起爆站(点)应设置在能够通视各警戒点和重要路口的安全地点。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 警戒牌

B. 警戒网

C. 栏杆

D. 拉绳

A. 警戒牌

B. 警戒网

C. 栏杆

D. 拉绳

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 在发生火灾的地点和留有火灾相关痕迹、物证的一切处所周围，划定保护范围

B. 起初应当把保护区范围划小一些，根据具体情况再放大

C. 可用警戒带、绳索、白粉等定警戒范围

D. 对现场重要部位和出入口应设置屏障遮挡或布置看守

A. 项目经理

B. 公司安全副总

C. 建设单位负责人

D. 安全管理部门负责人

A. 应设置在便于人们取用的地点

B. 铭牌必须朝外

C. 应设置在明显的地点

D. 设置不得影响安全疏散

A. 应设置在便于人们取用的地点

B. 铭牌必须朝外

C. 应设置在明显的地点

D. 设置不得影响安全疏散

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 避灾路线

B. 爆破地点

C. 停电撤人

D. 警戒范围

A. 火警电话拨通后，要尽量讲清起火详细地址、火灾的程度以及着火周边环境等情况

B. 报警后，要尽量迅速的清理通往火场的道路以便消防车能顺利迅速的进入扑救现场

C. “先控制，后消灭”是火灾处置一项基本原则

D. “救财重于救火”是火灾处置的一项基本原则

E. 报警后，应派人在起火地点附近路口或单位门口迎候消防车辆

A. 火警电话拨通后，要尽量讲清起火详细地址.火灾的程度以及着火周边环境等情况。

B. 报警后，要尽量迅速的清理通往火场的道路以便消防车能顺利迅速的进入扑救现场。

C. “先控制，后消灭”是火灾处置一项基本原则。

D. “救财重于救火”是火灾处置的一项基本原则。

E. 报警后，应派人在起火地点附近路口或单位门口迎候消防车辆。

A. 火警电话拨通后，要尽量讲清起火详细地址、火灾的程度以及着火的周边环境等情况

B. 报警后，要尽量迅速地清理通往火场的道路，以便消防车能顺利迅速地进入扑救现场

C. “先控制，后消灭”，是火灾处置的一项基本原则

D. “救财重于救火”，也是火灾处置的一项基本原则

E. 报警后，应派人在起火地点的附近路口或单位门口迎候消防车辆

A. 火警电话拨通后，要尽量讲清起火详细地址.火灾的程度以及着火周边环境等情况

B. 报警后，要尽量迅速的清理通往火场的道路以便消防车能顺利迅速的进入扑救现场。

C. “先控制，后消灭”是火灾处置一项基本原则。

D. 报警后，应派人在起火地点附近路口或单位门口迎候消防车辆

A. 火警电话拨通后，要尽量讲清起火详细地址、火灾的程度以及着火周边环境等情况

B. 报警后，要尽量迅速的清理通往火场的道路以便消防车能顺利迅速的进入扑救现场

C. “先控制，后消灭”是火灾处置一项基本原则

D. 报警后，应派人在起火地点附近路口或单位门口迎候消防车辆

A. 在确定起重机开行路线后，根据现场情况及起重半径，其吊装各柱的（），应以各柱基杯口中心为圆心，以起重半径为半径画弧的交点来确定。

B. 吊装预制列柱时，柱的（）应以柱脚中心为圆心，以柱脚至绑扎点的距离为半径作弧与以停机点为圆心，以起重半径为半径画弧的交点来确定。

C. 采用一点绑扎斜吊柱子时，需根据选用起重机型号对（）等起吊参数进行计算。

D. 柱子的吊装点位置应根据柱子尺寸，柱脚中心及绑扎点作出的柱子的中心线来确定。

A. 1.在确定起重机开行路线后，根据现场情况及起重半径，其吊装各柱的（），应以各柱基杯口中心为圆心，以起重半径为半径画弧的交点来确定。

B. 2.吊装预制列柱时，柱的（）应以柱脚中心为圆心，以柱脚至绑扎点的距离为半径作弧与以停机点为圆心，以起重半径为半径画弧的交点来确定。

C. 3.采用一点绑扎斜吊柱子时，需根据选用起重机型号对（）等起吊参数进行计算。

D. 4.柱子的吊装点位置应根据柱子尺寸，柱脚中心及绑扎点作出的柱子的中心线来确定。

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 在潮湿的地点施焊作业，应站在绝缘胶板或木板上

B. 施工现场未设置安全警示标语

C. 高处临边安全防护部分缺失

D. 未设置消防器材

A. 钢筋笼吊装前应对吊点焊接质量进行检查

B. 应采用钢丝绳兜住钢筋笼底部吊装

C. 应设置安全警戒线

D. 起重机起重臂的最大仰角不得超过安全规定

A. 加工数量不应超过当班爆破作业用量的2倍

B. 在水孔中使用的起爆药包,孔内应避免电线、导爆管和导爆索接头的存在

C. 加工起爆药柱应在指定的安全地点进行

A. 加工数量不应超过当班爆破作业用量的2倍

B. 在水孔中使用的起爆药包,孔内应避免电线、导爆管和导爆索接头的存在

C. 加工起爆药柱应在指定的安全地点进行

A. 加工数量不应超过当班爆破作业用量的2倍

B. 在水孔中使用的起爆药包,孔内应避免电线、导爆管和导爆索接头的存在

C. 加工起爆药柱应在指定的安全地点进行

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 有吊耳或吊环的物件，吊点要用原设计吊点

B. 塔类设备吊装，吊耳宜在设备重心上1~2米对称两侧设置

C. 没有规定吊点时，要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之下

D. 没有规定吊点时，要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之上

A. 进回风井、用风地点、主要漏风地点及所有通风设施

B. 进风井、用风地点、主要漏风地点及主要通风设施

C. 进回风井、用风地点、主要漏风地点及主要通风设施

A. 需要占用、挖掘、跨越、穿越道路时，应当事先征得公安部门的同意

B. 占用、挖掘、跨越、穿越道路，影响交通安全的，应征得公安机关交通管理部门的同意

C. 应当在经批准的路段和时间内施工作业

D. 应在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志

E. 施工作业完毕，应当清除道路上的障碍物，立即恢复通行

A. 在目的地机场、车站

B. 景区景点门口

C. 景区景点游览过程中

D. 出发地机场、车站

A. 在目的地机场、车站

B. 景区景点门口

C. 景区景点游览过程中

D. 出发地机场、车站

A. 盲炮检查应在爆破后立即实施

B. 发现盲炮后应立即在爆破点5m范围安全警戒

C. 及时报告并由原爆破人员处理

D. 电力起爆发生盲炮时应立即切断电源，爆破网络不能置于短路状态

A. 盲炮检查应在爆破后立即实施

B. 发现盲炮后应立即在爆破点5m范围安全警戒

C. 及时报告并由原爆破人员处理

D. 电力起爆发生盲炮时应立即切断电源，爆破网络不能置于短路状态

A. 盲炮检查应在爆破后立即实施

B. 发现盲炮后应立即在爆破点5m范围安全警戒

C. 及时报告并由原爆破人员处理

D. 电力起爆发生盲炮时应立即切断电源，爆破网络不能置于短路状态

A. 塔机的性能参数

B. 塔机司机操作要求

C. 安全操作要求和应急措施

D. 安装部件的重量、重心和吊点位置

E. 辅助设备、机具的性能及操作要求

A. 塔机的性能参数

B. 塔机司机操作要求

C. 安全操作要求和应急措施

D. 安装部件的重量、重心和吊点位置

E. 辅助设备、机具的性能及操作要求