根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客车数量，下列说法错误的是（）。 A经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上，其中中高级客车15辆以上；或者自有高级营运客车20辆以上 B经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上 C经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上 D经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上 -安全员考试通

第1题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客车数量，下列说法错误的是（）。

A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上，其中中高级客车15辆以上；或者自有高级营运客车20辆以上

B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上

C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上

D. 经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上

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第2题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客车数量，下列说法错误的是（）。

A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上，其中中高级客车15辆以上；或者自有高级营运客车20辆以上

B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上

C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上

D. 经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上

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第3题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客车出站检查，下列说法中错误的是（）。

A. 出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备

B. 出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格

C. 出站检查后的所有客车，出站检查人员签字确认即可

D. 不接受出站检查的，客运站有权拒绝客车出站

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第4题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客车出站检查，下列说法中错误的是（）。

A. 出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备

B. 出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格

C. 出站检查后的所有客车，出站检查人员签字确认即可

D. 不接受出站检查的，客运站有权拒绝客车出站

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第5题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客运站经营，下列说法中正确的是（）。

A. 客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营，视为自动终止经营

B. 实行实名制管理的客运班线，旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件，配合工作人员查验

C. 客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息，自采集之日起保存期限不得少于2年

D. 进站客运经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班

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第6题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，关于客运站经营，下列说法中正确的是（）。

A. 客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营，视为自动终止经营

B. 实行实名制管理的客运班线，旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件，配合工作人员查验

C. 客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息，自采集之日起保存期限不得少于2年

D. 进站客运经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班

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第7题

某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第8题

某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第9题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业规范运输经营行为，下列说法错误的是（）。

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

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第10题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业规范运输经营行为，下列说法错误的是（）。

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

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第11题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，省内包车客运分为（）。

A. 市际包车客运

B. 省际包车客运

C. 县际包车客运

D. 县内包车客运

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第12题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，省内包车客运分为（）。

A. 市际包车客运

B. 省际包车客运

C. 县际包车客运

D. 县内包车客运

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第13题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，下列关于道路运输企业说法错误的是（）。

A. 客运企业应当优先保障经营效益，其次抓好安全生产

B. 严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准

C. 建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件

D. 严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全

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第14题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，下列关于道路运输企业说法错误的是（）。

A. 客运企业应当优先保障经营效益，其次抓好安全生产

B. 严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准

C. 建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件

D. 严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全

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第15题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运包车可按班车模式定点定线运营。

A. 正确

B. 错误

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第16题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运包车可按班车模式定点定线运营。

A. 正确

B. 错误

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第17题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，某客运企业拥有15辆客运车辆，关于该企业召开安全生产会议，下列说法错误的是（）。

A. 该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作

B. 该企业安全例会至少每月召开1次，通报和布置落实各项安全生产工作

C. 该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开

D. 安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于36个月

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第18题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，某客运企业拥有15辆客运车辆，关于该企业召开安全生产会议，下列说法错误的是（）。

A. 该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作

B. 该企业安全例会至少每月召开1次，通报和布置落实各项安全生产工作

C. 该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开

D. 安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于36个月

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第19题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，道路客运经营分为班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。其中，营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的客运方式为（）。

A. 班车客运

B. 包车客运

C. 旅游客运

D. 以上都不对

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第20题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，道路客运经营分为班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。其中，营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的客运方式为（）。

A. 班车客运

B. 包车客运

C. 旅游客运

D. 以上都不对

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第21题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定，下列说法错误的是（）。

A. 日间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟

B. 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时

C. 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过48小时，期间有效落地休息

D. 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输

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第22题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定，下列说法错误的是（）。

A. 日间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟

B. 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时

C. 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过48小时，期间有效落地休息

D. 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输

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第23题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，旅游客运按照营运方式分为（）。

A. 定点旅游客运

B. 长途旅游客运

C. 定线旅游客运

D. 非定线旅游客运

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第24题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，旅游客运按照营运方式分为（）。

A. 定点旅游客运

B. 长途旅游客运

C. 定线旅游客运

D. 非定线旅游客运

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第25题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业实行安全生产一岗双责，下列说法错误的是（）。

A. 客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任

B. 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任

C. 其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任

D. 企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责

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第26题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业实行安全生产一岗双责，下列说法错误的是（）。

A. 客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任

B. 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任

C. 其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任

D. 企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责

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第27题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员，下列说法错误的是（）。

