低于上年度实际营业收入的()。
A.
0.5%
B.
0.8%
C.
1%
D.
1.5%
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第47题
某日,驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会,于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时,驾驶员王某因喝酒导致昏睡,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成4人死亡,直接经济损失约20万元。经调查,王某的血液酒精含量为33mg/100ml,属于饮酒后驾驶;运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度,无专职的安全管理员,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第48题
某日,驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会,于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时,驾驶员王某因喝酒导致昏睡,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成4人死亡,直接经济损失约20万元。经调查,王某的血液酒精含量为33mg/100ml,属于饮酒后驾驶;运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度,无专职的安全管理员,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第49题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业的主要负责人对本单位安全生产工作负()的职责。
A.
建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程
B.
依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构,确定符合条件的分管安全生产的负责人,配备专职安全生产管理人员
C.
按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施
D.
组织开展安全生产标准化建设
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第50题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业的主要负责人对本单位安全生产工作负()的职责。
A.
建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程
B.
依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构,确定符合条件的分管安全生产的负责人,配备专职安全生产管理人员
C.
按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施
D.
组织开展安全生产标准化建设
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