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第1题
客运企业应当建立客运驾驶员从业行为定期考核制度,考核周期应不大于()。
A.
3个月
B.
4个月
C.
5个月
D.
6个月
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第2题
客运企业应当建立客运驾驶员从业行为定期考核制度,考核周期应不大于()。
A.
3个月
B.
4个月
C.
5个月
D.
6个月
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第3题
客运驾驶员从业行为定期考核结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
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第4题
客运驾驶员从业行为定期考核结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
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第5题
下列对客运驾驶员安全培训教育说法不正确的是()。
A.
客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B.
安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C.
客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D.
客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
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第6题
下列对客运驾驶员安全培训教育说法不正确的是()。
A.
客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B.
安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C.
客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D.
客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
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第7题
关于城市客运驾驶员安全培训教育,下列说法不正确的是()。
A.
城市客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B.
安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C.
城市客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D.
城市客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
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第8题
关于城市客运驾驶员安全培训教育,下列说法不正确的是()。
A.
城市客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B.
安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C.
城市客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D.
城市客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
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第9题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员信息档案实行一人一档,客运驾驶员信息档案包括()。
A.
客运驾驶员基本信息
B.
安全驾驶信息
C.
交通事故信息
D.
诚信考核信息
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第10题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员信息档案实行一人一档,客运驾驶员信息档案包括()。
A.
客运驾驶员基本信息
B.
安全驾驶信息
C.
交通事故信息
D.
诚信考核信息
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第11题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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第12题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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第13题
()是监督考核机制的重要内容。
A.
安全生产编制制度
B.
安全生产执行制度
C.
安全生产报告制度
D.
安全生产审核制度
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第14题
()是监督考核机制的重要内容。
A.
安全生产编制制度
B.
安全生产执行制度
C.
安全生产报告制度
D.
安全生产审核制度
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第15题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当定期分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。
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第16题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业应当定期分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。
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第17题
城市客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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第18题
城市客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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第19题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第20题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第21题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第22题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第23题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第24题
下列企业安全生产管理制度中,属于岗位管理制度的是()。
A.
安全生产责任制度
B.
企业资质、机构及人员管理制度
C.
安全技术交底制度
D.
安全生产考核和奖惩制度
E.
总分包安全管理制度
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第25题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,客运企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。
A.
安全生产管理机构或专职安全生产管理人员
B.
车辆管理部门
C.
后勤保障部门
D.
人力资源部门
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第26题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,客运企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。
A.
安全生产管理机构或专职安全生产管理人员
B.
车辆管理部门
C.
后勤保障部门
D.
人力资源部门
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第27题
客运企业对客运驾驶员进行定期全覆盖培训,每人安全教育培训应当每月不少于()。
A.
1学时
B.
2学时
C.
3学时
D.
4学时
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第28题
客运驾驶员应每月接受不少于2学时的安全生产教育培训。
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第29题
客运企业对客运驾驶员进行定期全覆盖培训,每人安全教育培训应当每月不少于()。
A.
1学时
B.
2学时
C.
3学时
D.
4学时
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第30题
客运驾驶员应每月接受不少于2学时的安全生产教育培训。
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第31题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第32题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第33题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第34题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第35题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第36题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第37题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第38题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第39题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第40题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第41题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第42题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第43题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第44题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第45题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第46题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第47题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第48题
建筑施工企业奖励或惩罚的标准应与考核内容对应,并根据考核结果,及时进行奖励或惩罚处理,并实施安全生产一票否决制。
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第49题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于动态监控发现驾驶员违法、违规信息,下列说法错误的是()。
A.
对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理
B.
对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象
C.
客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理
D.
违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
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第50题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于动态监控发现驾驶员违法、违规信息,下列说法错误的是()。
A.
对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理
B.
对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象
C.
客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理
D.
违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
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