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排土场列车推送时,应有调车员在前引导。

A. 正确

B. 错误

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第1题

排土场列车推送时,应有调车员在前引导。

A. 正确

B. 错误

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第2题

排土场列车推送时,应有调车员在前引导。

A. 正确

B. 错误

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第3题

排土场列车推送时,应有调车员在前引导。

A. 正确

B. 错误

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第4题

排土场列车推送时,应有调车员在前引导。

A. 正确

B. 错误

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第5题

2018年1月1日,某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修,在驶离车站过程中,在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位,列车复轨后再次发生溜逸,影响正常运营超过48个小时。

A. 对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第6题

2018年1月1日,某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修,在驶离车站过程中,在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位,列车复轨后再次发生溜逸,影响正常运营超过48个小时。

A. 对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第7题

关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。

A. 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设

B. 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号

C. 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

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第8题

2021年5月24日晚间,吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞,如下图所示。初步调查结果显示,事发前,空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障,驾驶员在收到指令后改为手动驾驶,却驶错方向,导致碰撞发生。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第9题

2021年5月24日晚间,吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞,如下图所示。初步调查结果显示,事发前,空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障,驾驶员在收到指令后改为手动驾驶,却驶错方向,导致碰撞发生。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第10题

下列关于导游员仪态的叙述,正确的有()。

A. 在旅行车行驶时,导游员应站在车的中部位置,以方便照顾游客

B. 在旅行车行驶时,为保证安全,导游员可以直立依靠车前部的后靠

C. 为使话筒声音清晰,导游员使用话筒时应先用手轻轻拍打以便调试声音

D. 用餐中,使用刀叉不碰击盘碟

E. 与人交谈时对方坐着导游员要站着

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第11题

下列关于导游员仪态的叙述,正确的有()。

A. 在旅行车行驶时,导游员应站在车的中部位置,以方便照顾游客

B. 在旅行车行驶时,为保证安全,导游员可以直立依靠车前部的后靠

C. 为使话筒声音清晰,导游员使用话筒时应先用手轻轻拍打以便调试声音

D. 用餐中,使用刀叉不碰击盘碟

E. 与人交谈时对方坐着导游员要站着

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第12题

1995年10月28日,巴库地铁列车在区间隧道发生火灾,乘客疏散过程中车内照明设施全部熄灭,列车两端的两个紧急出口只有通过人工方式才能打开,拥挤的乘客抵住了车门,车厢内设施燃烧产生了大量有毒气体,乘客疏散秩序混乱。由于事故发生在隧道区间,救援工作极其困难。火灾最终造成558人死亡,269人受伤。

A. 对于案例中涉及的车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第13题

1995年10月28日,巴库地铁列车在区间隧道发生火灾,乘客疏散过程中车内照明设施全部熄灭,列车两端的两个紧急出口只有通过人工方式才能打开,拥挤的乘客抵住了车门,车厢内设施燃烧产生了大量有毒气体,乘客疏散秩序混乱。由于事故发生在隧道区间,救援工作极其困难。火灾最终造成558人死亡,269人受伤。

A. 对于案例中涉及的车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第14题

人力推车时必须遵守的规定有()。

A. 1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车

B. 同向推车必须保持大于规定间距

C. 巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车

D. 推车时必须时刻注意前方,推车人必须及时发出警号

E. 严禁放飞车

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第15题

人力推车时必须遵守的规定有()。

A. 1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车

B. 同向推车必须保持大于规定间距

C. 巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车

D. 推车时必须时刻注意前方,推车人必须及时发出警号

E. 严禁放飞车

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第16题

人力推车时必须遵守的规定有()。

A. 1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车

B. 同向推车必须保持大于规定间距

C. 巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车

D. 推车时必须时刻注意前方,推车人必须及时发出警号

E. 严禁放飞车

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第17题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是()

A. 载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车

B. 专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车

C. 载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车

D. 专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车

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第18题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是()

A. 载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车

B. 专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车

C. 载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车

D. 专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车

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第19题

2017年8月23日,某城市地铁列车车门发生故障,故障长时间未能解除,为减少对运营的影响,工作人员在车门处悬挂了“车门故障,请勿靠近”的布帘遮挡,车门旁配备值守人员后,列车继续行驶,如下图所示。

A. 对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第20题

2017年8月23日,某城市地铁列车车门发生故障,故障长时间未能解除,为减少对运营的影响,工作人员在车门处悬挂了“车门故障,请勿靠近”的布帘遮挡,车门旁配备值守人员后,列车继续行驶,如下图所示。

