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第1题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,省内包车客运分为()。
A.
市际包车客运
B.
省际包车客运
C.
县际包车客运
D.
县内包车客运
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第2题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,省内包车客运分为()。
A.
市际包车客运
B.
省际包车客运
C.
县际包车客运
D.
县内包车客运
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第3题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,道路客运经营分为班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。其中,营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的客运方式为()。
A.
班车客运
B.
包车客运
C.
旅游客运
D.
以上都不对
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第4题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,道路客运经营分为班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。其中,营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的客运方式为()。
A.
班车客运
B.
包车客运
C.
旅游客运
D.
以上都不对
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第5题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,旅游客运按照营运方式分为()。
A.
定点旅游客运
B.
长途旅游客运
C.
定线旅游客运
D.
非定线旅游客运
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第6题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,旅游客运按照营运方式分为()。
A.
定点旅游客运
B.
长途旅游客运
C.
定线旅游客运
D.
非定线旅游客运
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第7题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运包车可按班车模式定点定线运营。
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第8题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运包车可按班车模式定点定线运营。
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第9题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。
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第10题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。
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第11题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车数量,下列说法错误的是()。
A.
经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上
B.
经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上
C.
经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上
D.
经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上
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第12题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车数量,下列说法错误的是()。
A.
经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上
B.
经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上
C.
经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上
D.
经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上
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第13题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车出站检查,下列说法中错误的是()。
A.
出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B.
出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C.
出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可
D.
不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
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第14题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客车出站检查,下列说法中错误的是()。
A.
出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B.
出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C.
出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可
D.
不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
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第15题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。
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第16题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运包车可以使用设置乘客站立区的客车。
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第17题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,交通运输主管部门应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包括()。
A.
车辆违法违章记录
B.
车辆技术等级评定情况和客车类型等级评定情况
C.
按规定安装、使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置情况
D.
客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况
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第18题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,交通运输主管部门应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包括()。
A.
车辆违法违章记录
B.
车辆技术等级评定情况和客车类型等级评定情况
C.
按规定安装、使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置情况
D.
客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况
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第19题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客运站经营,下列说法中正确的是()。
A.
客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营,视为自动终止经营
B.
实行实名制管理的客运班线,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验
C.
客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.
进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
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第20题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,关于客运站经营,下列说法中正确的是()。
A.
客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营,视为自动终止经营
B.
实行实名制管理的客运班线,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验
C.
客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.
进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
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第21题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。
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第22题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。
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第23题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。
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第24题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。
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第25题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运包车应当凭车籍所在地交通运输主管部门配发的包车客运标志牌,按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车合同。
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第26题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运包车应当凭车籍所在地交通运输主管部门配发的包车客运标志牌,按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车合同。
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第27题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者可出租客运站经营许可证件,但不得改变客运站用途和服务功能。
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第28题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者可出租客运站经营许可证件,但不得改变客运站用途和服务功能。
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第29题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,对无故停班达2日以上的进站班车,客运站经营者应当报告当地交通运输主管部门。
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第30题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,对无故停班达2日以上的进站班车,客运站经营者应当报告当地交通运输主管部门。
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第31题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。
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第32题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。
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第33题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
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第34题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
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第35题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含()。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第36题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含()。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第37题
根据《汽车客运站安全生产规范》,下列需与客运站经营者签订安全生产管理协议的是()。
A.
乘客
B.
站内服务人员
C.
入该站的营运客车驾驶员
D.
进入该站的营运客车所属道路旅客运输经营者
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第38题
根据《汽车客运站安全生产规范》,下列需与客运站经营者签订安全生产管理协议的是()。
A.
乘客
B.
站内服务人员
C.
入该站的营运客车驾驶员
D.
进入该站的营运客车所属道路旅客运输经营者
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第39题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第40题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第41题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
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第42题
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
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第43题
根据《道路运输车辆技术管理规定》,从事一类和二类客运班线、包车客运、国际道路旅客运输的客车的类型等级应当达到普通级以上。
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第44题
根据《道路运输车辆技术管理规定》,从事一类和二类客运班线、包车客运、国际道路旅客运输的客车的类型等级应当达到普通级以上。
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第45题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业不得发放空白包车客运标志牌。
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第46题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运企业不得发放空白包车客运标志牌。
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第47题
某日,陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查,8月9日发车,成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名,另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续,出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认,出站时实际为41人,其中19人未购票上车。
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第48题
某日,陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查,8月9日发车,成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名,另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续,出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认,出站时实际为41人,其中19人未购票上车。
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第49题
根据《中华人民共和国道路运输条例》,获取客运经营资格的企业应当履行的义务包括()。
A.
客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境,保持车辆清洁、卫生
B.
客运经营者应当采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为
C.
班线客运经营者取得道路运输经营许可证后,可以随意根据市场需求的变化,暂停或者终止班线运输
D.
客运经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆
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第50题
根据《中华人民共和国道路运输条例》,获取客运经营资格的企业应当履行的义务包括()。
A.
客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境,保持车辆清洁、卫生
B.
客运经营者应当采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为
C.
班线客运经营者取得道路运输经营许可证后,可以随意根据市场需求的变化,暂停或者终止班线运输
D.
客运经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆
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