A. 拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，并提供必要的工作条件

B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全生产管理人员，并提供必要的工作条件

C. 拥有300辆（含）以下客运车辆的客运企业，按照每30辆车1人的标准配备专职安全生产管理人员，最低不少于2人

D. 拥有300辆以上客运车辆的客运企业，按照每增加100辆增加1人的标准配备专职安全生产管理人员

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第28题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员，下列说法错误的是（）。

A. 拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，并提供必要的工作条件

B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全生产管理人员，并提供必要的工作条件

C. 拥有300辆（含）以下客运车辆的客运企业，按照每30辆车1人的标准配备专职安全生产管理人员，最低不少于2人

D. 拥有300辆以上客运车辆的客运企业，按照每增加100辆增加1人的标准配备专职安全生产管理人员

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第29题

某日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查，8月9日发车，成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名，另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续，出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数，两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认，出站时实际为41人，其中19人未购票上车。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第30题

某日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查，8月9日发车，成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名，另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续，出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数，两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认，出站时实际为41人，其中19人未购票上车。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第31题

根据《汽车客运站安全生产规范》，关于客运站安全生产管理职责，下列说法错误的是（）。

A. 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任

B. 汽车客运站的分管安全生产的负责人是安全生产第一责任人，负责汽车客运站的安全生产工作

C. 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责

D. 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全生产管理协议，依法明确双方的安全责任

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第32题

根据《汽车客运站安全生产规范》，关于客运站安全生产管理职责，下列说法错误的是（）。

A. 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任

B. 汽车客运站的分管安全生产的负责人是安全生产第一责任人，负责汽车客运站的安全生产工作

C. 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责

D. 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全生产管理协议，依法明确双方的安全责任

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第33题

根据《道路运输从业人员管理规定》，关于经营性道路旅客运输驾驶员的从业资格条件，下列说法错误的是（）。

A. 掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识

B. 3年内无重大以上交通责任事故

C. 取得相应的机动车驾驶证5年以上

D. 经考试合格，取得相应的从业资格证件

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第34题

根据《道路运输从业人员管理规定》，关于经营性道路旅客运输驾驶员的从业资格条件，下列说法错误的是（）。

A. 掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识

B. 3年内无重大以上交通责任事故

C. 取得相应的机动车驾驶证5年以上

D. 经考试合格，取得相应的从业资格证件

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第35题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。

A. 正确

B. 错误

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第36题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。

A. 正确

B. 错误

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第37题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，某客运企业拥有30辆客运车辆，下列说法正确的是（）。

A. 该企业应当设置安全生产管理机构，并配备专职或兼职安全生产管理人员

B. 该企业应当设置安全生产管理机构，并配备专职安全生产管理人员

C. 该企业可不设置安全生产管理机构，但应配备兼职安全生产管理人员

D. 该企业可不设置安全生产管理机构，但应配备专职安全生产管理人员

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第38题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，某客运企业拥有30辆客运车辆，下列说法正确的是（）。

A. 该企业应当设置安全生产管理机构，并配备专职或兼职安全生产管理人员

B. 该企业应当设置安全生产管理机构，并配备专职安全生产管理人员

C. 该企业可不设置安全生产管理机构，但应配备兼职安全生产管理人员

D. 该企业可不设置安全生产管理机构，但应配备专职安全生产管理人员

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第39题

某日，驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，造成35人死亡、13人受伤。经调查，驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控，与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏，右前轮向外侧倾倒，轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后，路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏，车门无法有效展开，车上乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第40题

某日，驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，造成35人死亡、13人受伤。经调查，驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控，与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏，右前轮向外侧倾倒，轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后，路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏，车门无法有效展开，车上乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第41题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。

A. 正确

B. 错误

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第42题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。

A. 正确

B. 错误

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第43题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于企业动态监控平台，下列说法错误的是（）。

A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度

B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台

C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新

D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用，保持车辆运行时在线

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第44题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于企业动态监控平台，下列说法错误的是（）。

A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度

B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台

C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新

D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用，保持车辆运行时在线

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第45题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第46题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第47题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。

A. 正确

B. 错误

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第48题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。

A. 正确

B. 错误

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第49题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于驾驶员岗前培训教育，下列说法错误的是（）。

A. 企业应当建立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗

B. 岗前培训的主要内容包括道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识和技能、交通事故案例警示教育等内容

C. 驾驶员岗前培训不少于10学时

D. 驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况

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第50题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于驾驶员岗前培训教育，下列说法错误的是（）。

A. 企业应当建立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗

B. 岗前培训的主要内容包括道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识和技能、交通事故案例警示教育等内容

C. 驾驶员岗前培训不少于10学时

D. 驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况

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