A. 对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第21题

2003年2月18日,韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶,列车进入中央路站停车,对向列车3分钟后驶入车站,也被引燃起火。事故最终导致198人死亡,146人受伤。调查发现,列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。

A. 对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第22题

2003年2月18日,韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶,列车进入中央路站停车,对向列车3分钟后驶入车站,也被引燃起火。事故最终导致198人死亡,146人受伤。调查发现,列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。

A. 对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。

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第23题

井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。

A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开

B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车

C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品

D. 列车的行驶速度不得超过2m/s

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第24题

井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。

A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开

B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车

C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品

D. 列车的行驶速度不得超过2m/s

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第25题

井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。

A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开

B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车

C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品

D. 列车的行驶速度不得超过2m/s

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第26题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,针对施工行车,以下说法正确的是()

A. 施工作业应严格按照施工作业计划执行,不得随意变更

B. 试列车需进行排列进路、列车驾驶等操作时,应由行车调度、驾驶员操作

C. 跨线施工、同时包含正线与车辆基地的施工,应做好互控

D. 施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站间隔

E. 随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向后方

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第27题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,针对施工行车,以下说法正确的是()

A. 施工作业应严格按照施工作业计划执行,不得随意变更

B. 试列车需进行排列进路、列车驾驶等操作时,应由行车调度、驾驶员操作

C. 跨线施工、同时包含正线与车辆基地的施工,应做好互控

D. 施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站间隔

E. 随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向后方

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第28题

2022年2月14日,德国慕尼黑以南的舍夫特拉恩地区发生了严重的轻轨列车相撞事故,造成至少1人死亡。德国媒体报道称,发生相撞事故的线路信号系统在14日出现故障,列车司机应当接收调度员指令并按指令行驶。当地媒体报道称,事发线路为单线,当天事故或由调度不当导致。

A. 对于案例中涉及的行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第29题

2022年2月14日,德国慕尼黑以南的舍夫特拉恩地区发生了严重的轻轨列车相撞事故,造成至少1人死亡。德国媒体报道称,发生相撞事故的线路信号系统在14日出现故障,列车司机应当接收调度员指令并按指令行驶。当地媒体报道称,事发线路为单线,当天事故或由调度不当导致。

A. 对于案例中涉及的行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第30题

2011年9月27日,某市城市轨道交通线路车站信号设备失电,部分区间采用电话闭塞方式行车过程中,列车发生追尾,组织乘客区间疏散,如下图所示。本次事件的主要原因是运营期间违规进行孔洞封堵作业,导致集中站信号设备意外失电;行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下,违规发布电话闭塞行车命令;接车车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下,违规同意发车站的电话闭塞要求,导致列车发生追尾碰撞。

A. 对于案例中涉及的信号设备以及电话闭塞法相关要求,下列描述正确的是()。

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第31题

2011年9月27日,某市城市轨道交通线路车站信号设备失电,部分区间采用电话闭塞方式行车过程中,列车发生追尾,组织乘客区间疏散,如下图所示。本次事件的主要原因是运营期间违规进行孔洞封堵作业,导致集中站信号设备意外失电;行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下,违规发布电话闭塞行车命令;接车车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下,违规同意发车站的电话闭塞要求,导致列车发生追尾碰撞。

A. 对于案例中涉及的信号设备以及电话闭塞法相关要求,下列描述正确的是()。

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第32题

如厕时的文明引导不包括()内容。

A. 适时提醒卫生间位置,注意引导家长带领未成年人使用卫生间

B. 引导游客依序排队使用卫生间

C. 提醒游客可以占用残障人士专用设施

D. 应与司机协调,在中途安排停车如厕

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第33题

运输大巷具有朝向井底车场的坡度,其中的原因是()。

A. 为了推车时更省力一些

B. 防止矿车自动滑向运输大巷

C. 引导矿坑水流向水仓

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第34题

2020年11月19日,某市地铁列车在折返站越过禁止信号后挤岔,列车脱轨,如下图所示。事件发生的过程是:当日运营开始前,一列反向轧道车错误对标停车后冒进非允许信号,导致区间信号设备宕机;行车调度员未确认进路安全,发布“闯红灯”调度命令;事发列车司机不熟悉驾驶模式升级操作,在具备条件时未能及时升级驾驶模式,导致列车一直以非限制人工驾驶模式运行。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第35题

2020年11月19日,某市地铁列车在折返站越过禁止信号后挤岔,列车脱轨,如下图所示。事件发生的过程是:当日运营开始前,一列反向轧道车错误对标停车后冒进非允许信号,导致区间信号设备宕机;行车调度员未确认进路安全,发布“闯红灯”调度命令;事发列车司机不熟悉驾驶模式升级操作,在具备条件时未能及时升级驾驶模式,导致列车一直以非限制人工驾驶模式运行。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第36题

关于电杆搬运与堆放说法正确的有()。

A. 用汽车运输电杆时,若没有专用支架,杆材应平放在车厢内,杆梢向前,杆根向后。

B. 人力肩扛电杆时,作业人员应用同侧肩膀。

C. 堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺:

D. 木杆堆放不得超过6层,水泥杆堆放不得超过2层

E. 电杆卸车时应首先用木枕或石块稳住前后车轮,再将捆绑电杆的绳索全部松开,由上到下逐层卸车

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第37题

2020年6月12日,某市车辆基地列车执行调车作业过程中,调车进路内道岔位置错误,列车经过时挤岔,造成车辆段转辙机部分部件损坏,如下图所示。事件发生的主要原因是:信号楼值班员错误排列调车进路,未确认道岔位置就通知司机动车。

A. 对于案例中涉及的车辆基地行车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第38题

2020年6月12日,某市车辆基地列车执行调车作业过程中,调车进路内道岔位置错误,列车经过时挤岔,造成车辆段转辙机部分部件损坏,如下图所示。事件发生的主要原因是:信号楼值班员错误排列调车进路,未确认道岔位置就通知司机动车。

A. 对于案例中涉及的车辆基地行车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第39题

关于火车票遗失补办的说法中,正确的是()。

A. 如果购票后丢失车票,失主应不晚于票面乘车站停止检票时间前10分钟到车站售票窗口办理挂失补办

B. 挂失补办时,失主提供购票时所使用的有效身份证件原件

C. 旅客购票后乘车前未办理车票挂失补办或者乘车后丢失车票的,应另行购票

D. 在列车上自丢失站起(不能判明时,从列车始发站起)补收票价,核收手续费

E. 车票遗失补办时,车站按规定核收补票的手续费

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第40题

关于火车票遗失补办的说法中,正确的是()。

A. 如果购票后丢失车票,失主应不晚于票面乘车站停止检票时间前10分钟到车站售票窗口办理挂失补办

B. 挂失补办时,失主提供购票时所使用的有效身份证件原件

C. 旅客购票后乘车前未办理车票挂失补办或者乘车后丢失车票的,应另行购票

D. 在列车上自丢失站起(不能判明时,从列车始发站起)补收票价,核收手续费

E. 车票遗失补办时,车站按规定核收补票的手续费

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第41题

关于出租汽车驾驶员在起步及停车时,下列说法不正确的是()。

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘,引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时,应马上停车,不用考虑周围路况

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时,劝阻乘客不要在道路中央下车

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第42题

关于出租汽车驾驶员在起步及停车时,下列说法正确的是()。

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘,引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时,应先观察路况再靠边停车

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时,劝阻乘客不要在道路中央下车

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第43题

关于出租汽车驾驶员在起步及停车时,下列说法不正确的是()。

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘,引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时,应马上停车,不用考虑周围路况

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时,劝阻乘客不要在道路中央下车

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第44题

关于出租汽车驾驶员在起步及停车时,下列说法正确的是()。

A. 车辆起步和停车前一定要提前观察路况并开启转向灯

B. 停车时应尽量靠近道路右侧边缘,引导乘客从右侧车门上下车

C. 遇到乘客扬手召唤时,应先观察路况再靠边停车

D. 在交叉路口等候交通信号灯或因拥堵停车时,劝阻乘客不要在道路中央下车

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第45题

关于两物体间的相互作用,下面说法正确的是()。

A. 人推车不动,是因为人推车的力小于车对人的力

B. 人推车前进,是因为人推车的力大于车对人的力

C. 人推车不动或匀速前进时,才有人推车的力与车对人的力大小相等

D. 人推车不论动还是不动,人推车的力的大小总等于车对人的力的大小

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第46题

烟花爆竹危险品的长途运输宜采用()。

A. 人工提送

B. 手推车运输

C. 带有防火罩的汽车

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第47题

烟花爆竹危险品的长途运输宜采用()。

A. 人工提送

B. 手推车运输

C. 带有防火罩的汽车

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第48题

列车卸车完毕,必须在排土人员发出出车信号后,列车方可驶出()。

A. 车站

B. 停车场

C. 排土线

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第49题

列车卸车完毕,必须在排土人员发出出车信号后,列车方可驶出()。

A. 车站

B. 停车场

C. 排土线

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第50题

列车卸车完毕,必须在排土人员发出出车信号后,列车方可驶出()。

A. 车站

B. 停车场

C. 排土线

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